一种模拟隧道开挖变形控制的试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种模拟隧道开挖变形控制的试验装置，包括模型箱，模型箱内填有土体，土体内有隧道孔洞，隧道孔洞内有隧道模型和变形控制装置，变形控制装置介于隧道模型和土体之间，与土体直接接触，变形控制装置在隧道模型外面包裹着隧道模型；该试验装置能够弥补传统模型试验中对隧道或围岩受力特性单独模拟方法的不足，可以动态模拟隧道开挖时隧道模型与围岩的相互作用及力学特性，对复杂地质条件及新型隧道结构的应用研究提供更加丰富的测试数据，使的在模拟隧道开挖时，对围岩及隧道的力学特性评价更加可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种模拟隧道开挖变形控制的试验装置
本技术涉及公路隧道建设
，具体为一种模拟隧道开挖变形控制的试验装置。
技术介绍
在需要研究新型隧道支护形式，或隧道在复杂地质条件下的结构安全，而缺少可借鉴的方案时，通常进行缩尺比例试验来研究复杂围岩或新型隧道结构的力学特性。目前的试验方法通常将围岩与隧道分开进行，要么研究围岩下隧道结构的力学特性，要么研究隧道开挖下围岩的力学特性，缺少可以同时考虑隧道开挖对围岩和隧道结构的相互影响的试验装置。
技术实现思路
针对目前隧道模型试验方法的单一，本技术提供一种模拟隧道开挖变形控制的试验装置及方法，能够在模拟隧道开挖的同时对隧道和围岩的力学特性进行同步研究。本技术是通过以下技术方案来实现：一种模拟隧道开挖变形控制的试验装置，包括模型箱，隧道模型和储液管；所述模型箱中填充有土体，隧道模型预埋在土体中，储液管呈层状缠绕在隧道模型的外壁上，储液管中灌注有液体，储液管的出口设置有量液器；所述土体中还埋置有多个压力测量装置，压力测量装置位于隧道模型的顶部。优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模拟隧道开挖变形控制的试验装置，其特征在于，包括模型箱(1)，隧道模型(3)和储液管(4)；/n所述模型箱(1)中填充有土体(2)，隧道模型(3)预埋在土体(2)中，储液管(4)呈层状缠绕在隧道模型(3)的外壁上，储液管(4)中灌注有液体，储液管(4)的出口设置有量液器(9)；/n所述土体(2)中还埋置有多个压力测量装置，压力测量装置位于隧道模型(3)的顶部。/n

【技术特征摘要】
1.一种模拟隧道开挖变形控制的试验装置，其特征在于，包括模型箱(1)，隧道模型(3)和储液管(4)；
所述模型箱(1)中填充有土体(2)，隧道模型(3)预埋在土体(2)中，储液管(4)呈层状缠绕在隧道模型(3)的外壁上，储液管(4)中灌注有液体，储液管(4)的出口设置有量液器(9)；
所述土体(2)中还埋置有多个压力测量装置，压力测量装置位于隧道模型(3)的顶部。


2.根据权利要求1所述的一种模拟隧道开挖变形控制的试验装置，其特征在于，所述储液管(4)的进液口上设置有注液开关(5)和注液接头(6)，注液接头(6)与液体源连接，其出液口依次设置排液开关(7)和排液接头(8)，排液接头(8)与量液器(9)连接。


3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：华开成，王玉文，谢永利，胡昭，王超，王亚琼，来弘鹏，岳夏冰，颜小虎，刘欢，牛远清，王志超，薛勋强，余德强，
申请(专利权)人：长安大学，广东省路桥建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61