一种多开口后尾箱及安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多开口后尾箱及安装结构，包括箱体，箱体一侧铰接上箱盖，另一侧铰接侧箱盖；箱体与上箱盖之间设置卡扣结构，上箱盖与侧箱盖之间通过锁具连接，箱体为圆弧型壳体，包括箱体上端面和箱体侧端面，箱体底部开有车身连接孔，箱体上端面上设置箱体铰接凸台，箱体铰接凸台中开有箱体第一铰接孔，箱体上端面两侧安装活动扣体，箱体侧端面设置箱体铰接块，箱体铰接块中开有箱体第二铰接孔。本实用新型专利技术，结构简单，通过侧箱盖的设置，能存放较长的物件，提高了后尾箱的存放能力，内护罩能够减少电动车后尾箱中的物品对上箱盖的碰撞，提高了后尾箱的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种多开口后尾箱及安装结构
本技术涉及一种电动车后尾箱，具体的说是一种带有内护罩的电动车后尾箱，属于电动车后尾箱

技术介绍
电动车尾端一般设置后尾箱，后尾箱中存放一些随身携带的物品。现有技术中，后尾箱包括箱体和箱盖，箱体和箱盖后端通过销轴转动连接，箱体和箱盖的前端设置锁具，通过电动车钥匙能够开启锁具。由于后尾箱尺寸有限，对于一些比较长的物品如雨伞等难以存放。且电动车在行驶过程中十分颠簸，电动车后尾箱中的物品容易在箱中互相碰撞导致损坏，或者对箱盖造成冲击，由于上箱盖结构较为薄弱，箱体中物品的撞击非常容易撞坏上箱盖，导致物品的掉落，给人们造成一定的经济损失。同时，现有技术中的电动车后尾箱，在上箱盖打开过程中，上箱盖能够开启任意角度，没有控制上箱盖开启角度的机构，容易导致物品的掉落。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多开口后尾箱，能解决后尾箱无法存放较长物件的问题，且能提高了后尾箱的使用寿命和安全性。按照本技术提供的技术方案：一种多开口后尾箱，包括箱体，所述箱体一侧铰接上箱盖，另一侧铰接侧箱盖；所述箱体与所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多开口后尾箱，其特征在于：所述后尾箱包括箱体（7），所述箱体（7）一侧铰接上箱盖（5），另一侧铰接侧箱盖（1）；所述箱体（7）与所述上箱盖（5）之间设置卡扣结构，所述上箱盖（5）与所述侧箱盖（1）之间通过锁具连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种多开口后尾箱，其特征在于：所述后尾箱包括箱体（7），所述箱体（7）一侧铰接上箱盖（5），另一侧铰接侧箱盖（1）；所述箱体（7）与所述上箱盖（5）之间设置卡扣结构，所述上箱盖（5）与所述侧箱盖（1）之间通过锁具连接。


2.如权利要求1所述的多开口后尾箱，其特征在于：所述箱体（7）为圆弧型壳体，包括箱体上端面和箱体侧端面，所述箱体（7）底部开有车身连接孔（7-1），所述箱体上端面上设置箱体铰接凸台，所述箱体铰接凸台中开有箱体第一铰接孔，所述箱体上端面两侧安装活动扣体（7-2），所述箱体侧端面设置箱体铰接块（2），所述箱体铰接块（2）中开有箱体第二铰接孔。


3.如权利要求2所述的多开口后尾箱，其特征在于：所述上箱盖（5）包括上箱盖下端面（5-4）和上箱盖侧端面（5-5），所述上箱盖（5）顶部开有锁具安装孔（5-1），所述锁具安装孔（5-1）中安装所述锁具的启闭部分，所述上箱盖下端面（5-4）上设置上箱盖铰接凸台（5-2），所述上箱盖铰接凸台（5-2）中开有上箱盖第一铰接孔，所述上箱盖下端面（5-4）两侧安装固定卡体（5-3）。


4.如权利要求3所述的多开口后尾箱，其特征在于：所述活动扣体（7-2）与所述固定卡体（5-3）由弹性材料制成，所述活动扣体（7-2）一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴小虎，
申请(专利权)人：无锡市华帆车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32