一种应用于新能源汽车发动机的种定转子冲片的冲制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种应用于新能源汽车发动机的种定转子冲片的冲制装置，包括工作板，所述工作板顶部固定连接有连接座一，所述连接座一内部螺纹连接有连接螺杆，所述连接螺杆顶部固定连接有冲制槽，所述冲制槽外部开设有若干个插入口。本实用新型专利技术通过设置连接座一，可以方便的更换冲制槽，使得工作人员在使用本装置时可以更加方便的根据实际情况来更换不同规格或者对冲制槽进行拆卸维修，使得本装置维护更换时的成本减小。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于新能源汽车发动机的种定转子冲片的冲制装置
本技术涉及发电机转子冲片
，具体为一种应用于新能源汽车发动机的种定转子冲片的冲制装置。
技术介绍
发电机的转子冲片采用硅钢片制成，冲片本体的两端外轮廓是两条同心圆弧段，冲片本体的中央开有内圆孔，该内圆孔和冲片本体的两端外轮廓圆弧是同一圆心，在所述嵌线段上均匀排布有用于安置电机绕组的嵌线槽，所述嵌线槽的槽口为半闭口，在嵌线槽内绕发电机主绕组和辅助绕组，绕组产生的磁力线从硅钢片通过，形成磁回路。现有技术中，公告号为CN201717689U的一种168通机发电机新型转子冲片，包括设置有两端外轮廓为圆弧的冲片本体，该冲片本体上对称开有绕线槽，所述的冲片本体的两端外轮廓圆弧分别为偏心圆弧，其偏心圆弧和冲片本体中央内圆孔不共圆心。但上述该装置在使用过程中，仍然存在以下较为明显的缺陷，在使用上述装置时，由于上述装置没有便于更换冲制槽或者冲制装置形状的装置，导致上述装置正在进行对发动机定转子的冲制过程中只能够生产单一品种的定转子，使得适用性受到一定的限制，同时也不利于拆卸维护。为此，本技术提出一种应用于新能源汽车发动机的种定转子冲片的冲制装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种应用于新能源汽车发动机的种定转子冲片的冲制装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种应用于新能源汽车发动机的种定转子冲片的冲制装置，包括工作板，所述工作板顶部固定连接有连接座一，所述连接座一内部螺纹连接有连接螺杆，所述连接螺杆顶部固定连接有冲制槽，所述冲制槽外部开设有若干个插入口。优选的，所述工作板外部固定连接有固定座一，所述固定座一顶部固定连接有连接杆一，所述连接杆一顶部固定连接有转轴一，所述转轴一外部固定连接有连接杆二，所述连接杆二底部固定连接有转轴二，所述转轴二底部固定连接有传动杆。优选的，所述传动杆底部固定连接有传动环，所述传动环底部固定连接有传动板，所述传动杆顶部固定连接有传动电机。优选的，所述工作板顶部远离固定座一的一端固定连接有固定座二，所述固定座二顶部固定连接有移动杆，所述移动杆顶部固定连接有限位块。优选的，所述移动杆外部套设有移动环，所述移动环外部固定连接有固定杆一，所述固定杆一外部固定连接有调节环，所述移动环外部远离固定杆一的移一端固定连接有固定杆二，所述固定杆二外部固定连接有固定杆三。优选的，所述固定杆三底部固定连接有连接座二，所述连接座二底部螺纹连接有冲制块。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置连接座一，可以方便的更换冲制槽，使得工作人员在使用本装置时可以更加方便的根据实际情况来更换不同规格或者对冲制槽进行拆卸维修，使得本装置维护更换时的成本减小，通过设置传动杆，可以在更换冲制槽时使用传动电机来代替人工拆卸，使得工作人员在进行拆卸冲制槽时更加节省力气，实用性很强，非常值得推广。附图说明图1为本技术的冲制状态正面示意图；图2为本技术的冲制状态侧面示意图；图3为本技术的拆卸冲制槽状态正面示意图。