一种跟踪整列提升装置制造方法及图纸

技术编号:26084572 阅读:20 留言:0更新日期:2020-10-28 17:14
本实用新型专利技术涉及包装机械技术领域,具体地说是一种跟踪整列提升装置,包括水平跟踪整列部、爬坡提升部、动力传动部及总基板,总基板上部设置水平跟踪整列部、爬坡提升部位,水平跟踪整列部安装在爬坡提升部的右侧,动力传动部安装在爬坡提升部的上部;本实用新型专利技术同现有技术相比,能够让上位多列条状包装机每切的包装成品袋落入制袋定位板中,当闸门板打开时,包装成品袋将下落到前制袋撑板和后制袋撑板上,然后依次在水平跟踪整列部、爬坡提升部上通过动力传动部传送,送到后道进行计数,从而创造性地将上位多列条状包装机的每切多条包装成品袋进行跟踪、整理、提升,形成一个串行序列,以便后道设备的计数等操作。

【技术实现步骤摘要】
一种跟踪整列提升装置[
]本技术涉及包装机械
,具体地说是一种用于多列条状包装机的制袋产品跟踪承接、整列、提升,以利于后道设备进一步应用的跟踪整列提升装置。[
技术介绍
]对于多列条状包装机,因其生产加工出的成品包装袋袋形美观、使用方便,在包装行业得到了广泛应用。多列条状包装机包装速度快,所加工出的成品包装袋的后续计数、装盒/罐/瓶等,多数生产工厂还是采用大量的人工进行。而随着自动化水平的提高,以及人力成本的快速上升,各企业在包装后道的生产方面正逐渐走向自动化。目前,多列条状包装机的后道处理,大多采用并行处理,盒/罐/瓶中成品包装袋的数量是每切的整数倍,或者采用极为复杂的结构来进行处理,价格高昂,同时也不便于对产品的抽检(若进行抽检,该切要全部排出,否则极易导致后道的混乱,甚至停机,如此导致的再处理也相应增加),而且对设备的操作、维护的技术要求相应增加。相较于后道的完全自动化的高昂成本等因素(如有些季节性的产品),这令很多企业承受不起。根据客户的特点,以包装后道的计数为核心实现的较低成本的局部自动化+部分人工的方式,极有市场前景。为此,申请人已创造性地将后道的并行处理改为串行处理,即将包装机的每切多条并行同时输出,改为一条一条的串行顺次输出,然后再进行计数处理。若能提供一种跟踪整列提升装置,以将来自多列包装机的条状成品包装袋首先进行串行排列、整理,然后提升到一定高度送出(多列包装机的成品包装袋出口较低),以便后道进行计数,同时避免成品包装袋的堆叠输出,将具有非常重要的意义。[
技术实现思路
]<br>本技术的目的就是要解决上述的不足而提供一种跟踪整列提升装置,能够将多列条状包装机的每切包装袋的并行输出进行整列、跟踪和提升,实现包装袋的串行输出,以便于后道计数,且占用空间小,安装与调整方便,性能可靠。为实现上述目的设计一种跟踪整列提升装置,包括水平跟踪整列部、爬坡提升部、动力传动部以及总基板100,所述水平跟踪整列部、爬坡提升部均设置在总基板100上,所述水平跟踪整列部安装在爬坡提升部的右侧,所述动力传动部安装在爬坡提升部的上部,其中,所述动力传动部包括动力传动组件300、动力传动轴301、左主动齿轮302、右主动齿轮303、从动轴316、左从动齿轮306、水平输送主动齿轮307、右从动齿轮308、张紧轴一214、从动齿轮215、左链条500、右链条501和水平输送链条222,所述动力传动组件300的输出端连接动力传动轴301,所述动力传动轴301上套接有左主动齿轮302、右主动齿轮303,所述左主动齿轮302通过左链条500连接左从动齿轮306,所述右主动齿轮303通过右链条501连接右从动齿轮308,所述左从动齿轮306、水平输送主动齿轮307、右从动齿轮308套接于从动轴316上,所述动力传动轴301设置在从动轴316的斜上方,所述从动轴316另一侧设有张紧轴一214,所述张紧轴一214上套接有从动齿轮215,所述从动齿轮215与水平输送主动齿轮307上套接有水平输送链条222;所述水平跟踪整列部包括机架分部一、凸轮传动部、制袋定位分部、横向滑动分部、制袋传送分部;所述机架分部一包括前基板200、后基板201、前支架202、后支架203、前压紧板250、后压紧板251,所述前基板200位于后基板201前侧且同时安装在总基板100上,所述前支架202安装在前基板200上,所述后支架203安