防坠装置制造方法及图纸

技术编号:26093640 阅读:22 留言:0更新日期:2020-10-28 17:38
本实用新型专利技术公开了一种防坠装置,包括:导座,其具有容置腔,所述导座侧壁设置有贯通的安装孔,所述导座前端设置有第一开口;防坠挡块,其设置于所述容置腔内,所述防坠挡块顶面与所述容置腔顶部内壁相抵,所述防坠挡块侧面设置有第一水平滑槽;横杆,其设置于所述安装孔中,所述横杆穿过所述导座侧壁,所述横杆插入所述第一水平滑槽中,使得所述防坠挡块在所述容置腔内水平滑动,所述防坠挡块可滑动伸出于所述第一开口外;触发装置,所述触发装置用于驱动所述防坠挡块水平滑动。本实用新型专利技术的防坠装置结构简单,装配精度要求低,制造成本低。本实用新型专利技术可应用于建筑脚手架的组件中。

【技术实现步骤摘要】
防坠装置
本技术涉及建筑脚手架的组件领域,特别涉及防坠装置。
技术介绍
在建筑领域,尤其是中高层建筑,在施工中广泛采用附着式升降脚手架,附着式升降脚手架在使用和提升、下降过程中,要求设置防坠落的安全机构。目前,大多数附着式升降脚手架是在导座上设置防坠装置。现有的防坠装置结构复杂,装配精度要求高,制造成本较高。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种防坠装置,以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题,至少提供一种有益的选择或创造条件。为解决上述技术问题所采用的技术方案:一种防坠装置,包括:导座,其具有容置腔,所述导座侧壁设置有贯通的安装孔,所述导座前端设置有第一开口;防坠挡块,其设置于所述容置腔内,所述防坠挡块顶面与所述容置腔顶部内壁相抵,所述防坠挡块侧面设置有第一水平滑槽;横杆,其设置于所述安装孔中,所述横杆穿过所述导座侧壁,所述横杆插入所述第一水平滑槽中,使得所述防坠挡块在所述容置腔内水平滑动,所述防坠挡块可滑动伸出于所述第一开口外;触发装置,所述触发装置用于驱动所述防坠挡块水平滑动。本技术的有益效果是:当附着式升降脚手架向下坠落时,附着式升降脚手架的导轨横杆启动触发装置,触发装置驱动防坠挡块向第一开口方向滑动并伸出于导座外,附着式升降脚手架的另一导轨横杆压在防坠挡块的伸出部分上,令触发装置无法驱动防坠挡块回收到导座内,防坠挡块阻挡附着式升降脚手架的另一导轨横杆下坠,附着式升降脚手架停止下坠。本技术的防坠装置结构简单,防坠挡块与横杆的结构简单,横杆与导座的连接方式简单可靠,各个部件易于更换维护保养,防坠挡块、横杆与导座的装配精度要求低,使得防坠装置结构简单,装配精度要求降低,减少制造成本。作为上述技术方案的进一步改进,所述触发装置包括:触发件,其可转动连接于所述容置腔内,所述触发件转动轴线与所述横杆平行,所述触发件设置于所述防坠挡块下方,所述触发件呈“L”型,所述触发件包括有第一触发端与第二触发端,所述第一触发端从所述第一开口伸出,所述第二触发端与所述防坠挡块后端接触;复位弹簧,所述复位弹簧一端连接所述容置腔后端内壁,所述复位弹簧另一端连接所述防坠挡块后端。当附着式升降脚手架上升时,附着式升降脚手架的导轨横杆往上推动第一触发端,触发件反向转动,第二触发端远离防坠挡块,防坠挡块静止;当附着式升降脚手架正常下降时,附着式升降脚手架的导轨横杆向下推动第一触发端,触发件正向转动,第二触发端推动防坠挡块向第一开口滑动,防坠挡块伸出于导座外,附着式升降脚手架下降速度较慢,附着式升降脚手架的另一导轨横杆还没接触到防坠挡块,复位弹簧已经拉动防坠挡块回收到导座内,附着式升降脚手架继续正常下降;当附着式升降脚手架向下坠落时,附着式升降脚手架的坠落速度较快,附着式升降脚手架的导轨横杆推动第一触发端,触发件正向转动,第二触发端推动防坠挡块向第一开口滑动,防坠挡块伸出于导座外,附着式升降脚手架的另一导轨横杆接触到防坠挡块时,复位弹簧没有拉动防坠挡块完全回收到导座内,附着式升降脚手架的另一导轨横杆压在防坠挡块的伸出部分上,令触发装置无法驱动防坠挡块回收到导座内,防坠挡块伸出导座外的部分阻挡附着式升降脚手架的另一导轨横杆下坠,附着式升降脚手架停止下坠。触发装置由简单的机械组件组成,结构简单可靠,装配精度要求低,有利于降低制造成本。作为上述技术方案的进一步改进,所述防坠挡块底部设置有驱动块,所述驱动块垂直凸出于所述防坠挡块底面,所述第二触发端与所述驱动块的后端接触。在防坠挡块底部设置驱动块,第二触发端与驱动块后端接触,第二触发端推动驱动块使防坠挡块向第一开口滑动,缩减触发件的长度,提升触发件的抗冲击能力,提高防坠装置的可靠性,减少触发件需要的制造材料,减少制造成本。作为上述技术方案的进一步改进,所述安装孔贯通所述导座的两侧壁,所述横杆贯穿所述容置腔,所述横杆两端可拆卸连接于所述安装孔中,所述第一水平滑槽是贯通所述防坠挡块侧面的长槽孔,所述横杆穿过所述第一水平滑槽。横杆与导座可拆卸连接,通过取出横杆就能分开导座、横杆、防坠挡块,使得防坠装置的拆卸、安装、更换维护更加方便快捷;第一水平滑槽是贯通防坠挡块侧面的长槽孔,横杆贯穿整个防坠挡块,横杆与防坠挡块的接触面积增大,横杆两端设置于导座两侧的安装孔中,使得防坠装置的抗冲击能力提高,防坠装置的可靠性提升。作为上述技术方案的进一步改进,所述容置腔内还设置有第二水平滑槽,所述第二水平滑槽与所述第一水平滑槽平行,所述防坠挡块侧面还设置有滑块,所述滑块滑动设置于所述第二水平滑槽中。防坠挡块的滑块滑动设置于第二水平滑槽中,滑块具有承托起防坠挡块的作用,使得防坠挡块与导座的装配具有容错空间,防坠装置装配精度要求降低,减少制造成本。作为上述技术方案的进一步改进,所述横杆外形为圆柱体。横杆的外形为圆柱体,横杆与防坠挡块上的第一水平滑槽的接触方式为线接触,节省横杆材料的用量,同时减少横杆与防坠挡块之间的摩擦力,防坠挡块的滑动更加顺畅,提高防坠装置的响应速度,提高防坠装置的可靠性。作为上述技术方案的进一步改进,所述防坠挡块前端顶部设置有凹槽。当附着式升降脚手架出现异常坠落时,防坠挡块前端顶部的凹槽卡扣住附着式升降脚手架的导轨横杆,防坠挡块与附着式升降脚手架的导轨横杆形成面接触,增大防坠挡块与附着式升降脚手架的导轨横杆之间的摩擦力,减少防坠挡块与附着式升降脚手架的导轨横杆之间的相互滑动,有利于提高防坠装置的可靠性。作为上述技术方案的进一步改进,还包括有防坠撑架,所述防坠撑架转动连接于所述导座的上端面,所述防坠撑架转动轴线与所述横杆平行,所述防坠撑架设置有卡槽座。当附着式升降脚手架需要正常上升下降时,将防坠撑架转动到后端,防坠撑架不会阻碍附着式升降脚手架正常升降;当附着式升降脚手架不需要升降时,将防坠撑架转动到前端,卡槽座能够卡扣住附着式升降脚手架的导轨横杆,防坠撑架形成斜撑杆支撑附着式升降脚手架的导轨横杆,使得防坠撑架同样具有防坠功能,作为防坠装置的第二道保障,能够分担防坠挡块承受附着式升降脚手架的压力,提高防坠装置的可靠性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明;图1是本技术所提供的防坠装置,其一实施例的轴测图;图2是本技术所提供的防坠装置,其一实施例的前视图;图3是图2中的A-A剖视图;图4是本技术所提供的防坠装置,其一实施例的左视图。100、导座,101、容置腔,102、横杆,103、第一开口,104、第二开口,105、第二水平滑槽,106、复位弹簧,107、安装孔,200、防坠挡块,201、第一水平滑槽,202、滑块,203、驱动块,204、凹槽,300、触发件,301、第一触发端,302、第二触发端,400、防坠撑架,401、卡槽座,500、导向组件。具体实施方式本部分将详细描述本技术的具体实施例,本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防坠装置,其特征在于:包括:/n导座(100),其具有容置腔(101),所述导座(100)侧壁设置有贯通的安装孔(107),所述导座(100)前端设置有第一开口(103);/n防坠挡块(200),其设置于所述容置腔(101)内,所述防坠挡块(200)顶面与所述容置腔(101)顶部内壁相抵,所述防坠挡块(200)侧面设置有第一水平滑槽(201);/n横杆(102),其设置于所述安装孔(107)中,所述横杆(102)穿过所述导座(100)侧壁,所述横杆(102)插入所述第一水平滑槽(201)中,使得所述防坠挡块(200)在所述容置腔(101)内水平滑动,所述防坠挡块(200)可滑动伸出于所述第一开口(103)外;/n触发装置,所述触发装置用于驱动所述防坠挡块(200)水平滑动。/n

