检测工装推车制造技术

本实用新型专利技术公开了检测工装推车，包括车架本体，所述车架本体下表面设置有万向轮，所述车架本体内侧上端固定有第一放置板，所述车架本体侧表面通过转动杆连接有第二放置板，所述第二放置板正面转动设置有支撑块，所述车架本体正面固定有固定块，所述支撑块与固定块相接触，所述固定块正面固定有导向块；通过设置有第二放置板、支撑块、固定块、连接柱、挂钩、弹簧及导向块，便于避免推车上表面为固定面积，使用者不便于根据实际情况进行调整放置面积，通过设置有耐磨铸铁及螺栓，便于避免在放置工装时，工装与第一放置板上表面直接接触碰撞，造成对第一放置板的损坏，便于提高装置的耐磨损效果。

【技术实现步骤摘要】
检测工装推车
本技术属于工装推车
，具体涉及检测工装推车。
技术介绍
推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮，检测工装推车既是为检测工装设计的小车，便于对工装进行转运。现有的检测工装推车在使用过程中，推车上表面积一般为固定式，在对较多的工装及工具进行转运时，不便于对推车上表面积进行调整，导致放置效果差，不便于使用者根据实际情况进行调整，适用范围窄，另外在对工装放置过程中，工装会与推车上表面发生磕碰，造成上表面发生碰伤及磨损，安全性低，影响装置的使用寿命，为此我们提出检测工装推车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供检测工装推车，以解决上述
技术介绍
中提出现有的检测工装推车在使用过程中，推车上表面积一般为固定式，在对较多的工装及工具进行转运时，不便于对推车上表面积进行调整，导致放置效果差，不便于使用者根据实际情况进行调整，适用范围窄，另外在对工装放置过程中，工装会与推车上表面发生磕碰，造成上表面发生碰伤及磨损，安全性低，影响装置的使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.检测工装推车，包括车架本体（1），所述车架本体（1）下表面设置有万向轮（7），所述车架本体（1）内侧上端固定有第一放置板（6），其特征在于：所述车架本体（1）侧表面通过转动杆连接有第二放置板（4），所述第二放置板（4）正面转动设置有支撑块（5），所述车架本体（1）正面固定有固定块（2），所述支撑块（5）与固定块（2）相接触，所述固定块（2）正面固定有导向块（13），所述导向块（13）内侧滑动连接有导向杆（11），所述导向杆（11）外侧下端套装有弹簧（12），所述弹簧（12）与导向块（13）相抵触，所述导向杆（11）上端转动安装有挂钩（10），所述支撑块（5）正面一端固定有连接柱（9），所述...

【技术特征摘要】
1.检测工装推车，包括车架本体（1），所述车架本体（1）下表面设置有万向轮（7），所述车架本体（1）内侧上端固定有第一放置板（6），其特征在于：所述车架本体（1）侧表面通过转动杆连接有第二放置板（4），所述第二放置板（4）正面转动设置有支撑块（5），所述车架本体（1）正面固定有固定块（2），所述支撑块（5）与固定块（2）相接触，所述固定块（2）正面固定有导向块（13），所述导向块（13）内侧滑动连接有导向杆（11），所述导向杆（11）外侧下端套装有弹簧（12），所述弹簧（12）与导向块（13）相抵触，所述导向杆（11）上端转动安装有挂钩（10），所述支撑块（5）正面一端固定有连接柱（9），所述连接柱（9）上表面开设有连接槽，所述挂钩（10）与连接柱（9）通过连接槽进行配合连接，所述第一放置板（6）上表面设置有耐磨损机构。


2.根据权利要求1所述的检测工装推车，其特征在于：所述耐磨损机构包括耐磨铸铁（16）及螺栓（15），所述第一放置板（6）上表面开设有安装槽，所述安装槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，
申请(专利权)人：成都众鑫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51