图中：1、工作板；2、固定座二；3、移动杆；4、固定杆一；5、调节环；6、移动环；7、限位块；8、固定杆二；9、固定杆三；10、连接座二；11、冲制块；12、传动杆；13、冲制槽；14、插入口；15、连接螺杆；16、连接座一；17、固定座一；18、连接杆一；19、转轴一；20、连接杆二；21、传动电机；22、转轴二；23、传动环；24、传动板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至3，本技术提供一种技术方案：一种应用于新能源汽车发动机的种定转子冲片的冲制装置，包括工作板1，工作板1顶部固定连接有连接座一16，连接座一16内部螺纹连接有连接螺杆15，连接螺杆15顶部固定连接有冲制槽13，冲制槽13外部开设有若干个插入口14，通过设置连接座一16，可以方便的更换冲制槽13，使得工作人员在使用本装置时可以更加方便的根据实际情况来更换不同规格或者对冲制槽13进行拆卸维修，使得本装置维护更换时的成本减小，工作板1外部固定连接有固定座一17，固定座一17顶部固定连接有连接杆一18，连接杆一18顶部固定连接有转轴一19，转轴一19外部固定连接有连接杆二20，连接杆二20底部固定连接有转轴二22，转轴二22底部固定连接有传动杆12，通过设置传动杆12，可以在更换冲制槽13时使用传动电机21来代替人工拆卸，使得工作人员在进行拆卸冲制槽13时更加节省力气。传动杆12底部固定连接有传动环23，传动环23底部固定连接有传动板24，传动杆12顶部固定连接有传动电机21，通过设置传动杆12和传动电机21，可以在更换冲制槽13时使用传动电机21来代替人工拆卸，使得工作人员在进行拆卸冲制槽13时更加节省力气，工作板1顶部远离固定座一17的一端固定连接有固定座二2，固定座二2顶部固定连接有移动杆3，移动杆3顶部固定连接有限位块7，通过设置限位块7，可以限制移动环6在移动杆3内移动，防止在进行工作时冲制块11滑出到本装置外部，造成安全隐患并且损坏设备，移动杆3外部套设有移动环6，移动环6外部固定连接有固定杆一4，固定杆一4外部固定连接有调节环5，移动环6外部远离固定杆一4的移一端固定连接有固定杆二8，固定杆二8外部固定连接有固定杆三9，通过设置固定杆一4、固定杆二8和固定杆三9，可以方便的调节冲制块11与调节环5，使得工作人员使用本装置更加的方便，固定杆三9底部固定连接有连接座二10，连接座二10底部螺纹连接有冲制块11，通过设置连接座二10，可以方便的更换冲制块11的规格，使得工作人员在需要进行冲制不同形状的发动机定转子是能够方便的更换冲制块，使得本装置的使用范围更广。工作原理：在使用本装置时，首先根据实际需求，将合适的冲制槽13放入连接座一16上，然后调节连接杆一18和连接杆二20，使得插入口14与传动板24啮合，打开传动电机21，传动电机21带动传动板24将冲制槽13安装在连接座一16上，然后将需要冲制的定子放在冲制槽13上，调节固定座二2，使得冲制块11处于需要冲制的定子上方，将调节环5吊起，利用重力进行对发动机定子的冲制工作。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于新能源汽车发动机的种定转子冲片的冲制装置，包括工作板（1），其特征在于：所述工作板（1）顶部固定连接有连接座一（16），所述连接座一（16）内部螺纹连接有连接螺杆（15），所述连接螺杆（15）顶部固定连接有冲制槽（13），所述冲制槽（13）外部开设有若干个插入口（14）。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于新能源汽车发动机的种定转子冲片的冲制装置，包括工作板（1），其特征在于：所述工作板（1）顶部固定连接有连接座一（16），所述连接座一（16）内部螺纹连接有连接螺杆（15），所述连接螺杆（15）顶部固定连接有冲制槽（13），所述冲制槽（13）外部开设有若干个插入口（14）。


2.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车发动机的种定转子冲片的冲制装置，其特征在于：所述工作板（1）外部固定连接有固定座一（17），所述固定座一（17）顶部固定连接有连接杆一（18），所述连接杆一（18）顶部固定连接有转轴一（19），所述转轴一（19）外部固定连接有连接杆二（20），所述连接杆二（20）底部固定连接有转轴二（22），所述转轴二（22）底部固定连接有传动杆（12）。


3.根据权利要求2所述的一种应用于新能源汽车发动机的种定转子冲片的冲制装置，其特征在于：所述传动杆（12）底部固定连接有传动环（23），所述传动环（23）底部固定连接有传动板（24）...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅晶俊，张冰，
申请(专利权)人：吴江市贝灵电机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32