一种新型道路紧急事故隔离栅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型道路紧急事故隔离栅，包括安装柱，所述安装柱内设有置物槽，所述置物槽内设有连接杆，所述连接杆的下端与置物槽内底端侧壁转动连接，所述连接杆上套设有隔离布，所述隔离布的一端与连接杆的侧壁固定连接，所述安装柱的外侧壁上设有与置物槽相同的开口，所述隔离布的另一端贯穿开口并固定连接有限位杆，所述限位杆远离隔离布的一端固定连接有多个挂钩，所述安装柱远离开口的一侧固定连接有与挂钩相对应的挂环，所述安装柱的上端固定连接有伺服电机与电源，所述电源的输出端与伺服电机的输入端连接。本实用新型专利技术通过传动与卡接机构的设置，快速对现场进行隔离，并且可快速回收，整体效率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种新型道路紧急事故隔离栅
本技术涉及AA
，尤其涉及一种新型道路紧急事故隔离栅。
技术介绍
道路紧急事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件，交通事故不仅是由不特定的人员违反道路交通安全法规造成的，也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成，通常警察会在事故现场布置隔离栅，将现场进行封锁。但是现有的事故隔离装置操作复杂，发生交通事故后不能快速隔离现场，且回收速度较慢。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决事故隔离装置操作复杂，发生交通事故后不能快速隔离现场，且回收速度较慢，而提出的一种新型道路紧急事故隔离栅。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型道路紧急事故隔离栅，包括安装柱，所述安装柱内设有置物槽，所述置物槽内设有连接杆，所述连接杆的下端与置物槽内底端侧壁转动连接，所述连接杆上套设有隔离布，所述隔离布的一端与连接杆的侧壁固定连接，所述安装柱的外侧壁上设有与置物槽相同的开口，所述隔离布的另一端贯穿开口并固定连接有限位杆，所述限位杆远离隔离布的一端固定连接有多个挂钩，所述安装柱远离开口的一侧固定连接有与挂钩相对应的挂环，所述安装柱的上端固定连接有伺服电机与电源，所述电源的输出端与伺服电机的输入端连接，所述伺服电机的输出轴末端固定连接有转杆，所述安装柱的上端侧壁设有与置物槽相通的通孔，所述置物槽内设有连接盘，所述连接盘位于连接杆的正下方，所述转杆的下端贯穿通孔并与连接盘的上端固定连接，所述转杆与通孔之间为转动连接，所述连接盘的下端设有多个呈圆形分布的滑槽，所述滑槽内滑动插设有卡块，所述卡块与滑槽内顶端侧壁之间固定连接有弹簧，所述连接杆的上端设有与卡块相对应的卡槽，所述卡块的下端延伸至卡槽内，所述卡块延伸至卡槽内的一端为楔型结构。优选地，所述通孔内相对的侧壁上均设有凹槽，所述凹槽内设有滚珠，所述滚珠与转杆的侧壁相抵。优选地，所述限位杆远离隔离布的一端固定连接有把手。优选地，所述隔离布的侧壁上固定连接有反光贴。优选地，所述开口内相对的侧壁上均转动连接有转筒。优选地，所述安装柱的下端固定连接有橡胶垫。有益效果：1.使用时，拉动限位杆带动隔离布，隔离布带动连接杆顺时针转动，由于卡块延伸至卡槽内的一端为楔型结构，卡块会向上移动对弹簧进行挤压，从而脱离卡槽，通过挂钩与挂环的设置，可方便对隔离布的位置进行固定，在收起隔离布时，将挂钩从挂环上取下，通过电源为伺服电机供电，伺服电机逆时针转动带动转杆，通过转杆带动连接盘进行逆时针转动，此时，卡块在弹簧恢复力的作用下回延伸至卡槽内，通过卡块带动连接杆转动，从而将隔离布收起，本技术通过传动与卡接机构的设置，快速对现场进行隔离，并且可快速回收，整体效率较高；2.通过滚珠的设置，可降低转杆转动时的阻力，通过把手的设置，可方便用户拉动限位杆，通过反光贴的设置，可起到警示作用，通过转筒的设置，可降低隔离布移动时的阻力，通过橡胶垫的设置，可提高安装柱与地面之间的摩擦力，增强放置时的稳定性。附图说明图1为本技术提出的一种新型道路紧急事故隔离栅的结构示意图；图2为本技术提出的一种新型道路紧急事故隔离栅的A处结构示意图；图3为本技术提出的一种新型道路紧急事故隔离栅卡块的分布结构示意图。图中：1-安装柱，2-连接杆，3-隔离布，4-挂环，5-电源，6-伺服电机，7-转杆，8-滚筒，9-挂钩，10-把手，11-反光贴，12-限位杆，13-弹簧，14-连接盘，15-卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种新型道路紧急事故隔离栅，包括安装柱1，安装柱1内设有置物槽，置物槽内设有连接杆2，用于套设隔离布3，连接杆2的下端与置物槽内底端侧壁转动连接，连接杆2上套设有隔离布3，用于隔离事故现场，隔离布3的一端与连接杆2的侧壁固定连接，安装柱1的外侧壁上设有与置物槽相同的开口，隔离布3的另一端贯穿开口并固定连接有限位杆12，用于防止回收时，隔离布3无法取出，限位杆12远离隔离布3的一端固定连接有多个挂钩