【技术实现步骤摘要】
一种用于检测公路桥梁支座变形的测量尺
本技术涉及检测设备
,具体为一种用于检测公路桥梁支座变形的测量尺。
技术介绍
公路桥梁是公路建设的重要组成部分之一,良好的桥梁结构不仅能够连接交通纽带,带动经济发展;更重要的是为交通安全提供有力保障。为了桥梁的安全使用,就必须对桥梁结构的各受力构件必须进行技术状况评定,其中传统的公路桥梁支座变形测量,主要采用目测进行测量。在实际测量过程中,经常出现测量记录不准确、变形问题和未量化等问题。随着技术的发展,现有的技术通常利用测量尺进行测量。但是现有的测量尺在测量的过程还存在一些问题:1、现有的测量尺结构复杂,占据的空间较大,拿取非常的不方便,使测量时效率较低;2、现有的测量尺进行测量时不能够对变形的位置进行快速的测量,测量的效率较慢。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于检测公路桥梁支座变形的测量尺,通过连接卡块的连接和固定滑块的滑动,解决了上述问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以 ...
【技术保护点】
1.一种用于检测公路桥梁支座变形的测量尺,包括主平行刻度支架(1),其特征在于:所述主平行刻度支架(1)的一端活动连接有连接卡块(2),所述连接卡块(2)远离主平行刻度支架(1)的一端固定连接有支撑弹簧(3),所述支撑弹簧(3)远离连接卡块(2)的一端固定连接有副平行刻度支架(4),所述副平行刻度支架(4)远离连接卡块(2)的一端固定安装有防护套(5),所述主平行刻度支架(1)和副平行刻度支架(4)的一端活动连接有固定滑块(6),所述固定滑块(6)远离主平行刻度支架(1)和副平行刻度支架(4)的一端固定连接有角度刻度盘(7),所述固定滑块(6)的内部转动连接有转动轴(8), ...
【技术特征摘要】
1.一种用于检测公路桥梁支座变形的测量尺,包括主平行刻度支架(1),其特征在于:所述主平行刻度支架(1)的一端活动连接有连接卡块(2),所述连接卡块(2)远离主平行刻度支架(1)的一端固定连接有支撑弹簧(3),所述支撑弹簧(3)远离连接卡块(2)的一端固定连接有副平行刻度支架(4),所述副平行刻度支架(4)远离连接卡块(2)的一端固定安装有防护套(5),所述主平行刻度支架(1)和副平行刻度支架(4)的一端活动连接有固定滑块(6),所述固定滑块(6)远离主平行刻度支架(1)和副平行刻度支架(4)的一端固定连接有角度刻度盘(7),所述固定滑块(6)的内部转动连接有转动轴(8),所述转动轴(8)远离固定滑块(6)的一端固定连接有角度测量杆(9),所述主平行刻度支架(1)和副平行刻度支架(4)的顶端固定连接有平行固定支架(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于检测公路桥梁支座变形的测量尺,其特征在于:所述主平行刻度支架(1)的一端开设有和连接卡块(2)相适配的卡槽,所述主平行刻度支架(1)的另一端开设有和防护套(5)相适配的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于检测公路桥梁支座变形的测量尺,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘中宇,于建洋,田园,张永升,陈国栋,李扬,左杨,余松,鲍琪祥,陈旭,
申请(专利权)人:交通运输部科学研究院,
类型:新型
国别省市:北京;11
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