一种新型海洋导航机器人制造技术

技术编号:26128104 阅读:28 留言:0更新日期:2020-10-31 10:09
本实用新型专利技术公开了一种新型海洋导航机器人,涉及海洋导航设备领域,包括船体、水箱、第一电机、光伏发电板、第二电机以及从动齿轮,所述水箱固定在船体内部上表面,所述水箱内部上表面固定有潜水泵,所述第一电机安装在船体内部左端,所述挡板设置有两个,两个所述挡板均位于船体内部,所述挡板位于光伏发电板上侧,所述挡板左右两端均设置有转轴,且通过转轴转动连接在船体内,所述第二电机固定在船体内部右表面,所述第二电机右端输出轴贯穿船体并连接有螺旋桨。本实用新型专利技术便于拍摄图像并传输,自由切换航行模式,避免电量不足导致无法返航,进而避免经济损失。

【技术实现步骤摘要】
一种新型海洋导航机器人
本技术涉及海洋导航设备领域,尤其涉及一种新型海洋导航机器人。
技术介绍
现有的海洋导航机器人一般通过电力驱动,在海洋进行探测时,电池电量用完,则会失联,造成经济损失,且不能在海面与海底航行方式进行切换,此外不能将拍摄海底的图像传输,为此,我们提出一种新型海洋导航机器人来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型海洋导航机器人。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新型海洋导航机器人,包括船体、水箱、第一电机、光伏发电板、第二电机以及从动齿轮,所述水箱固定在船体内部上表面,所述水箱内部上表面固定有潜水泵,所述第一电机安装在船体内部左端,所述挡板设置有两个,两个所述挡板均位于船体内部,所述挡板位于光伏发电板上侧,所述挡板左右两端均设置有转轴,且通过转轴转动连接在船体内,所述第二电机固定在船体内部右表面,所述第二电机右端输出轴贯穿船体并连接有螺旋桨。优选的,所述第一电机设置有两个,两个所述第一电机右端输出轴均固定有主动齿轮,位于转轴左端设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型海洋导航机器人,包括船体(1)、水箱(10)、第一电机(2)、光伏发电板(14)、第二电机(8)以及从动齿轮(3),其特征在于,所述水箱(10)固定在船体(1)内部上表面,所述水箱(10)内部上表面固定有潜水泵(11),所述第一电机(2)安装在船体(1)内部左端,挡板(6)设置有两个,两个所述挡板(6)均位于船体(1)内部,所述挡板(6)位于光伏发电板(14)上侧,所述挡板(6)左右两端均设置有转轴(5),且通过转轴(5)转动连接在船体(1)内,所述第二电机(8)固定在船体(1)内部右表面,所述第二电机(8)右端输出轴贯穿船体(1)并连接有螺旋桨(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型海洋导航机器人,包括船体(1)、水箱(10)、第一电机(2)、光伏发电板(14)、第二电机(8)以及从动齿轮(3),其特征在于,所述水箱(10)固定在船体(1)内部上表面,所述水箱(10)内部上表面固定有潜水泵(11),所述第一电机(2)安装在船体(1)内部左端,挡板(6)设置有两个,两个所述挡板(6)均位于船体(1)内部,所述挡板(6)位于光伏发电板(14)上侧,所述挡板(6)左右两端均设置有转轴(5),且通过转轴(5)转动连接在船体(1)内,所述第二电机(8)固定在船体(1)内部右表面,所述第二电机(8)右端输出轴贯穿船体(1)并连接有螺旋桨(7)。


2.根据权利要求1所述的一种新型海洋导航机器人,其特征在于,所述第一电机(2)设置有两个,两个所述第一电机(2)右端输出轴均固定有主动齿轮(4),位于转轴(5)左端设置有从动齿轮(3),所述主动齿轮(4)与从动齿轮(3)互相啮合...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄思阳陈志勇
申请(专利权)人:隆地华海浙江科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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