一种建筑塔吊配重装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种建筑塔吊配重装置，包括塔吊装置本体，所述塔吊装置本体底部的前侧和后侧均固定连接有放置架，所述放置架的顶部设置有配重块，所述配重块两侧的前侧和后侧均固定连接有固定块，所述固定块的表面套设有卡扣，所述卡扣靠近放置架的一侧设置有调节机构，所述卡扣远离放置架的一侧固定连接有壳体。通过设置塔吊装置本体、放置架、配重块、固定块、卡扣、调节机构、连接块、滑块、滑槽、壳体、固定机构、固定杆、拉环、限位块、拉簧、通孔、通口和固定槽的配合使用，解决了现有的配重装置对于配重块的固定大多数是采用螺丝固定，螺丝固定时间久了会生锈并且不方便拆卸，不方便使用者使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑塔吊配重装置
本技术属于建筑
，尤其涉及一种建筑塔吊配重装置。
技术介绍
指人工建筑而成的资产，属于固定资产范畴，包括房屋和构建物两大类，房屋是指供人居住、工作、学习、生产、经营、娱乐、储藏物品以及进行其他社会活动的工程建筑，与建筑物有区别的是构筑物，构建物指房屋以外的工程建筑，如围墙、道路、水坝、水井、隧道、水塔、桥梁和烟囱等。在建筑工地施工时需要用到塔吊对一些大型物体吊起，而塔吊需要配置装置保证塔吊两边的重量不失衡，而现有的配重装置对于配重块的固定大多数是采用螺丝固定，螺丝固定时间久了会生锈并且不方便拆卸，不方便使用者使用，降低了该装置的实用性。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种建筑塔吊配重装置，具备拆卸简便和固定牢固的优点，解决了现有的配重装置对于配重块的固定大多数是采用螺丝固定，螺丝固定时间久了会生锈并且不方便拆卸，不方便使用者使用的问题。本技术是这样实现的，一种建筑塔吊配重装置，包括塔吊装置本体，所述塔吊装置本体底部的前侧和后侧均固定连接有放置架，所述放置架的顶部设置有配重块，所述配重块两侧的前侧和后侧均固定连接有固定块，所述固定块的表面套设有卡扣，所述卡扣靠近放置架的一侧设置有调节机构，所述卡扣远离放置架的一侧固定连接有壳体，所述壳体的内腔设置有与卡扣配合使用的固定机构，所述壳体的两侧均开设有与固定机构配合使用的通孔，所述卡扣靠近壳体的一侧开设有与固定机构配合使用的通口，所述固定块靠近壳体的一侧开设有与固定机构配合使用的固定槽。作为本技术优选的，所述调节机构包括连接块，所述连接块靠近放置架的一侧固定连接有滑块，所述放置架靠近连接块的一侧开设有与滑块配合使用的滑槽。作为本技术优选的，所述固定机构包括固定杆，所述固定杆靠近固定块的一侧穿过通孔和通口并延伸固定槽的内腔，所述固定杆远离固定块的一侧固定连接有拉环，所述固定杆的表面固定连接有限位块，所述固定杆的表面套设有拉簧。作为本技术优选的，所述放置架靠近配重块的一侧与配重块接触，所述固定块靠近卡扣内壁的一侧与卡扣的内壁接触。作为本技术优选的，所述连接块靠近卡扣的一侧与卡扣固定连接，所述滑块靠近滑槽内壁的一侧与滑槽的内壁接触。作为本技术优选的，所述固定杆靠近固定槽内壁的一侧与固定槽的内壁接触，所述固定杆靠近拉簧内壁的一侧与拉簧的内壁接触，所述拉簧的两侧分别与限位块和壳体的内壁接触。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置塔吊装置本体、放置架、配重块、固定块、卡扣、调节机构、连接块、滑块、滑槽、壳体、固定机构、固定杆、拉环、限位块、拉簧、通孔、通口和固定槽的配合使用，解决了现有的配重装置对于配重块的固定大多数是采用螺丝固定，螺丝固定时间久了会生锈并且不方便拆卸，不方便使用者使用的问题，该建筑塔吊配重装置，通过拉环控制固定杆对卡扣的固定，卡扣通过对固定块的固定从而对配重块进行固定，卡扣通过滑块和滑槽移动，具备拆卸简便和固定牢固的优点，值得推广。2、本技术通过设置调节机构，可以使卡扣的位置进行调节。3、本技术通过设置固定机构，可以对卡扣调节后的位置进行限位和固定。4、本技术通过设置卡扣和固定块，可以对配重块的位置进行限位和固定。5、本技术通过设置连接块，可以使卡扣和滑块连接，通过设置滑块和滑槽，可以加强卡扣移动时的稳定性。6、本技术通过设置固定杆和固定槽，可以对卡扣的位置进行限位和固定，通过设置拉簧，可以使固定杆复位，通过设置限位块可以对拉簧进行拉伸并防止固定杆被拉出壳体外。附图说明图1是本技术实施例提供的结构示意图；图2是本技术实施例提供结构的左视剖视图；图3是本技术实施例提供的结构前视图；图4是本技术实施例提供图2中A处的局部放大图。图中：1、塔吊装置本体；2、放置架；3、配重块；4、固定块；5、卡扣；6、调节机构；601、连接块；602、滑块；603、滑槽；7、壳体；8、固定机构；801、固定杆；802、拉环；803、限位块；804、拉簧；9、通孔；10、通口；11、固定槽。