光学系统、高清摄像头模组及终端技术方案

本申请公开了一种光学系统、高清摄像头模组及终端，包括沿光轴从物侧到像侧依次设置的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜以及第六透镜。通过各透镜的曲率设置以及透镜之间的相互合理配置，使得该光学系统具有高耐磨性、光学性能好、高像素以及轻量化的优点。对各个透镜光焦度的逐步优化，使该光学系统满足大广角、高像素的特点，同时通过对各个透镜之间空气间隔的优化设置，实现了该光学系统的小型化的特征。

【技术实现步骤摘要】
光学系统、高清摄像头模组及终端
本申请涉及光学成像
，尤其涉及一种光学系统、高清摄像头模组及终端。
技术介绍
随着人们对汽车驾驶安全的要求越来越高，车载摄像头在汽车驾驶中的重要作用也逐渐凸显出来，为更多人所知。环视摄像头，又称为全景式影像监控系统，能将汽车顶部各个方向的鸟瞰画面拼接起来，并在车内的液晶屏上动态显示出来，通过对环视摄像头安装位置的合理分布，使驾驶员能够看清汽车四周的图像，能有效避免倒车碾压、刮蹭保险杠和轮毂等事故的发生，同时环视摄像头还能识别停车通道标识、路缘和附近车辆。现有的超广角摄像镜头难以同时满足大角度范围的拍摄及清晰成像，从而难以实时准确地做出预警，进而导致驾驶风险的存在。为获得较大的视场角，广角镜头往往采用多个透镜配合组装而成，使得广角镜头的尺寸较大从而无法实现镜头的小型化。因此，如何在满足大角度范围的拍摄以及清晰成像的同时实现镜头的小型化已成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本申请提供一种光学系统、高清摄像头模组及终端，能够实现大角度范围的拍摄以及清晰成像的同时实现镜头的小型化的优点。...

【技术保护点】
1.一种光学系统，其特征在于，包括：/n第一透镜，具有负屈折力；/n第二透镜，具有负屈折力，所述第二透镜的像侧面为凹面；/n第三透镜，具有正屈折力，所述第三透镜的物侧面为凸面；/n第四透镜，具有正屈折力；/n第五透镜，具有负屈折力，所述第五透镜的物侧面和像侧面均为凹面；/n第六透镜，具有正屈折力；/n其中，所述光学系统还包括一光阑。/n

【技术特征摘要】
1.一种光学系统，其特征在于，包括：
第一透镜，具有负屈折力；
第二透镜，具有负屈折力，所述第二透镜的像侧面为凹面；
第三透镜，具有正屈折力，所述第三透镜的物侧面为凸面；
第四透镜，具有正屈折力；
第五透镜，具有负屈折力，所述第五透镜的物侧面和像侧面均为凹面；
第六透镜，具有正屈折力；
其中，所述光学系统还包括一光阑。


2.如权利要求1所述的光学系统，其特征在于，
所述第二透镜、所述第三透镜以及所述第六透镜的物侧面均分别为非球面；
所述第二透镜、所述第三透镜以及所述第六透镜的像侧面均分别为非球面。


3.如权利要求1所述的光学系统，其特征在于，
所述第二透镜、第三透镜、所述第五透镜以及所述第六透镜均分别为塑胶透镜。


4.如权利要求1所述的光学系统，其特征在于，
所述第一透镜的物侧面为凸面，所述第一透镜的像侧面为凹面；
所述第四透镜的物侧面和所述第四透镜的像侧面均分别为凸面；
所述第六透镜的物侧面和所述第六透镜的像侧面均分别为凸面。


5.如权利要求1所述的光学系统，其特征在于，
所述第一透镜与所述第二透镜的组合焦距为f12，所述光学系统的有效焦距为f，f12与f满足条件式：
-2.0<f12/f<0。


6.如权利要求1所述的光学系统，其特征在于，
所述第一透镜的像侧面于光轴处的曲率半径为R2，所述第一透镜于光轴上的厚度为d1，R2和d1满足条件式：
0<R2/d1<3.0。


7.如权利要求1所述的光学系统，其特征在于，
所述第二透镜的焦距为f2，所述第二透镜的像侧面于光轴处的曲率半径为R4，f2和R4满足条件式：
-3.0<f2/R4<0。


8.如权利要求1所述的光学系统，其特征在于，
所述第三透镜的焦距为f3，所述第三透镜的像侧面于光轴处的曲率半径为R6，f3和R6...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡雄宇，兰宾利，周芮，赵迪，
申请(专利权)人：天津欧菲光电有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12