本实用新型专利技术公开了一种危险货物运输车用监控装置，包括第一支板，所述第一支板上端中央位置通过第二螺管螺纹连接有第二连接杆，且第二连接杆上端通过第二支板固定连接有红外探头，所述第一支板底端中部固定连接有支块，且支块外表面通过环形架套接连接有密封垫圈，所述支块底端中部通过第一螺管螺纹连接有第一连接杆，且第一连接杆底端中部螺纹连接有螺杆，所述螺杆中部通过转轴活动连接有支架，所述支架底端分别连接有温度传感器和湿度传感器。本实用新型专利技术通过设置转轴、压缩弹簧、温度传感器、湿度传感器、红外探头、环形架和密封垫圈结构，具有便于监控装置结构安装，提升监控装置与运输车连接处密封性的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种危险货物运输车用监控装置
本技术涉及危险货物运输车用相关设备
，具体为一种危险货物运输车用监控装置。
技术介绍
危险货物是指容易引起燃烧、爆炸、腐蚀、中毒或有放射性的物品，在运输、储存过程中容易造成人身伤亡和财产损失，必须采用特殊防护设施与措施的货物，中国《危险货物运输规则》中，将危险货物分为：爆炸品、氧化剂、压缩气体和液化气体、自燃物品、遇水燃烧物品、易燃液体、易燃固体、毒害品、腐蚀物品和放射性物品等10类，某些易燃货物，如棉、麻、煤粉等，在含量、浓度、件重等均小于规定的限额时，可作普通货物处理，而用于对危险货物进行运输的车辆，我们称之为危险货物运输车，而危险货物运输车在运输途中，需对其进行实时监控处理，以避免危险的发生，目前，用于危险货物运输车的监控装置安装使用不便，且其与运输车安装处密封性不佳，使用效果不理想，局限性较大，因此有必要进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种危险货物运输车用监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种危险货物运输车用监控装置，包括第一支板，所述第一支板上端中央位置通过第二螺管螺纹连接有第二连接杆，且第二连接杆上端通过第二支板固定连接有红外探头，所述第一支板底端中部固定连接有支块，且支块外表面通过环形架套接连接有密封垫圈，所述支块底端中部通过第一螺管螺纹连接有第一连接杆，且第一连接杆底端中部螺纹连接有螺杆，所述螺杆中部通过转轴活动连接有支架，且支架内侧下部中央位置弹性连接有压缩弹簧，所述支架底端分别连接有温度传感器和湿度传感器，且温度传感器设置于湿度传感器左侧。优选的，所述第一支板、第二支板分别通过第一紧固螺栓、第二紧固螺栓与支块、第二连接杆螺纹连接，且第一紧固螺栓设置于第一支板上端两侧中部，第二紧固螺栓设置于第二支板上端中部。优选的，所述第一连接杆、第二连接杆分别通过第一螺纹槽、第二螺纹槽与第一螺管、第二螺管螺纹连接，且第一螺纹槽等距离开设于第一连接杆外表面上端，第二螺纹槽等距离开设于第二连接杆外表面下端。优选的，所述密封垫圈设置于环形架内侧中央位置开设的空腔内中部，且环形架通过上部前后端中部连接的卡块与第一支板底部前后端中部开设的卡槽卡接连接。优选的，所述支块外表面下部等距离开设有外螺纹槽，且支块底端第一连接杆正表面中部镶嵌连接有无线通讯模块，无线通讯模块与运输车内部警报装置无线连接。优选的，所述红外探头和温度传感器、湿度传感器分别通过第一支杆、第二支杆与支架、第二支板固定连接，且第一支杆设置于第二支板底端两侧中部，第二支杆设置于支架底端中部。(三)有益效果本技术提供了一种危险货物运输车用监控装置，具备以下有益效果：(1)本技术通过设置支块、转轴、支架和压缩弹簧，具有便于对危险货物运输车监控装置进行结构安装作业的效果，解决了对于危险货物运输车监控装置安装不便的问题，在支块底端螺杆中部通过转轴活动连接有支架，在支架内侧下部中央位置弹性连接有压缩弹簧，且温度传感器、湿度传感器连接于支架底端中部，在转轴以及压缩弹簧自身的弹性力作用下，由对支架施加向内的力，用于对支架进行收缩作业，使得温度传感器、湿度传感器顺利进入危险货物运输车运输材料罐中，并由支块外表面下部等距离设置的外螺纹槽与其螺纹连接即可，实现对监控装置与危险货物运输车之间结构的安装，方便使用。(2)本技术通过设置温度传感器、湿度传感器、红外探头、无线通讯模块和环形架，具有提升监控装置使用效果以及密封性的效果，解决了监控装置与运输车安装处密封性不佳，且使用效果不理想的问题，在支架底端中部分别固定连接有温度传感器和湿度传感器，用于对运输车罐体内部进行实时监控，在第二支板底端两侧固定连接有红外探头，用于对运输车管体外部进行实时监控，以实现对运输车罐体进行全面监控，有助于提升监控装置的使用效果，且在第一连接杆正表面中部镶嵌连接有无线通讯模块，用于对监控信息进行向运输车驾驶室的实时传递，同时，由环形架对密封垫圈进行结构连接，对其进行结构平整性的提升，并通过外螺纹槽对支块与运输车罐体之间进行螺纹连接，以实现其与运输车连接处密封性的提升，方便使用。附图说明图1为本技术正视示意图；图2为本技术图1中A处放大示意图；图3为本技术第二螺管上端侧视示意图；图4为本技术环形架剖视示意图。