整体式电机控制器壳体制造技术

本实用新型专利技术提供了一种整体式电机控制器壳体，涉及电机控制器技术领域。所述壳体包括：水道腔和安装槽；所述水道腔位于远离安装槽开口的一端，所述水道腔的水道对安装槽的槽底进行全面覆盖，所述水道包括IGBT冷却水道和电容冷却水道，所述IGBT冷却水道覆盖安装槽内IGBT的安装位置，所述电容冷却水道覆盖安装槽内电容的安装位置；所述IGBT冷却水道的内壁密布有若干凹点。本实用新型专利技术实施例采用水道腔对安装槽的槽底进行全面覆盖，对IGBT和电容都进行有效冷却，IGBT冷却水道的内壁密布有若干凹点，增加了IGBT冷却水道与其内冷却液的接触面积，优化了IGBT的散热效果，使得电机控制器壳体具备良好的散热效果。

【技术实现步骤摘要】
整体式电机控制器壳体
本技术涉及电机控制器
，具体涉及一种整体式电机控制器壳体。
技术介绍
当今新能源汽车的高速发展催生出了巨大的电机需求市场，电机技术也在快速发展，核心技术方面也朝着电机本体永磁化，电机控制数字化，电机系统集成化的方向发展。发展电机驱动技术，发展优化驱动硬件，搭建平台深化升级软件算法，成为当务之急，面对严酷惨烈的市场，百家争鸣的技术环境，提升车辆技术品质，提升公司的核心技术的掌控能力迫在眉睫。作为新能源汽车的核心三大“电”之一的电机控制器，其壳体的生产技术，是每个整车厂都必须掌握的核心技术之一。然而，传统的电机控制器壳体普遍存在散热效果差的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种整体式电机控制器壳体，解决了电机控制器壳体散热效果差的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种整体式电机控制器壳体，所述壳体包括：水道腔和安装槽；所述安装槽内用于容纳电机控制器的电子元器件，所述水道腔位于远离安装槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整体式电机控制器壳体，所述壳体包括：水道腔(10)和安装槽(20)；所述安装槽(20)内用于容纳电机控制器的电子元器件，所述水道腔(10)位于远离安装槽(20)开口的一端，其特征在于，所述水道腔(10)的水道(11)对安装槽(20)的槽底进行全面覆盖，所述水道(11)包括IGBT冷却水道(12)和电容冷却水道(13)，所述IGBT冷却水道(12)覆盖安装槽(20)内IGBT的安装位置，所述电容冷却水道(13)覆盖安装槽(20)内电容的安装位置；所述IGBT冷却水道(12)的内壁密布有若干凹点(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种整体式电机控制器壳体，所述壳体包括：水道腔(10)和安装槽(20)；所述安装槽(20)内用于容纳电机控制器的电子元器件，所述水道腔(10)位于远离安装槽(20)开口的一端，其特征在于，所述水道腔(10)的水道(11)对安装槽(20)的槽底进行全面覆盖，所述水道(11)包括IGBT冷却水道(12)和电容冷却水道(13)，所述IGBT冷却水道(12)覆盖安装槽(20)内IGBT的安装位置，所述电容冷却水道(13)覆盖安装槽(20)内电容的安装位置；所述IGBT冷却水道(12)的内壁密布有若干凹点(14)。


2.如权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗训强，崔普金，雷继彬，林明山，
申请(专利权)人：杭州时代电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33