本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅头枕调节装置。本实用新型专利技术中，使用的时候，控制电动伸缩杆进行运作，当电动伸缩杆运作后，将会推动驱动杆向上位移，并将推动竖杆向上位移，其中竖杆顶端所焊接的圆盘背面上为滑块状，开设在座椅总成背靠部位的滑槽用于配合上滑块进行使用，圆盘正面上所焊接的螺母连接板与头枕通过螺栓螺母固定，从而可以将头枕固定在螺母连接板上，圆盘在向上位移后，将会带动头枕向上位移，从而实现调整头枕的高度。安装的凹槽和靠拢焊条用于对背靠的固定，具体通过在凹槽的槽口内安装螺纹孔，而螺纹孔的一端通过螺栓和背靠背面进行螺栓螺母配合锁紧。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅头枕调节装置
本技术属于汽车
，具体为一种汽车座椅头枕调节装置。
技术介绍
本实用针对现有技术进行改进，现有技术中汽车头枕在安装的时候，具备一定的调节性，但是基本上都在座椅的顶端，导致一些身高较矮的人员无法接触到座椅的顶端，从而没发对头部的支撑，以及现有的头枕结构单一，无法对脸部的支撑，使乘车人员有个良好的休息状态。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决上述提出现有技术中汽车头枕在安装的时候，具备一定的调节性，但是基本上都在座椅的顶端，导致一些身高较矮的人员无法接触到座椅的顶端，从而没发对头部的支撑，以及现有的头枕结构单一，无法对脸部的支撑，使乘车人员有个良好的休息状态的问题，提供一种汽车座椅头枕调节装置。本技术采用的技术方案如下：一种汽车座椅头枕调节装置，包括座椅总成，所述座椅总成的顶端固定连接有凸出软枕，所述凸出软枕的前立面开设有滑槽，所述座椅总成的右侧安装有按钮，所述滑槽的槽口内滑动连接有圆盘，所述圆盘的前立面固定连接有螺母连接板，所述螺母连接板的正面上固定连接有头枕。所述圆盘的圆弧下侧焊接有靠拢焊条，两组所述靠拢焊条的底端固定连接有竖杆，所述竖杆的底端固定连接有驱动杆，所述座椅总成的前立面靠上部位设置有横条，所述横条的前立面左右两侧均安装有背靠紧固件，所述背靠紧固件的底端贯穿横条的前立面，并与座椅总成的前立面螺纹固定。其中，所述座椅总成的前立面靠下部位开设有长槽，所述长槽的槽口内放置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的左右两侧焊接有横向条。其中，所述电动伸缩杆的一侧电连接有导线保护管，所述横向条的上表面固定连接有螺栓，所述螺栓的一端贯穿横向条的上表面，并与长槽的槽口背面螺纹固定。其中，所述座椅总成的前立面左右两侧均开设有凹槽，所述凹槽的槽口内焊接有螺纹孔，所述螺纹孔的下表面安装有螺纹固定栓，所述螺纹孔的顶端与座椅总成的靠背固定连接。其中，所述座椅总成的靠背靠下部位放置有座垫，所述座垫与座椅总成的坐垫部位固定连接。其中，所述头枕的左壁上滑动连接有滑块，所述滑块的一端焊接有外置脸枕。其中，所述头枕的上表面左侧安装有锁紧帽，所述锁紧帽的底端贯穿头枕的上表面，并挤压固定滑块。其中，所述头枕的上表面左侧安装有锁紧帽，所述锁紧帽的底端贯穿头枕的上表面，并挤压固定滑块。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，使用的时候，控制电动伸缩杆进行运作，当电动伸缩杆运作后，将会推动驱动杆向上位移，并将推动竖杆向上位移，其中竖杆顶端所焊接的圆盘背面上为滑块状，开设在座椅总成背靠部位的滑槽用于配合上滑块进行使用，圆盘正面上所焊接的螺母连接板与头枕通过螺栓螺母固定，从而可以将头枕固定在螺母连接板上，圆盘在向上位移后，将会带动头枕向上位移，从而实现调整头枕的高度。2、本技术中，安装的凹槽和靠拢焊条用于对背靠的固定，具体通过在凹槽的槽口内安装螺纹孔，而螺纹孔的一端通过螺栓和背靠背面进行螺栓螺母配合锁紧；其次在头枕左壁滑动连接的滑块配合上外置脸枕进行使用，在人员需要侧头休息的时候，将外置脸枕向前拉动，并控制锁紧帽转动，将外置脸枕锁紧在头枕的左侧。3、本技术中，外置脸枕前方所安装脸枕可以进行旋转，具体操作：在外置脸枕前立面开设凹孔，并在脸枕的背面上焊接插杆，当脸枕脱离外置脸枕的前立面后，控制挤压螺杆转动，并将通过插杆的外壁，和空腔管进行挤压，实现对脸枕的定位，控制脸枕转动，即可对脸部的支撑。附图说明图1为本技术的结构示意简图；图2为本技术中座椅总成的内部结构图；图3为本技术中头枕结构图；图4为本技术中外置脸枕结构图。图中标记：1、座椅总成；2、头枕；3、滑槽；4、凸出软枕；5、按钮；6、螺母连接板；7、靠拢焊条；8、圆盘；9、螺纹孔；10、凹槽；11、背靠紧固件；12、横条；13、竖杆；14、驱动杆；15、螺栓；16、长槽；17、横向条；18、电动伸缩杆；19、导线保护管；20、座垫；21、滑块；22、外置脸枕；23、锁紧帽；24、凹孔；25、挤压螺杆；26、插杆；27、空腔管；28、脸枕。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参考图1-4，一种汽车座椅头枕调节装置，包括座椅总成1，座椅总成1的顶端固定连接有凸出软枕4，凸出软枕4的前立面开设有滑槽3，座椅总成1的右侧安装有按钮5，滑槽3的槽口内滑动连接有圆盘8，圆盘8的前立面固定连接有螺母连接板6，螺母连接板6的正面上固定连接有头枕2。