图中附图标记为：1、第一支板；2、第一紧固螺栓；3、支块；4、环形架；5、第一螺管；6、外螺纹槽；7、第一螺纹槽；8、无线通讯模块；9、第一连接杆；10、螺杆；11、温度传感器；12、转轴；13、压缩弹簧；14、支架；15、湿度传感器；16、卡槽；17、卡块；18、红外探头；19、第二支板；20、第二连接杆；21、第二螺纹槽；22、第二螺管；23、第二支杆；24、密封垫圈；25、空腔；26、第二支杆；27、第二紧固螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4所示，本技术提供一种技术方案：一种危险货物运输车用监控装置，包括第一支板1，第一支板1上端中央位置通过第二螺管22螺纹连接有第二连接杆20，且第二连接杆20上端通过第二支板19固定连接有红外探头18，红外探头18的型号为H265，属于现有技术，由第一支板1上端中部对第二螺管22进行结构的连接固定，用于对第二连接杆20进行结构连接，并由第二连接杆20上端对第二支板19进行结构连接，用于对红外探头18进行结构的连接固定，对运输车外部进行实时监控，第一支板1底端中部固定连接有支块3，且支块3外表面通过环形架4套接连接有密封垫圈24，由第一支板1底端中部对支块3进行结构的连接固定，用于对该监控装置进行与运输车之间结构的连接，并由支块3外部设置的环形架4对密封垫圈24进行结构连接，用于对密封垫圈24进行结构平整性的提升，有助于提升其连接处的密封性，支块3底端中部通过第一螺管5螺纹连接有第一连接杆9，且第一连接杆9底端中部螺纹连接有螺杆10，螺杆10中部通过转轴12活动连接有支架14，且支架14内侧下部中央位置弹性连接有压缩弹簧13，由支块3底端中部对第一连接杆9进行结构连接，用于对连接有转轴12的螺杆10进行结构连接，并由设置的转轴12对支架14进行结构连接，以及通过压缩弹簧13对支架14进行弹性连接，在转轴12以及压缩弹簧13的作用下，用于对支架14进行收缩作业，方便对其进行向运输车罐体内部的安装作业，支架14底端分别连接有温度传感器11和湿度传感器15，且温度传感器11设置于湿度传感器15左侧，温度传感器11型号为PT10本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种危险货物运输车用监控装置，包括第一支板(1)，其特征在于：所述第一支板(1)上端中央位置通过第二螺管(22)螺纹连接有第二连接杆(20)，且第二连接杆(20)上端通过第二支板(19)固定连接有红外探头(18)，所述第一支板(1)底端中部固定连接有支块(3)，且支块(3)外表面通过环形架(4)套接连接有密封垫圈(24)，所述支块(3)底端中部通过第一螺管(5)螺纹连接有第一连接杆(9)，且第一连接杆(9)底端中部螺纹连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)中部通过转轴(12)活动连接有支架(14)，且支架(14)内侧下部中央位置弹性连接有压缩弹簧(13)，所述支架(14)底端分别连接有温度传感器(11)和湿度传感器(15)，且温度传感器(11)设置于湿度传感器(15)左侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种危险货物运输车用监控装置，包括第一支板(1)，其特征在于：所述第一支板(1)上端中央位置通过第二螺管(22)螺纹连接有第二连接杆(20)，且第二连接杆(20)上端通过第二支板(19)固定连接有红外探头(18)，所述第一支板(1)底端中部固定连接有支块(3)，且支块(3)外表面通过环形架(4)套接连接有密封垫圈(24)，所述支块(3)底端中部通过第一螺管(5)螺纹连接有第一连接杆(9)，且第一连接杆(9)底端中部螺纹连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)中部通过转轴(12)活动连接有支架(14)，且支架(14)内侧下部中央位置弹性连接有压缩弹簧(13)，所述支架(14)底端分别连接有温度传感器(11)和湿度传感器(15)，且温度传感器(11)设置于湿度传感器(15)左侧。
2.根据权利要求1所述的一种危险货物运输车用监控装置，其特征在于：所述第一支板(1)、第二支板(19)分别通过第一紧固螺栓(2)、第二紧固螺栓(27)与支块(3)、第二连接杆(20)螺纹连接，且第一紧固螺栓(2)设置于第一支板(1)上端两侧中部，第二紧固螺栓(27)设置于第二支板(19)上端中部。
3.根据权利要求1所述的一种危险货物运输车用监控装置，其特征在于：所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：任成涛，
申请(专利权)人：北京首运物流有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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