防漏光窄长型车载液晶显示屏制造技术

技术编号:26106007 阅读:41 留言:0更新日期:2020-10-28 18:10
本实用新型专利技术涉及液晶显示屏技术领域,且公开了防漏光窄长型车载液晶显示屏,包括液晶显示装置、上缓冲保护装置和下缓冲保护装置,液晶显示装置包括屏幕前壳体,屏幕前壳体内壁从前到后依次固定连接有屏幕玻璃板、防漏光保护胶体、反射面板和结构加强杆,防漏光保护胶体的前侧面固定连接屏幕玻璃板的后侧面,防漏光保护胶体的内壁固定连接有液晶面板,反射面板位于液晶面板的后侧,反射面板的前侧面下端固定连接有固定底杆,固定底杆的上表面固定连接有灯珠,解决了现有的车载液晶显示屏在长时间使用后,由于车辆行驶颠簸震动会使液晶面板和显示屏安装框体之间产生缝隙,会导致屏幕漏光影响显示效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
防漏光窄长型车载液晶显示屏
本技术涉及液晶显示屏
,具体为防漏光窄长型车载液晶显示屏。
技术介绍
液晶显示器是一种借助于薄膜晶体管(TFT)驱动的有源矩阵液晶显示器,它主要是以电流刺激液晶分子产生点、线、面配合背部灯管构成画面。IPS、TFT、SLCD都属于LCD的子类,随着科技的发展,车载液晶显示屏在我们生活中使用的地方越来越多,车载液晶屏采用LCD技术、GSM/GPRS技术、低温技术、防静电技术、抗干扰技术、车载电子技术等。然而现有的车载液晶显示屏在长时间使用后,由于车辆行驶颠簸震动会使液晶面板和显示屏安装框体之间产生缝隙,会导致屏幕漏光影响显示效果。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了防漏光窄长型车载液晶显示屏,具备防漏光和保护显示屏等优点,解决了现有的车载液晶显示屏在长时间使用后,由于车辆行驶颠簸震动会使液晶面板和显示屏安装框体之间产生缝隙,会导致屏幕漏光影响显示效果的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:防漏光窄长型车载液晶显示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.防漏光窄长型车载液晶显示屏,包括液晶显示装置(1)、上缓冲保护装置(2)和下缓冲保护装置(3),其特征在于:所述液晶显示装置(1)包括屏幕前壳体(101),所述屏幕前壳体(101)内壁从前到后依次固定连接有屏幕玻璃板(102)、防漏光保护胶体(103)、反射面板(105)和结构加强杆(108),所述防漏光保护胶体(103)的前侧面固定连接屏幕玻璃板(102)的后侧面,所述防漏光保护胶体(103)的内壁固定连接有液晶面板(104),所述反射面板(105)位于液晶面板(104)的后侧,所述反射面板(105)的前侧面下端固定连接有固定底杆(106),所述固定底杆(106)的上表面固定连接有灯珠(...

【技术特征摘要】
1.防漏光窄长型车载液晶显示屏,包括液晶显示装置(1)、上缓冲保护装置(2)和下缓冲保护装置(3),其特征在于:所述液晶显示装置(1)包括屏幕前壳体(101),所述屏幕前壳体(101)内壁从前到后依次固定连接有屏幕玻璃板(102)、防漏光保护胶体(103)、反射面板(105)和结构加强杆(108),所述防漏光保护胶体(103)的前侧面固定连接屏幕玻璃板(102)的后侧面,所述防漏光保护胶体(103)的内壁固定连接有液晶面板(104),所述反射面板(105)位于液晶面板(104)的后侧,所述反射面板(105)的前侧面下端固定连接有固定底杆(106),所述固定底杆(106)的上表面固定连接有灯珠(107),所述固定底杆(106)的下表面固定连接屏幕前壳体(101)的内壁,所述结构加强杆(108)位于反射面板(105)的后侧,所述结构加强杆(108)的横截面呈十字形,所述结构加强杆(108)的后侧面固定连接有电路板(109),所述屏幕前壳体(101)的后侧面固定连接有屏幕后壳体(110),所述屏幕玻璃板(102)、防漏光保护胶体(103)、液晶面板(104)、反射面板(105)、固定底杆(106)、灯珠(107)、结构加强杆(108)和电路板(109)均位于屏幕前壳体(101)和屏幕后壳体(110)形成的空间内部。


2.根据权利要求1所述的防漏光窄长型车载液晶显示屏,其特征在于:所述上缓冲保护装置(2)包括固定板一(201),所述固定板一(201)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈杰周友才
申请(专利权)人:深圳市海菲创新科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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