【技术特征摘要】
1.一种防坠装置,其特征在于:包括:
导座(100),其具有容置腔(101),所述导座(100)侧壁设置有贯通的安装孔(107),所述导座(100)前端设置有第一开口(103);
防坠挡块(200),其设置于所述容置腔(101)内,所述防坠挡块(200)顶面与所述容置腔(101)顶部内壁相抵,所述防坠挡块(200)侧面设置有第一水平滑槽(201);
横杆(102),其设置于所述安装孔(107)中,所述横杆(102)穿过所述导座(100)侧壁,所述横杆(102)插入所述第一水平滑槽(201)中,使得所述防坠挡块(200)在所述容置腔(101)内水平滑动,所述防坠挡块(200)可滑动伸出于所述第一开口(103)外;
触发装置,所述触发装置用于驱动所述防坠挡块(200)水平滑动。


2.根据权利要求1所述的防坠装置,其特征在于:所述触发装置包括:
触发件(300),其可转动连接于所述容置腔(101)内,所述触发件(300)转动轴线与所述横杆(102)平行,所述触发件(300)设置于所述防坠挡块(200)下方,所述触发件(300)呈“L”型,所述触发件(300)包括有第一触发端(301)与第二触发端(302),所述第一触发端(301)从所述第一开口(103)伸出,所述第二触发端(302)与所述防坠挡块(200)后端接触;
复位弹簧(106),所述复位弹簧(106)一端连接所述容置腔(101)后端内壁,所述复位弹簧(106)另一端连接所述防坠挡块(200)后端。

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【专利技术属性】
技术研发人员:陈立剑
申请(专利权)人:广东吉乾建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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