装在后基板201上,所述前压紧板250置于前支架202上部,所述后压紧板251置于后支架203上部;所述凸轮传动部包括前张紧板206、后张紧板207、前轴承座212、后轴承座213、张紧轴一214、凸轮216、固定杆217、张紧杆组件218、连杆219、调节块一220、调节块二221,所述前张紧板206安装在前支架202上,所述后张紧板207安装在后支架203上,所述前轴承座212安装在前张紧板206上,所述后轴承座213安装在后张紧板207上,所述张紧轴一214套接在前轴承座212与后轴承座213内,所述前张紧板206前侧安装有张紧杆组件218,所述凸轮216套接于张紧轴一214上,所述前张紧板206后侧安装有固定杆217,所述固定杆217与张紧杆组件218一端通过弹簧连接,所述张紧杆组件218的同一端安装的轴承顶在凸轮216上并由凸轮216驱动,所述张紧杆组件218另一端连接连杆219,所述连杆219另一端连接有调节块一220,所述调节块一220与调节块二221相连接,所述调节块二221卡接于右滑动杆264上;所述制袋定位分部包括前固定柱254、后固定柱255、前右滑动座256、后右滑动座257、前左滑动座258、后左滑动座259、右固定杆260、左固定杆261和制袋定位板248,所述前右滑动座256、前左滑动座258以及后右滑动座257、后左滑动座259分别对应安装在前压紧板250、后压紧板251上,所述右固定杆260套接在前右滑动座256与后右滑动座257内,所述左固定杆261套接在前左滑动座258与后左滑动座259内,所述制袋定位板248通过前固定柱254、后固定柱255连接在前压紧板250、后压紧板251上,所述制袋定位板248上开设有定位孔;所述横向滑动分部包括前固定块262、后固定块263、右滑动杆264、左滑动杆265、右后滑动销266、左后滑动销267和闸门板249,所述左滑动杆265、右滑动杆264分别设置在左固定杆261、右固定杆260的内侧,且分别套入前固定块262与后固定块263之间构成横向滑动架,所述后固定块263两侧分别连接有右后滑动销266、左后滑动销267,所述右后滑动销266、左后滑动销267的另一端分别插入后右滑动座257、后左滑动座259内,所述前固定块262和后固定块263上连接有闸门板249,所述闸门板249上开设有条状孔,所述闸门板249位于制袋定位板248下方;所述制袋传送分部包括前固定板204、后固定板205、前张紧辅助板208、后张紧辅助板209、前张紧螺丝210、后张紧螺丝211、前制袋撑板252、后制袋撑板253、前导向板268、后导向板269、支柱270、链条支撑板271、水平输送链条222,所述前固定板204、后固定板205分别连接在前支架202、后支架203右端,所述前张紧辅助板208、后张紧辅助板209分别连接在前张紧板206、后张紧板207右端,所述前固定板204与前张紧辅助板208之间通过前张紧螺丝210连接,所述后固定板205与后张紧辅助板209之间通过后张紧螺丝211连接,所述前制袋撑板252前侧安装在前支架202与前压紧板250之间,所述后制袋撑板253后侧安装在后支架203与后压紧板251之间,所述前制袋撑板252上置有前导向板268,所述后制袋撑板253上置有后导向板269,所述前导向板268、后导向板269分别用于对包装袋前后输送导向,所述链条支撑板271通过支柱270连接在前支架202上,所述水平输送链条222支撑于链条支撑板271上,所述凸轮216通过前张紧螺丝210、后张紧螺丝211调整水平输送链条222的张紧度;本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种跟踪整列提升装置,其特征在于:包括水平跟踪整列部、爬坡提升部、动力传动部以及总基板(100),所述水平跟踪整列部、爬坡提升部均设置在总基板(100)上,所述水平跟踪整列部安装在爬坡提升部的右侧,所述动力传动部安装在爬坡提升部的上部,其中,/n所述动力传动部包括动力传动组件(300)、动力传动轴(301)、左主动齿轮(302)、右主动齿轮(303)、从动轴(316)、左从动齿轮(306)、水平输送主动齿轮(307)