一种电动车控制器的上盖结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动车控制器的上盖结构，其使得控制器的散热性能好，且使得整体的重量相对较轻，使得制作成本降低。其包括上盖本体，所述上盖本体包括中心区域的电子器件安装腔、四周的底部封边，所述电子器件安装腔上凸、且位于内腔的电路板的mos管布置于所述电子器件安装腔的一端的短边区域，所述电子器件安装腔的上板仿形于电子器件的形状布置包括有mos管散热区域、第一上凸板、第二上凸板，所述电子器件安装腔的四周为封板结构，所述第一上凸板和第二上凸板成台阶结构布置，所述mos管散热区域、第二上凸板分别布置于所述第一上凸板的对应端部布置，所述mos管散热区域的对应于mos管的上表面排布有上凸的散热翅片。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车控制器的上盖结构
本技术涉及电动车控制器结构的
，具体为一种电动车控制器的上盖结构。
技术介绍
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，是电动车上重要的部件，由于电动车控制器大多数是把各种电子元件组装在一个封闭式的盒子内部，这样的控制器在长时间的工作下产生的热量经常使控制器内部的元件出现故障，影响电瓶车使用，进而控制器的散热是影响电动车稳定工作的核心技术难点，且现有的控制器上盖的重量相对较大，进而使得其制作成本高。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种电动车控制器的上盖结构，其使得控制器的散热性能好，且使得整体的重量相对较轻，使得制作成本降低。一种电动车控制器的上盖结构，其特征在于：其包括上盖本体，所述上盖本体包括中心区域的电子器件安装腔、四周的底部封边，所述电子器件安装腔上凸、且位于内腔的电路板的mos管布置于所述电子器件安装腔的一端的短边区域，所述电子器件安装腔的上板仿形于电子器件的形状布置包括有mos管散热区域、第一上凸板、第二上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车控制器的上盖结构，其特征在于：其包括上盖本体，所述上盖本体包括中心区域的电子器件安装腔、四周的底部封边，所述电子器件安装腔上凸、且位于内腔的电路板的mos管布置于所述电子器件安装腔的一端的短边区域，所述电子器件安装腔的上板仿形于电子器件的形状布置包括有mos管散热区域、第一上凸板、第二上凸板，所述电子器件安装腔的四周为封板结构，所述第一上凸板和第二上凸板成台阶结构布置，所述mos管散热区域、第二上凸板分别布置于所述第一上凸板的对应端部布置，所述mos管散热区域的对应于mos管的上表面排布有上凸的散热翅片，相邻的散热翅片间形成内凹通气槽，所述第一上凸板、第二上凸板的对应于电子器件接...

【技术特征摘要】
1.一种电动车控制器的上盖结构，其特征在于：其包括上盖本体，所述上盖本体包括中心区域的电子器件安装腔、四周的底部封边，所述电子器件安装腔上凸、且位于内腔的电路板的mos管布置于所述电子器件安装腔的一端的短边区域，所述电子器件安装腔的上板仿形于电子器件的形状布置包括有mos管散热区域、第一上凸板、第二上凸板，所述电子器件安装腔的四周为封板结构，所述第一上凸板和第二上凸板成台阶结构布置，所述mos管散热区域、第二上凸板分别布置于所述第一上凸板的对应端部布置，所述mos管散热区域的对应于mos管的上表面排布有上凸的散热翅片，相邻的散热翅片间形成内凹通气槽，所述第一上凸板、第二上凸板的对应于电子器件接头的位置分别开有安装槽或安装孔，所述封板结构的四个角的位置处分别设置有第一内凹定位孔，所述第一内凹定位孔用于固接底板的对应连接孔，所述封板结构的两侧长边的宽度小于所述第一内凹定位孔的直径，所述封板结构的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝超，庄伟波，邹月明，
申请(专利权)人：极导电子科技无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32