一种汽车零件焊接用调节固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车零件焊接用调节固定装置，属于汽车零件技术领域，包括操作台和连接板，连接板固定设置在操作台的底部位置，操作台的底端固定连接有旋转底盘，旋转底盘的外侧固定连接连接板，操作台的表面固定开设第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽的内部潜入设置有连接底板，连接底板的顶端表面固定连接有机械爪。通过第一滑槽和第二滑槽，在使用的时候便于根据加工零件尺寸使得机械爪可调节相互之间的距离，对外部零件进行限位固定，通过第一连接臂和第二连接臂，相互之间进行联动连接，在第一连接臂的带动下带动第二连接臂，从而达到对外部零件进行夹取的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件焊接用调节固定装置
本技术涉及汽车零件
，更具体的，涉及一种汽车零件焊接用调节固定装置。
技术介绍
汽车零件大多是在摇臂钻床和铣床上分别进行钻孔和铣削加工的，目前，在汽车零件加工过程中的定位装夹通常采用人工手动装夹，由于有的汽车零件尺寸较大，需加工的面和孔都比较多且所需加工部位呈空间分布，在加工过程中需要多次换刀，加工效率低，劳动强度大，另外，现有的夹具在进行夹取的时候，与零件之间产生过大的钢性接触，导致零件在进行加工的时候容易出现变形，且在加工的过程中，零件整体处于固定，不能根据加工位置的变化进行调节，导致零件加工废水费力。
技术实现思路
本技术旨在于解决背景中的问题，从而提供一种汽车零件焊接用调节固定装置。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括操作台和连接板，连接板固定设置在操作台的底部位置，操作台的底端固定连接有旋转底盘，旋转底盘的外侧固定连接连接板，操作台的表面固定开设第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽的内部潜入设置有连接底板，连接底板的顶端表面固定连接有机械爪，机械爪主体的翻转连接有第一连接臂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件焊接用调节固定装置，包括操作台(1)和连接板(3)，连接板(3)固定设置在操作台(1)的底部位置，其特征在于：操作台(1)的底端固定连接有旋转底盘(2)，旋转底盘(2)的外侧固定连接连接板(3)，操作台(1)的表面固定开设第一滑槽(4)和第二滑槽(5)，第一滑槽(4)的内部潜入设置有连接底板(8)，连接底板(8)的顶端表面固定连接有机械爪(6)，机械爪(6)主体的翻转连接有第一连接臂(10)，第一连接臂(10)与机械爪(6)主体的连接位置嵌入设置调节螺丝(9)，第一连接臂(10)的外端旋转连接第二连接臂(11)，第二滑槽(5)的内部嵌入设置固定块(7)，固定块(7)的底端开设连...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件焊接用调节固定装置，包括操作台(1)和连接板(3)，连接板(3)固定设置在操作台(1)的底部位置，其特征在于：操作台(1)的底端固定连接有旋转底盘(2)，旋转底盘(2)的外侧固定连接连接板(3)，操作台(1)的表面固定开设第一滑槽(4)和第二滑槽(5)，第一滑槽(4)的内部潜入设置有连接底板(8)，连接底板(8)的顶端表面固定连接有机械爪(6)，机械爪(6)主体的翻转连接有第一连接臂(10)，第一连接臂(10)与机械爪(6)主体的连接位置嵌入设置调节螺丝(9)，第一连接臂(10)的外端旋转连接第二连接臂(11)，第二滑槽(5)的内部嵌入设置固定块(7)，固定块(7)的底端开设连接腔(14),连接腔(14)与外部电动伸缩杆配套设置，固定块(7)的顶端滑动连接有调节顶块(12)，调节顶块(12)的内侧固定连接有固定条(13)。


2.根据权利要求1所述的汽车零件焊接用调节固定装置，其特征在于：所述旋转底盘(2)与操作台(1)旋转连接，旋转底盘(2)与操作台(1)之间设置电磁轴承。


3.根据权利要求1所述的汽车零件焊接用调节固定装置，其特征在于：所述第一滑槽(4)和第二滑槽(5)在操作台(1)的表面分别呈横向开设与竖向开设，第一滑槽(4)与机械爪(6)配套设置，为第二滑槽(5)的上方，而第二滑槽(5)与固定块(7)配套设置，位于主操作台...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄田菁，
申请(专利权)人：苏州贸港机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32