9，用于与挂环4配合，对隔离布3的位置进行固定，安装柱1远离开口的一侧固定连接有与挂钩9相对应的挂环4，用于与挂钩9配合，对隔离布3的位置进行固定，安装柱1的上端固定连接有伺服电机6与电源5，电源5用于对伺服电机6供电，伺服电机6用于带动转杆7，电源5的输出端与伺服电机6的输入端连接，伺服电机6的输出轴末端固定连接有转杆7，用于带动连接盘14，安装柱1的上端侧壁设有与置物槽相通的通孔，置物槽内设有连接盘14，用于带动卡块15，连接盘14位于连接杆2的正下方，转杆7的下端贯穿通孔并与连接盘14的上端固定连接，转杆7与通孔之间为转动连接，连接盘14的下端设有多个呈圆形分布的滑槽，滑槽内滑动插设有卡块15，用于带动连接杆2，卡块15与滑槽内顶端侧壁之间固定连接有弹簧13，用于使卡块15自动延伸至卡槽内，连接杆2的上端设有与卡块15相对应的卡槽，卡块15的下端延伸至卡槽内，卡块15延伸至卡槽内的一端为楔型结构，用于实现连接杆2顺时针转动时，卡块15能从卡槽内脱离。本实施例中，通孔内相对的侧壁上均设有凹槽，凹槽内设有滚珠，滚珠与转杆7的侧壁相抵，用以降低转杆7转动时的阻力，限位杆12远离隔离布3的一端固定连接有把手10，用以方便用户拉动限位杆12，隔离布3的侧壁上固定连接有反光贴3，用以起到警示作用，开口内相对的侧壁上均转动连接有转筒8，用以降低隔离布3移动时的阻力，安装柱1的下端固定连接有橡胶垫，用以提高安装柱1与地面之间的摩擦力，增强放置时的稳定性。本实施例中，使用时，拉动限位杆12带动隔离布3，隔离布3带动连接杆2顺时针转动，由于卡块15延伸至卡槽内的一端为楔型结构，卡块15会向上移动对弹簧13进行挤压，从而脱离卡槽，通过挂钩9与挂环4的设置，可方便对隔离布3的位置进行固定，在收起隔离布3时，将挂钩9从挂环4上取下，通过电源5为伺服电机6供电，伺服电机6逆时针转动带动转杆7，通过转杆7带动连接盘14进行逆时针转动，此时，卡块13在弹簧13恢复力的作用下回延伸至卡槽内，通过卡块13带动连接杆2转动，从而将隔离布3收起，本技术通过传动与卡接机构的设置，快速对现场进行隔离，并且可快速回收，整体效率较高。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型道路紧急事故隔离栅，包括安装柱(1)，其特征在于：所述安装柱(1)内设有置物槽，所述置物槽内设有连接杆(2)，所述连接杆(2)的下端与置物槽内底端侧壁转动连接，所述连接杆(2)上套设有隔离布(3)，所述隔离布(3)的一端与连接杆(2)的侧壁固定连接，所述安装柱(1)的外侧壁上设有与置物槽相同的开口，所述隔离布(3)的另一端贯穿开口并固定连接有限位杆(12)，所述限位杆(12)远离隔离布(3)的一端固定连接有多个挂钩(9)，所述安装柱(1)远离开口的一侧固定连接有与挂钩(9)相对应的挂环(4)，所述安装柱(1)的上端固定连接有伺服电机(6)与电源(5)，所述电源(5)的输出端与伺服电机(6)的输入端连接，所述伺服电机(6)的输出轴末端固定连接有转杆(7)，所述安装柱(1)的上端侧壁设有与置物槽相通的通孔，所述置物槽内设有连接盘(14)，所述连接盘(14)位于连接杆(2)的正下方，所述转杆(7)的下端贯穿通孔并与连接盘(14)的上端固定连接，所述转杆(7)与通孔之间为转动连接，所述连接盘(14)的下端设有多个呈圆形分布的滑槽，所述滑槽内滑动插设有卡块(15)，所述卡块(15)与滑槽内顶端侧壁之间固定连接有弹簧(13)，所述连接杆(2)的上端设有与卡块(15)相对应的卡槽，所述卡块(15)的下端延伸至卡槽内，所述卡块(15)延伸至卡槽内的一端为楔型结构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型道路紧急事故隔离栅，包括安装柱(1)，其特征在于：所述安装柱(1)内设有置物槽，所述置物槽内设有连接杆(2)，所述连接杆(2)的下端与置物槽内底端侧壁转动连接，所述连接杆(2)上套设有隔离布(3)，所述隔离布(3)的一端与连接杆(2)的侧壁固定连接，所述安装柱(1)的外侧壁上设有与置物槽相同的开口，所述隔离布(3)的另一端贯穿开口并固定连接有限位杆(12)，所述限位杆(12)远离隔离布(3)的一端固定连接有多个挂钩(9)，所述安装柱(1)远离开口的一侧固定连接有与挂钩(9)相对应的挂环(4)，所述安装柱(1)的上端固定连接有伺服电机(6)与电源(5)，所述电源(5)的输出端与伺服电机(6)的输入端连接，所述伺服电机(6)的输出轴末端固定连接有转杆(7)，所述安装柱(1)的上端侧壁设有与置物槽相通的通孔，所述置物槽内设有连接盘(14)，所述连接盘(14)位于连接杆(2)的正下方，所述转杆(7)的下端贯穿通孔并与连接盘(14)的上端固定连接，所述转杆(7)与通孔之间为转动连接，所述连接盘(14)的下端设有多个呈圆形分布的滑槽，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建，
申请(专利权)人：江苏天途工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32