圆盘8的圆弧下侧焊接有靠拢焊条7，两组靠拢焊条7的底端固定连接有竖杆13，竖杆13的底端固定连接有驱动杆14，座椅总成1的前立面靠上部位设置有横条12，横条12的前立面左右两侧均安装有背靠紧固件11，背靠紧固件11的底端贯穿横条12的前立面，并与座椅总成1的前立面螺纹固定。座椅总成1的前立面靠下部位开设有长槽16，长槽16的槽口内放置有电动伸缩杆18，电动伸缩杆18的左右两侧焊接有横向条17，电动伸缩杆18的一侧电连接有导线保护管19，横向条17的上表面固定连接有螺栓15，螺栓15的一端贯穿横向条17的上表面，并与长槽16的槽口背面螺纹固定，座椅总成1的前立面左右两侧均开设有凹槽10，凹槽10的槽口内焊接有螺纹孔9，螺纹孔9的下表面安装有螺纹固定栓，螺纹孔9的顶端与座椅总成1的靠背固定连接，座椅总成1的靠背靠下部位放置有座垫20，座垫20与座椅总成1的坐垫部位固定连接，头枕2的左壁上滑动连接有滑块21，滑块21的一端焊接有外置脸枕22，头枕2的上表面左侧安装有锁紧帽23，锁紧帽23的底端贯穿头枕2的上表面，并挤压固定滑块21，外置脸枕22的前立面开设有凹孔24，凹孔24的槽口内固定连接有空腔管27，空腔管27的内腔中滑动连接有插杆26，且空腔管27的内腔靠前部位安装有限位圈，空腔管27的一侧设置有挤压螺杆25，挤压螺杆25的底端贯穿空腔管27的外壁，并挤压固定插杆26，插杆26的底端固定连接有脸枕28。工作原理：使用的时候，控制电动伸缩杆18进行运作，当电动伸缩杆18运作后，将会推动驱动杆14向上位移，并将推动竖杆13向上位移，其中竖杆13顶端所焊接的圆盘8背面上为滑块状，开设在座椅总成1背靠部位的滑槽3用于配合上滑块进行使用，圆盘8正面上所焊接的螺母连接板6与头枕2通过螺栓螺母固定，从而可以将头枕2固定在螺母连接板6上，圆盘8在向上位移后，将会带动头枕2向上位移，从而实现调整头枕2的高度；安装的凹槽10和靠拢焊条7用于对背靠的固定，具体通过在凹槽10的槽口内安装螺纹孔9，而螺纹孔9的一端通过螺栓和背靠背面进行螺栓螺母配合锁紧；其次在头枕2左壁滑动连接的滑块21配合上外置脸枕22进行使用，在人员需要侧头本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅头枕调节装置，包括座椅总成(1)，其特征在于：所述座椅总成(1)的顶端固定连接有凸出软枕(4)，所述凸出软枕(4)的前立面开设有滑槽(3)，所述座椅总成(1)的右侧安装有按钮(5)，所述滑槽(3)的槽口内滑动连接有圆盘(8)，所述圆盘(8)的前立面固定连接有螺母连接板(6)，所述螺母连接板(6)的正面上固定连接有头枕(2)；/n所述圆盘(8)的圆弧下侧焊接有靠拢焊条(7)，两组所述靠拢焊条(7)的底端固定连接有竖杆(13)，所述竖杆(13)的底端固定连接有驱动杆(14)，所述座椅总成(1)的前立面靠上部位设置有横条(12)，所述横条(12)的前立面左右两侧均安装有背靠紧固件(11)，所述背靠紧固件(11)的底端贯穿横条(12)的前立面，并与座椅总成(1)的前立面螺纹固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅头枕调节装置，包括座椅总成(1)，其特征在于：所述座椅总成(1)的顶端固定连接有凸出软枕(4)，所述凸出软枕(4)的前立面开设有滑槽(3)，所述座椅总成(1)的右侧安装有按钮(5)，所述滑槽(3)的槽口内滑动连接有圆盘(8)，所述圆盘(8)的前立面固定连接有螺母连接板(6)，所述螺母连接板(6)的正面上固定连接有头枕(2)；
所述圆盘(8)的圆弧下侧焊接有靠拢焊条(7)，两组所述靠拢焊条(7)的底端固定连接有竖杆(13)，所述竖杆(13)的底端固定连接有驱动杆(14)，所述座椅总成(1)的前立面靠上部位设置有横条(12)，所述横条(12)的前立面左右两侧均安装有背靠紧固件(11)，所述背靠紧固件(11)的底端贯穿横条(12)的前立面，并与座椅总成(1)的前立面螺纹固定。
2.如权利要求1所述的一种汽车座椅头枕调节装置，其特征在于：所述座椅总成(1)的前立面靠下部位开设有长槽(16)，所述长槽(16)的槽口内放置有电动伸缩杆(18)，所述电动伸缩杆(18)的左右两侧焊接有横向条(17)。
3.如权利要求2所述的一种汽车座椅头枕调节装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(18)的一侧电连接有导线保护管(19)，所述横向条(17)的上表面固定连接有螺栓(15)，所述螺栓(15)的一端贯穿横向条(17)的上表面，并与长槽(16)的槽口背面螺纹固定。
4.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：张燕华，
申请(专利权)人：长春逸晟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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