【技术实现步骤摘要】
一种防疲劳驾驶提醒装置
本技术涉及防疲劳驾驶提醒装置
，尤其涉及一种防疲劳驾驶提醒装置。
技术介绍
驾驶过程中，驾驶员经常会由于疲劳造成交通事故，驾驶员在驾驶车辆在高速行驶中，常会因为身体疲劳造成犯困的情况，极易导致交通事故的发生。现有的防疲劳驾驶提醒装置在安装于车内时，采用螺丝固定的方式进行紧固，但这样的方式往往需要将安装孔的位置进行对齐，才可进行螺丝紧固操作，安装孔的位置对齐会浪费时间，从而减慢安装的速度。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防疲劳驾驶提醒装置，其可利用定位机构将机体的位置快速确定，方便机体的安装固定，通过固定机构将定位块限位固定住，使得机体得到固定，以便于对驾驶员的疲劳程度进行检测观察。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种防疲劳驾驶提醒装置，包括置于车体仪表盘上方的固定板，所述固定板的上侧设置有机体，所述机体和固定板之间设置有定位机构，所述固定板的内部设置有装置腔，所述装置腔的内部设置有固定机构，所述固定板的侧...
【技术保护点】
1.一种防疲劳驾驶提醒装置，包括置于车体仪表盘上方的固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的上侧设置有机体(12)，所述机体(12)和固定板之间设置有定位机构，所述固定板(1)的内部设置有装置腔(8)，所述装置腔(8)的内部设置有固定机构，所述固定板(1)的侧壁贯穿设置有连接杆(10)，所述连接杆(10)和固定板(1)转动连接，所述连接杆(10)的一端延伸至装置腔(8)的内部并固定连接有第一锥齿轮(5)，所述连接杆(10)远离第一锥齿轮(5)的一端固定连接有旋块(13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种防疲劳驾驶提醒装置，包括置于车体仪表盘上方的固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的上侧设置有机体(12)，所述机体(12)和固定板之间设置有定位机构，所述固定板(1)的内部设置有装置腔(8)，所述装置腔(8)的内部设置有固定机构，所述固定板(1)的侧壁贯穿设置有连接杆(10)，所述连接杆(10)和固定板(1)转动连接，所述连接杆(10)的一端延伸至装置腔(8)的内部并固定连接有第一锥齿轮(5)，所述连接杆(10)远离第一锥齿轮(5)的一端固定连接有旋块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种防疲劳驾驶提醒装置，其特征在于，所述定位机构包括固定连接在机体(12)下侧的两个对称设置的定位块(7)，所述固定板(1)的上侧对称设置有两个与定位块(7)相适配的定位槽(2)，所述定位块(7)位于定位槽(2)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种防疲劳驾驶提醒装置，其特征在于，所述定位块(7)和定位槽(...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈贤林，
申请(专利权)人：上海峰华人工智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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