【技术实现步骤摘要】
一种非平面交叉滑块倒扣抽芯结构
本技术涉及注塑模具设计领域，尤其涉及一种非平面交叉滑块倒扣抽芯结构。
技术介绍
通常情况下，为了增强产品的功能集成度，很多汽车内饰件注塑产品设计有许多倒扣区域，特别是有一些在深度和高度方向存在递进特征的倒扣区域，这些倒扣区域往往无法采用常规的抽芯结构进行脱模，为了达到倒扣抽芯脱模的目的，目前多采用结构复杂的抽芯结构，但是相应的模具加工成本高，或者采用多个结构进行分步式抽芯动作，生产周期长，效率低。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种非平面交叉滑块倒扣抽芯结构。为了实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种非平面交叉滑块倒扣抽芯结构，包括：设置于注塑模具后模板上的压块、第一抽芯滑块和第二抽芯滑块，以及设置于注塑模具前模板上的滑块驱动组件，所述压块安装于注塑模具后模板上，所述第一抽芯滑块设置于所述压块上，且两者滑动连接，所述第一抽芯滑块的左端端部为第一成型结构，用于成型产品上对应的第一倒扣区域，所述压块的左端端部侧面设置有第一斜向...
【技术保护点】
1.一种非平面交叉滑块倒扣抽芯结构，其特征在于，包括：设置于注塑模具后模板上的压块（1）、第一抽芯滑块（2）和第二抽芯滑块（3），以及设置于注塑模具前模板上的滑块驱动组件（4），所述压块（1）安装于注塑模具后模板上，所述第一抽芯滑块（2）设置于所述压块（1）上，且两者滑动连接，所述第一抽芯滑块（2）的左端端部为第一成型结构（21），用于成型产品（5）上对应的第一倒扣区域（51），所述压块（1）的左端端部侧面设置有第一斜向导轨（11），所述第一成型结构（21）的上端设置有第二斜向导轨（22），所述第一斜向导轨（11）和所述第二斜向导轨（22）反向呈一定角度设置，所述第二抽芯滑...
【技术特征摘要】
1.一种非平面交叉滑块倒扣抽芯结构，其特征在于，包括：设置于注塑模具后模板上的压块（1）、第一抽芯滑块（2）和第二抽芯滑块（3），以及设置于注塑模具前模板上的滑块驱动组件（4），所述压块（1）安装于注塑模具后模板上，所述第一抽芯滑块（2）设置于所述压块（1）上，且两者滑动连接，所述第一抽芯滑块（2）的左端端部为第一成型结构（21），用于成型产品（5）上对应的第一倒扣区域（51），所述压块（1）的左端端部侧面设置有第一斜向导轨（11），所述第一成型结构（21）的上端设置有第二斜向导轨（22），所述第一斜向导轨（11）和所述第二斜向导轨（22）反向呈一定角度设置，所述第二抽芯滑块（3）的左侧端为第二成型结构（31），用于成型产品（5）上对应的第二倒扣区域（52），其另外两侧端设置有第一滑槽（32）和第二滑槽（33），分别与所述第一斜向导轨（11）和所述第二斜向导轨（22）滑动连接，开模时，所述滑块驱动组件（4）驱动所述第一抽芯滑块（2）向右滑动抽芯，同时所述第一抽芯滑块（2）带动所述第二抽芯滑块（3）在所述第一斜向导轨（11）和所述第二斜向导轨（22）...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵月华，尹运文，
申请(专利权)人：常源科技天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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