一种汽车用弹簧电线的布线结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用弹簧电线的布线结构，所述汽车用弹簧电线的布线结构包括螺旋线和接头，所述螺旋线两端均固定连接有接头，所述螺旋线一端表面固定套接有收纳桶，所述收纳桶一端螺旋连接有上盖，所述上盖表面镶嵌有密封圈，所述收纳桶内腔一端固定安装有限位盖，所述螺旋线贯穿密封圈和限位盖。本实用新型专利技术在使用过程中可根据使用需求对螺旋线的长度进行灵活的调节，同时更方便进行安装和固定，且在对螺旋线进行拉伸后，可快速进行复原，使用更加的便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用弹簧电线的布线结构
本技术涉及导线设备
，具体为一种汽车用弹簧电线的布线结构。
技术介绍
螺旋电缆通常是由一根或几组绝缘导线绞合而成的类似绳索的电线电缆，而电缆经过缠绕热加工，最终冷却形成螺旋状态，可伸缩。这样电缆我们称之为螺旋电缆。但是，现有的汽车用弹簧电线的布线结构在使用过程中存在以下缺点：1、现有的汽车用弹簧电线的布线结构在使用过程中无法根据使用需求对螺旋线的长度进行调节，使用非常的不方便。2、现有的汽车用弹簧电线的布线结构在使用过程中不便对螺旋线进行固定。3、现有的汽车用弹簧电线的布线结构在拉伸后，不能快速进行复原，从而大大影响了螺旋线的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用弹簧电线的布线结构，以解决上述
技术介绍
中现有的汽车用弹簧电线的布线结构在使用过程中无法根据使用需求对螺旋线的长度进行调节，使用非常的不方便，现有的汽车用弹簧电线的布线结构在使用过程中不便对螺旋线进行固定，现有的汽车用弹簧电线的布线结构在拉伸后，不能快速进行复原，从而大大影响了螺旋线的使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用弹簧电线的布线结构，其特征在于：所述汽车用弹簧电线的布线结构包括螺旋线（1）和接头（101），所述螺旋线（1）两端均固定连接有接头（101）；所述螺旋线（1）一端表面固定套接有收纳桶（2），所述收纳桶（2）一端螺旋连接有上盖（201），所述上盖（201）表面镶嵌有密封圈（202），所述收纳桶（2）内腔一端固定安装有限位盖（203），所述螺旋线（1）贯穿密封圈（202）和限位盖（203）；所述螺旋线（1）内腔设置有导线（4），且导线（4）共设置有三组，所述导线（4）表面包裹有绝缘层（401），所述绝缘层（401）内腔镶嵌有抗拉线（402），且抗拉线（402）共设置有两组；所述绝缘层...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用弹簧电线的布线结构，其特征在于：所述汽车用弹簧电线的布线结构包括螺旋线（1）和接头（101），所述螺旋线（1）两端均固定连接有接头（101）；所述螺旋线（1）一端表面固定套接有收纳桶（2），所述收纳桶（2）一端螺旋连接有上盖（201），所述上盖（201）表面镶嵌有密封圈（202），所述收纳桶（2）内腔一端固定安装有限位盖（203），所述螺旋线（1）贯穿密封圈（202）和限位盖（203）；所述螺旋线（1）内腔设置有导线（4），且导线（4）共设置有三组，所述导线（4）表面包裹有绝缘层（401），所述绝缘层（401）内腔镶嵌有抗拉线（402），且抗拉线（402）共设置有两组；所述绝缘层（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：段俊红，
申请(专利权)人：江苏火凤凰线缆系统技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32