一种方便调节的液压驱动平板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便调节的液压驱动平板车，包括支撑板，所述支撑板下端的两端均安装有支撑杆，所述支撑杆一侧的内侧安装有转轮，所述转轮的内侧安装有支撑柱，所述支撑柱的内侧安装有螺纹杆，所述螺纹杆的上端安装有连接杆，所述连接杆与支撑板通过轴套连接，所述连接杆上端的一侧安装有连接块，所述连接块的内侧安装有支撑块，所述支撑块的内侧安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有支撑杆，其中一个所述弹簧的另一端安装有拉杆，所述拉杆一端的外表面安装有钢索，所述钢索一侧的外表面安装有第二连接杆。本实用新型专利技术方便调节连接杆的角度以此连接托运板，方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种方便调节的液压驱动平板车
本技术涉及液压驱动平板车
，具体为一种方便调节的液压驱动平板车。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，平板车是一种电动有轨厂内运输车辆，又称电动平车、台车、过跨车，它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点，广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用，KP系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便，平板车是公路运输的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货物，而且比相同规格的其他种车型，可以装载更多的货物，深受运输单位的青睐。但是，现有的液压驱动平板车不方便调节，以此连接托运板，不方便连接固定托运板；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种方便调节的液压驱动平板车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便调节的液压驱动平板车，以解决上述
技术介绍
中提出的液压驱动平板车不方便调节，以此连接托运板，不方便连接固定托运板等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便调节的液压驱动平板车，包括支撑板，所述支撑板下端的两端均安装有支撑杆，所述支撑杆一侧的内侧安装有转轮，所述转轮的内侧安装有支撑柱，所述支撑柱的内侧安装有螺纹杆，所述螺纹杆的上端安装有连接杆，所述连接杆与支撑板通过轴套连接，所述连接杆上端的一侧安装有连接块，所述连接块的内侧安装有支撑块，所述支撑块的内侧安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有支撑杆，其中一个所述弹簧的另一端安装有拉杆，所述拉杆一端的外表面安装有钢索，所述钢索一侧的外表面安装有第二连接杆。优选的，所述支撑柱上端的外表面安装有旋钮，所述支撑柱与旋钮通过焊接固定。优选的，所述连接块的一端设置有连接槽，所述支撑杆贯穿连接槽且延伸至连接块的一端。优选的，所述支撑柱的下端安装有轴承，所述支撑柱与轴承通过卡槽连接。优选的，所述转轮的一端安装有皮带轮，所述转轮与皮带轮通过卡槽连接，所述皮带轮的外表面安装有第一连接杆。优选的，所述支撑板一侧的上端安装有控制装置，所述支撑板与控制装置通过螺钉固定，所述控制装置包括连接壳和方向盘，所述连接壳的上端安装有方向盘。优选的，所述轴套的内侧安装有转轴，所述轴套的内径大小与转轴的直径大小完全相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过转动其中一个旋钮，使其带动其中一个支撑柱转动，通过其中一个支撑柱转动，所述其中一个转轮转动，其中一个转轮通过皮带轮带动另一个转轮转动，另一个转轮带动支撑柱转动，通过支撑柱带动内侧的螺纹转动，利用螺纹进行推动螺纹杆输送，使得该装置方便调节连接杆的角度以此连接托运板；2、本技术通过拉动拉杆，带动其中一个支撑杆移动，在拉杆移动时会拉动钢索,钢索通过限位滑轮拉动另一个支撑杆移动，将托运板的连接卡块放入连接块一端设置的连接槽的内侧，放掉拉杆，在弹簧的作用下推动支撑杆回到初始位置，利用支撑杆贯穿连接槽，使其固定，使得该装置连接牢靠。附图说明图1为本技术整体的结构示意图；图2为本技术支撑板的局部结构示意图；图3为本技术支撑杆的局部结构示意图；图4为本技术支撑柱的局部结构示意图。