一种搭乘吊篮制造技术

技术编号:26088117 阅读:38 留言:0更新日期:2020-10-28 17:23
本实用新型专利技术公开了一种搭乘吊篮,涉及作业车技术领域,包括顶部为开口的吊篮本体,吊篮本体包括底板,底板上安装有外围部,外围部由前侧板、后侧板、左侧板以及右侧板围成,左侧板与右侧板的顶部均设有连接部,后侧板与左侧板铰接,后侧板与右侧板可拆卸连接,左侧板与右侧板的中部均设有加强板,连接部位于加强板的顶部,加强板的底部连接于底板,加强板沿着左侧板或右侧板的厚度方向共设有两层,两层加强板间隔设置。本实用新型专利技术解决了现有技术中载人用的吊篮重量高、结构强度低的技术问题,本实用新型专利技术结构稳定,重量轻,使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种搭乘吊篮
本技术涉及作业车
,特别涉及一种搭乘吊篮。
技术介绍
采摘、修剪等工作需要作业人员高空作业,目前常用的方式是使用伸缩臂吊挂吊篮,作业人员搭乘在吊篮中。目前吊篮的吊篮为板箱结构,板箱结构重量高,而在板箱结构上设计减重孔又将会导致吊篮整体结构强度受到很大影响,降低了作业的安全性。
技术实现思路
针对以上缺陷,本技术的目的是提供一种搭乘吊篮,旨在解决现有技术中载人用的吊篮重量高、结构强度低的技术问题。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种搭乘吊篮,包括顶部为开口的吊篮本体,吊篮本体包括底板,底板上安装有外围部,外围部由前侧板、后侧板、左侧板以及右侧板围成,左侧板与右侧板的顶部均设有连接部,后侧板与左侧板铰接,后侧板与右侧板可拆卸连接,左侧板与右侧板的中部均设有加强板,连接部位于加强板的顶部,加强板的底部连接于底板,加强板沿着左侧板或右侧板的厚度方向共设有两层,两层加强板间隔设置。其中,加强板自下至上呈渐缩状。其中,加强板上设有若干个第一减重孔,若干个第一减重孔竖向间隔排列。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种搭乘吊篮,包括顶部为开口的吊篮本体,所述吊篮本体包括底板,所述底板上安装有外围部,所述外围部由前侧板、后侧板、左侧板以及右侧板围成,所述左侧板与所述右侧板的顶部均设有连接部,所述后侧板与所述左侧板铰接,所述后侧板与所述右侧板可拆卸连接,其特征在于,所述左侧板与所述右侧板的中部均设有加强板,所述连接部位于所述加强板的顶部,所述加强板的底部连接于所述底板,所述加强板沿着所述左侧板或所述右侧板的厚度方向共设有两层,两层所述加强板间隔设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种搭乘吊篮,包括顶部为开口的吊篮本体,所述吊篮本体包括底板,所述底板上安装有外围部,所述外围部由前侧板、后侧板、左侧板以及右侧板围成,所述左侧板与所述右侧板的顶部均设有连接部,所述后侧板与所述左侧板铰接,所述后侧板与所述右侧板可拆卸连接,其特征在于,所述左侧板与所述右侧板的中部均设有加强板,所述连接部位于所述加强板的顶部,所述加强板的底部连接于所述底板,所述加强板沿着所述左侧板或所述右侧板的厚度方向共设有两层,两层所述加强板间隔设置。


2.如权利要求1所述的一种搭乘吊篮,其特征在于,所述加强板自下至上呈渐缩状。


3.如权利要求2所述的一种搭乘吊篮,其特征在于,所述加强板上设有若干个...

【专利技术属性】
技术研发人员:博纳菲·利浦博纳·泽懿
申请(专利权)人:潍坊拓普机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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