一种新型船舶用张力绞车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型船舶用张力绞车，包括船舶用张力绞车主体，所述船舶用张力绞车主体的下端外表面设置有张力绞车底座，所述船舶用张力绞车主体的一侧外表面设置有张力绞车侧支撑架，所述船舶用张力绞车主体的另一侧外表面设置有可拆卸搬运拉手与固定螺钉，所述固定螺钉位于可拆卸搬运拉手的一侧，所述船舶用张力绞车主体的上端外表面设置有摩擦棘轮，所述张力绞车侧支撑架的一侧外表面设置有防漏电电机保护盒。本实用新型专利技术所述的一种新型船舶用张力绞车，通过设置的可拆卸搬运拉手，方便了机器的搬运，节省了人力与时间通过设置的防漏电电机保护盒，能对电机进行保护，从而延长了电机的使用寿命,带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种新型船舶用张力绞车
本技术涉及张力绞车领域，具体为一种新型船舶用张力绞车。
技术介绍
张力绞车是绞车的一种。张力绞车是在船舶泊船或泊船靠岸停船时同样能有效运行，并且具有众多功能如在装载和卸载过程中起到漂移、支持和定位的作用，同时以恒定的张力调整补偿振动产生的偏差。岸上安装用于泊船装载或卸载的张力绞车就是恒定张力调整特征的应用实例。现有的张力绞车在安装使用时，不易搬运，且电机容易损坏，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种新型船舶用张力绞车。
技术实现思路
(1)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型船舶用张力绞车，具备容易搬运且电机不易损坏使用寿命长等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。(2)技术方案为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种新型船舶用张力绞车，包括船舶用张力绞车主体，所述船舶用张力绞车主体的下端外表面设置有张力绞车底座，所述船舶用张力绞车主体的一侧外表面设置有张力绞车侧支撑架，所述船舶用张力绞车主体的另一侧外表面设置有可拆卸搬运拉手与固定螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型船舶用张力绞车，包括船舶用张力绞车主体(1)，其特征在于：所述船舶用张力绞车主体(1)的下端外表面设置有张力绞车底座(2)，所述船舶用张力绞车主体(1)的一侧外表面设置有张力绞车侧支撑架(3)，所述船舶用张力绞车主体(1)的另一侧外表面设置有可拆卸搬运拉手(5)与固定螺钉(4)，所述固定螺钉(4)位于可拆卸搬运拉手(5)的一侧，所述船舶用张力绞车主体(1)的上端外表面设置有摩擦棘轮(6)，所述张力绞车侧支撑架(3)的一侧外表面设置有防漏电电机保护盒(8)，所述防漏电电机保护盒(8)的内部设置有张力绞车电机(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型船舶用张力绞车，包括船舶用张力绞车主体(1)，其特征在于：所述船舶用张力绞车主体(1)的下端外表面设置有张力绞车底座(2)，所述船舶用张力绞车主体(1)的一侧外表面设置有张力绞车侧支撑架(3)，所述船舶用张力绞车主体(1)的另一侧外表面设置有可拆卸搬运拉手(5)与固定螺钉(4)，所述固定螺钉(4)位于可拆卸搬运拉手(5)的一侧，所述船舶用张力绞车主体(1)的上端外表面设置有摩擦棘轮(6)，所述张力绞车侧支撑架(3)的一侧外表面设置有防漏电电机保护盒(8)，所述防漏电电机保护盒(8)的内部设置有张力绞车电机(7)。


2.根据权利要求1所述的一种新型船舶用张力绞车，其特征在于：所述可拆卸搬运拉手(5)包括拉手安装板(501)、支撑柱(502)、与防滑套(503)，所述拉手安装板(501)位于支撑柱(502)的一侧外表面，所述防滑套(503)位于支撑柱(502)的另一侧外表面。


3.根据权利要求1所述的一种新型船舶用张力绞车，其特征在于：防漏电电机保护盒(8)包括保护盒散热板(801)、缓冲垫(802)、电机放置处(803)与活动开关板(804)，所述保护盒散热板(801)位于电机放置处(803)的一侧外表面，所述缓冲垫(802)位...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄卫东，
申请(专利权)人：泰兴市依科攀船舶设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32