、右从动齿轮(308)、张紧轴一(214)、从动齿轮(215)、左链条(500)、右链条(501)和水平输送链条(222),所述动力传动组件(300)的输出端连接动力传动轴(301),所述动力传动轴(301)上套接有左主动齿轮(302)、右主动齿轮(303),所述左主动齿轮(302)通过左链条(500)连接左从动齿轮(306),所述右主动齿轮(303)通过右链条(501)连接右从动齿轮(308),所述左从动齿轮(306)、水平输送主动齿轮(307)、右从动齿轮(308)套接于从动轴(316)上,所述动力传动轴(301)设置在从动轴(316)的斜上方,所述从动轴(316)另一侧设有张紧轴一(214),所述张紧轴一(214)上套接有从动齿轮(215),所述从动齿轮(215)与水平输送主动齿轮(307)上套接有水平输送链条(222);/n所述水平跟踪整列部包括机架分部一、凸轮传动部、制袋定位分部、横向滑动分部、制袋传送分部;所述机架分部一包括前基板(200)、后基板(201)、前支架(202)、后支架(203)、前压紧板(250)、后压紧板(251),所述前基板(200)位于后基板(201)前侧且同时安装在总基板(100)上,所述前支架(202)安装在前基板(200)上,所述后支架(203)安装在后基板(201)上,所述前压紧板(250)置于前支架(202)上部,所述后压紧板(251)置于后支架(203)上部;所述凸轮传动部包括前张紧板(206)、后张紧板(207)、前轴承座(212)、后轴承座(213)、张紧轴一(214)、凸轮(216)、固定杆(217)、张紧杆组件(218)、连杆(219)、调节块一(220)、调节块二(221),所述前张紧板(206)安装在前支架(202)上,所述后张紧板(207)安装在后支架(203)上,所述前轴承座(212)安装在前张紧板(206)上,所述后轴承座(213)安装在后张紧板(207)上,所述张紧轴一(214)套接在前轴承座(212)与后轴承座(213)内,所述前张紧板(206)前侧安装有张紧杆组件(218),所述凸轮(216)套接于张紧轴一(214)上,所述前张紧板(206)后侧安装有固定杆(217),所述固定杆(217)与张紧杆组件(218)一端通过弹簧连接,所述张紧杆组件(218)的同一端安装的轴承顶在凸轮(216)上并由凸轮(216)驱动,所述张紧杆组件(218)另一端连接连杆(219),所述连杆(219)另一端连接有调节块一(220),所述调节块一(220)与调节块二(221)相连接,所述调节块二(221)卡接于右滑动杆(264)上;所述制袋定位分部包括前固定柱(254)、后固定柱(255)、前右滑动座(256)、后右滑动座(257)、前左滑动座(258)、后左滑动座(259)、右固定杆(260)、左固定杆(261)和制袋定位板(248),所述前右滑动座(256)、前左滑动座(258)以及后右滑动座(257)、后左滑动座(259)分别对应安装在前压紧板(250)、后压紧板(251)上,所述右固定杆(260)套接在前右滑动座(256)与后右滑动座(257)内,所述左固定杆(261)套接在前左滑动座(258)与后左滑动座(259)内,所述制袋定位板(248)通过前固定柱(254)、后固定柱(255)连接在前压紧板(250)、后压紧板(251)上,所述制袋定位板(248)上开设有定位孔;所述横向滑动分部包括前固定块(262)、后固定块(263)、右滑动杆(264)、左滑动杆(265)、右后滑动销(266)、左后滑动销(267)和闸门板(249),所述左滑动杆(265)、右滑动杆(264)分别设置在左固定杆(261)、右固定杆(260)的内侧,且分别套入前固定块(262) 与后固定块(263)之间构成横向滑动架,所述后固定块(263)两侧分别连接有右后滑动销(266)、左后滑动销(267),所述右后滑动销(266)、左后滑动销(267)的另一端分别插入后右滑动座(257)、后左滑动座(259)内,所述前固定块(262)和后固定块(263)上连接有闸门板(249),所述闸门板(249)上开设有条状孔,所述闸门板(249)位于制袋定位板(248)下方;所述制袋传送分部包括前固定板...