图中：1、支撑板；2、控制装置；3、连接块；4、支撑杆；5、轴套；6、支撑柱；7、螺纹杆；8、旋钮；9、第一连接杆；10、第二连接杆；11、钢索；12、转轮；13、拉杆；14、支撑块；15、支撑杆；16、弹簧；17、连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种方便调节的液压驱动平板车，包括支撑板1，支撑板1下端的两端均安装有支撑杆4，支撑杆4一侧的内侧安装有转轮12，转轮12的内侧安装有支撑柱6，支撑柱6的内侧安装有螺纹杆7，螺纹杆7的上端安装有连接杆17，连接杆17与支撑板1通过轴套5连接，通过转动其中一个旋钮8，使其带动其中一个支撑柱6转动，通过其中一个支撑柱6转动，所述其中一个转轮12转动，其中一个转轮12通过皮带轮带动另一个转轮12转动，另一个转轮12带动支撑柱6转动，通过支撑柱6带动内侧的螺纹转动，利用螺纹进行推动螺纹杆7输送，使得该装置方便调节连接杆17的角度以此连接托运板，连接杆17上端的一侧安装有连接块3，连接块3的内侧安装有支撑块14，支撑块14的内侧安装有弹簧16，弹簧16的一端安装有支撑杆15，其中一个弹簧16的另一端安装有拉杆13，拉杆13一端的外表面安装有钢索11，钢索11一侧的外表面安装有第二连接杆10，通过拉动拉杆13，带动其中一个支撑杆15移动，在拉杆13移动时会拉动钢索11,钢索11通过限位滑轮拉动另一个支撑杆15移动，将托运板的连接卡块放入连接块3一端设置的连接槽的内侧，放掉拉杆13，在弹簧16的作用下推动支撑杆15回到初始位置，利用支撑杆15贯穿连接槽，使其固定，使得该装置连接牢靠。进一步，支撑柱6上端的外表面安装有旋钮8，支撑柱6与旋钮8通过焊接固定。通过采用上述技术方案，该装置通过安装支撑柱6与旋钮8的配合，通过转动其中一个旋钮8，使其带动其中一个支撑柱6转动，使得该装置方便控制。进一步，连接块3的一端设置有连接槽，支撑杆15贯穿连接槽且延伸至连接块3的一端。通过采用上述技术方案，该装置通过安装连接块3与支撑杆15的配合，将托运板的连接卡块放入连接块3一端设置的连接槽的内侧，利用支撑杆15贯穿连接槽，使其固定，使得该装置连接牢靠。进一步，支撑柱6的下端安装有轴承，支撑柱6与轴承通过卡槽连接。通过采用上述技术方案，该装置通过安装支撑柱6与轴承的配合，利用轴承转动省力。进一步，转轮12的一端安装有皮带轮，转轮12与皮带轮通过卡槽连接，皮带轮的外表面安装有第一连接杆9。通过采用上述技术方案，该装置通过安装转轮12与第一连接杆9的配合，通过其中一个支撑柱6转动，所述其中一个转轮12转动，其中一个转轮12通过皮带轮带动另一个转轮12转动，另一个转轮12带动支撑柱6转动，通过支撑柱6带动内侧的螺纹转动，利用螺纹进行推动螺纹杆7输送，使得该装置方便调节连接杆17的角度以此连接托运板。进一步，支撑板1一侧的上端安装有控制装置2，支撑板1与控制装置2通过螺钉固定，控制装置2包括连接壳和方向盘，连接壳的上端安装有方向盘。通过采用上述技术方案，该装置通过安装支撑板1与控制装置2的配合，使得该装置方便使用。进一步，轴套5的内侧安装有转轴，轴套5的内径大小与转轴的直径大小完全相同。通过采用上述技术方案，该装置通过安装轴套5与转轴的配合，通过转轴连接支撑，使得该装置支撑牢靠。工作原理：使用时，检查各个机构使用情况，将该装置移动到工作区域，接通电源，通过转动其中一个旋钮8，使其带动其中一个支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便调节的液压驱动平板车，包括支撑板，其特征在于：所述支撑板下端的两端均安装有支撑杆，所述支撑杆一侧的内侧安装有转轮，所述转轮的内侧安装有支撑柱，所述支撑柱的内侧安装有螺纹杆，所述螺纹杆的上端安装有连接杆，所述连接杆与支撑板通过轴套连接，所述连接杆上端的一侧安装有连接块，所述连接块的内侧安装有支撑块，所述支撑块的内侧安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有支撑杆，其中一个所述弹簧的另一端安装有拉杆，所述拉杆一端的外表面安装有钢索，所述钢索一侧的外表面安装有第二连接杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便调节的液压驱动平板车，包括支撑板，其特征在于：所述支撑板下端的两端均安装有支撑杆，所述支撑杆一侧的内侧安装有转轮，所述转轮的内侧安装有支撑柱，所述支撑柱的内侧安装有螺纹杆，所述螺纹杆的上端安装有连接杆，所述连接杆与支撑板通过轴套连接，所述连接杆上端的一侧安装有连接块，所述连接块的内侧安装有支撑块，所述支撑块的内侧安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有支撑杆，其中一个所述弹簧的另一端安装有拉杆，所述拉杆一端的外表面安装有钢索，所述钢索一侧的外表面安装有第二连接杆。


2.根据权利要求1所述的一种方便调节的液压驱动平板车，其特征在于：所述支撑柱上端的外表面安装有旋钮，所述支撑柱与旋钮通过焊接固定。


3.根据权利要求1所述的一种方便调节的液压驱动平板车，其特征在于：所述连接块的一端设置有连接槽，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：廉士成，
申请(专利权)人：联升智能设备广州有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44