一种便于拆装的轻质车轮轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的轻质车轮轴，包括左轮轴，所述左轮轴右端活动连接有右轮轴，所述左轮轴和右轮轴外侧均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺纹连接有六角螺母，所述左轮轴和右轮轴上端外侧均开设有键槽，所述键槽内开设有安装孔。该便于拆装的轻质车轮轴，便于调整左轮轴和右轮轴间的距离，从而延长车轮轴的总长度，提高车轮轴的通用性，且连接柱设置有多个，确保对左轮轴和右轮轴间的支撑作用，大大降低了车轮轴的重量，减轻对摩托车的负载，且增设的十字型加固杆，确保左轮轴和右轮轴的强度，不易变形，便于对六角螺母进行拧紧操作，不需要另外找工具，拆装更加方便，增加手部与连接板的摩擦力，便于更好的对连接板进行转动。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的轻质车轮轴
本技术涉及摩托车配件设备
，具体为一种便于拆装的轻质车轮轴。
技术介绍
摩托车是一种灵便快速的交通工具，轻便灵活，行驶迅速，摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车经历百年风雨，正在向着更新、更快和更安全的方向发展，使摩托车成为造型美观、性能优越、使用方便、灵活快速的先进的机动车辆，作为摩托车的基础零件，车轮轴的使用必不可少，但是现有的车轮轴一般为实心的设计，重量较重，因此对摩托车的负载较大，且需要专业的工具才能进行拆装，拆装不方便，并且车轮轴的长度固定，通用性低的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于拆装的轻质车轮轴，以解决上述
技术介绍
中提出现有的车轮轴一般为实心的设计，重量较重，因此对摩托车的负载较大，且需要专业的工具才能进行拆装，拆装不方便，并且车轮轴的长度固定，通用性低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的轻质车轮轴，包括左轮轴，所述左轮轴右端活动连接有右轮轴，所述左轮轴和右轮轴外侧均固定连接有螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的轻质车轮轴，包括左轮轴，其特征在于：所述左轮轴右端活动连接有右轮轴，所述左轮轴和右轮轴外侧均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺纹连接有六角螺母，所述左轮轴和右轮轴上端外侧均开设有键槽，所述键槽内开设有安装孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的轻质车轮轴，包括左轮轴，其特征在于：所述左轮轴右端活动连接有右轮轴，所述左轮轴和右轮轴外侧均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺纹连接有六角螺母，所述左轮轴和右轮轴上端外侧均开设有键槽，所述键槽内开设有安装孔。


2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的轻质车轮轴，其特征在于：所述左轮轴和右轮轴内远离螺纹杆的一端开设有环形等距分布的导向孔，所述左轮轴和右轮轴内均开设有与导向孔相贯通的限位槽，所述限位槽和导向孔为同心圆结构。


3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的轻...

【专利技术属性】
技术研发人员：金伟强，
申请(专利权)人：金华恒力车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33