【技术特征摘要】
1.一种跟踪整列提升装置,其特征在于:包括水平跟踪整列部、爬坡提升部、动力传动部以及总基板(100),所述水平跟踪整列部、爬坡提升部均设置在总基板(100)上,所述水平跟踪整列部安装在爬坡提升部的右侧,所述动力传动部安装在爬坡提升部的上部,其中,
所述动力传动部包括动力传动组件(300)、动力传动轴(301)、左主动齿轮(302)、右主动齿轮(303)、从动轴(316)、左从动齿轮(306)、水平输送主动齿轮(307)、右从动齿轮(308)、张紧轴一(214)、从动齿轮(215)、左链条(500)、右链条(501)和水平输送链条(222),所述动力传动组件(300)的输出端连接动力传动轴(301),所述动力传动轴(301)上套接有左主动齿轮(302)、右主动齿轮(303),所述左主动齿轮(302)通过左链条(500)连接左从动齿轮(306),所述右主动齿轮(303)通过右链条(501)连接右从动齿轮(308),所述左从动齿轮(306)、水平输送主动齿轮(307)、右从动齿轮(308)套接于从动轴(316)上,所述动力传动轴(301)设置在从动轴(316)的斜上方,所述从动轴(316)另一侧设有张紧轴一(214),所述张紧轴一(214)上套接有从动齿轮(215),所述从动齿轮(215)与水平输送主动齿轮(307)上套接有水平输送链条(222);
所述水平跟踪整列部包括机架分部一、凸轮传动部、制袋定位分部、横向滑动分部、制袋传送分部;所述机架分部一包括前基板(200)、后基板(201)、前支架(202)、后支架(203)、前压紧板(250)、后压紧板(251),所述前基板(200)位于后基板(201)前侧且同时安装在总基板(100)上,所述前支架(202)安装在前基板(200)上,所述后支架(203)安装在后基板(201)上,所述前压紧板(250)置于前支架(202)上部,所述后压紧板(251)置于后支架(203)上部;所述凸轮传动部包括前张紧板(206)、后张紧板(207)、前轴承座(212)、后轴承座(213)、张紧轴一(214)、凸轮(216)、固定杆(217)、张紧杆组件(218)、连杆(219)、调节块一(220)、调节块二(221),所述前张紧板(206)安装在前支架(202)上,所述后张紧板(207)安装在后支架(203)上,所述前轴承座(212)安装在前张紧板(206)上,所述后轴承座(213)安装在后张紧板(207)上,所述张紧轴一(214)套接在前轴承座(212)与后轴承座(213)内,所述前张紧板(206)前侧安装有张紧杆组件(218),所述凸轮(216)套接于张紧轴一(214)上,所述前张紧板(206)后侧安装有固定杆(217),所述固定杆(217)与张紧杆组件(218)一端通过弹簧连接,所述张紧杆组件(218)的同一端安装的轴承顶在凸轮(216)上并由凸轮(216)驱动,所述张紧杆组件(218)另一端连接连杆(219),所述连杆(219)另一端连接有调节块一(220),所述调节块一(220)与调节块二(221)相连接,所述调节块二(221)卡接于右滑动杆(264)上;所述制袋定位分部包括前固定柱(254)、后固定柱(255)、前右滑动座(256)、后右滑动座(257)、前左滑动座(258)、后左滑动座(259)、右固定杆(260)、左固定杆(261)和制袋定位板(248),所述前右滑动座(256)、前左滑动座(258)以及后右滑动座(257)、后左滑动座(259)分别对应安装在前压紧板(250)、后压紧板(251)上,所述右固定杆(260)套接在前右滑动座(256)与后右滑动座(257)内,所述左固定杆(261)套接在前左滑动座(258)与后左滑动座(259)内,所述制袋定位板(248)通过前固定柱(254)、后固定柱(255)连接在前压紧板(250)、后压紧板(251)上,所述制袋定位板(248)上开设有定位孔;所述横向滑动分部包括前固定块(262)、后固定块(263)、右滑动杆(264)、左滑动杆(265)、右后滑动销(266)、左后滑动销(267)和闸门板(249),所述左滑动杆(265)、右滑动杆(264)分别设置在左固定杆(261)、右固定杆(260)的内侧,且分别套入前固定块(262)与后固定块(263)之间构成横向滑动架,所述后固定块(263)两侧分别连接有右后滑动销(266)、左后滑动销(267),所述右后滑动销(266)、左后滑动销(267)的另一端分别插入后右滑动座(257)、后左滑动座(259)内,所述前固定块(262)和后固定块(263)上连接有闸门板(249),所述闸门板(249)上开设有条状孔,所述闸门板(249)位于制袋定位板(248)下方;所述制袋传送分部包括前固定板(204)、后固定板(205)、前张紧辅助板(208)、后张紧辅助板(209)、前张紧螺丝(210)、后张紧螺丝(211)、前制袋撑板(252)、后制袋撑板(253)、前导向板(268)、后导向板(269)、支柱(270)、链条支撑板(271)、水平输送链条(222),所述前固定板(204)、后固定板(205)分别连接在前支架(202)、后支架(203)右端,所述前张紧辅助板(208)、后张紧辅助板(209)分别连接在前张紧板(206)、后张紧板(207)右端,所述前固定板(204)与前张紧辅助板(208)之间通过前张紧螺丝(210)连接,所述后固定板(205)与后张紧辅助板(209)之间通过后张紧螺丝(211)连接,所述前制袋撑板(252)前侧安装在前支架(202)与前压紧板(250)之间,所述后制袋撑板(253)后侧安装在后支架(203)与后压紧板(251)之间,所述前制袋撑板(252)上置有前导向板(268),所述后制袋撑板(253)上置有后导向板(269),所述前导向板(268)、后导向板(269)分别用于对包装袋前后输送导向,所述链条支撑板(271)通过支柱(270)...

【专利技术属性】
技术研发人员:铃木强于桂军周杰秦强
申请(专利权)人:上海小松包装机械有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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