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种建筑塔吊配重装置，包括塔吊装置本体1，塔吊装置本体1底部的前侧和后侧均固定连接有放置架2，放置架2的顶部设置有配重块3，配重块3两侧的前侧和后侧均固定连接有固定块4，固定块4的表面套设有卡扣5，卡扣5靠近放置架2的一侧设置有调节机构6，卡扣5远离放置架2的一侧固定连接有壳体7，壳体7的内腔设置有与卡扣5配合使用的固定机构8，壳体7的两侧均开设有与固定机构8配合使用的通孔9，卡扣5靠近壳体7的一侧开设有与固定机构8配合使用的通口10，固定块4靠近壳体7的一侧开设有与固定机构8配合使用的固定槽11。参考图4，调节机构6包括连接块601，连接块601靠近放置架2的一侧固定连接有滑块602，放置架2靠近连接块601的一侧开设有与滑块602配合使用的滑槽603。采用上述方案：通过设置调节机构6，可以使卡扣5的位置进行调节。参考图4，固定机构8包括固定杆801，固定杆801靠近固定块4的一侧穿过通孔9和通口10并延伸固定槽11的内腔，固定杆801远离固定块4的一侧固定连接有拉环802，固定杆801的表面固定连接有限位块803，固定杆801的表面套设有拉簧804。采用上述方案：通过设置固定机构8，可以对卡扣5调节后的位置进行限位和固定。参考图2，放置架2靠近配重块3的一侧与配重块3接触，固定块4靠近卡扣5内壁的一侧与卡扣5的内壁接触。采用上述方案：通过设置卡扣5和固定块4，可以对配重块3的位置进行限位和固定。参考图4，连接块601靠近卡扣5的一侧与卡扣5固定连接，滑块602靠近滑槽603内壁的一侧与滑槽603的内壁接触。采用上述方案：通过设置连接块601，可以使卡扣5和滑块602连接，通过设置滑块602和滑槽603，可以加强卡扣5移动时的稳定性。参考图4，固定杆801靠近固定槽11内壁的一侧与固定槽11的内壁接触，固定杆801靠近拉簧804内壁的一侧与拉簧804的内壁接触，拉簧804的两侧分别与限位块803和壳体7的内壁接触。采用上述方案：通过设置固定杆801和固定槽11，可以对卡扣5的位置进行限位和固定，通过设置拉簧804，可以使固定杆801复位，通过设置限位块803可以对拉簧804进行拉伸并防止固定杆801被拉出壳体7外。本技术的工作原理：在使用时，使用者向外拉动拉环802，拉环802通过固定杆801带动限位块803向外移动并对拉簧804进行拉伸，固定杆801离开固定槽11的内腔，使用者向外拉动卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑塔吊配重装置，包括塔吊装置本体(1)，其特征在于：所述塔吊装置本体(1)底部的前侧和后侧均固定连接有放置架(2)，所述放置架(2)的顶部设置有配重块(3)，所述配重块(3)两侧的前侧和后侧均固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的表面套设有卡扣(5)，所述卡扣(5)靠近放置架(2)的一侧设置有调节机构(6)，所述卡扣(5)远离放置架(2)的一侧固定连接有壳体(7)，所述壳体(7)的内腔设置有与卡扣(5)配合使用的固定机构(8)，所述壳体(7)的两侧均开设有与固定机构(8)配合使用的通孔(9)，所述卡扣(5)靠近壳体(7)的一侧开设有与固定机构(8)配合使用的通口(10)，所述固定块(4)靠近壳体(7)的一侧开设有与固定机构(8)配合使用的固定槽(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑塔吊配重装置，包括塔吊装置本体(1)，其特征在于：所述塔吊装置本体(1)底部的前侧和后侧均固定连接有放置架(2)，所述放置架(2)的顶部设置有配重块(3)，所述配重块(3)两侧的前侧和后侧均固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的表面套设有卡扣(5)，所述卡扣(5)靠近放置架(2)的一侧设置有调节机构(6)，所述卡扣(5)远离放置架(2)的一侧固定连接有壳体(7)，所述壳体(7)的内腔设置有与卡扣(5)配合使用的固定机构(8)，所述壳体(7)的两侧均开设有与固定机构(8)配合使用的通孔(9)，所述卡扣(5)靠近壳体(7)的一侧开设有与固定机构(8)配合使用的通口(10)，所述固定块(4)靠近壳体(7)的一侧开设有与固定机构(8)配合使用的固定槽(11)。


2.如权利要求1所述的一种建筑塔吊配重装置，其特征在于：所述调节机构(6)包括连接块(601)，所述连接块(601)靠近放置架(2)的一侧固定连接有滑块(602)，所述放置架(2)靠近连接块(601)的一侧开设有与滑块(602)配合使用的滑槽(603)。


3.如权利要求1所述的一种建筑塔吊配重装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：周洪亮，张春兰，
申请(专利权)人：青岛方圆达建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37