一种玻璃钢后盖及具有该玻璃钢后盖的工程车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种玻璃钢后盖，包括盖体、骨架和支撑架，所述骨架包括横直段与纵向段，多个所述纵向段相互间隔连接在两个所述横直段之间以构成所述的骨架，所述支撑架具有两个且分别连接在所述骨架的两端，所述支撑架包括连接片、支撑板以及斜撑管，所述连接片与所述骨架相连接，所述支撑板与所述盖体相连接，所述斜撑管同时与所述连接片和所述支撑板相连接，所述骨架和所述支撑架连接在所述盖体的内部。本实用新型专利技术使用横直段与纵向段连接形成的镂空型骨架，保证了骨架结构强度的同时减少了骨架与玻纤的接触面，再进一步增设支撑架与骨架相连加强了后盖的刚度，能够有效解决玻璃钢后盖变形及开裂的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃钢后盖及具有该玻璃钢后盖的工程车
本技术涉及工程机械领域，尤其涉及一种玻璃钢后盖及具有该玻璃钢后盖的工程车。
技术介绍
车辆的车身后部一般都具有可开合的车盖，以便保护置于车身中的各种设备，同时也方便对这些设备进行维护。目前市面上常见的车辆后盖，特别是工程车辆的后盖大多使用玻璃钢材质，玻璃钢的重量轻，硬度高，但耐温性较差，容易变形、老化。为了解决此一缺陷，目前多在玻璃钢后盖的内部设置金属骨架以粘接支撑玻璃钢盖，但由于材质不同，普通的骨架与玻璃钢的粘结不够牢靠，二者粘接的面积过大时，骨架整体受力较大，粘接薄弱处容易与玻璃钢盖分离，如简单减少骨架与玻璃钢的接触面积，又无法有效解决后盖刚度不足的缺陷。
技术实现思路
因此，针对上述问题，本技术提出一种玻璃钢后盖及具有该玻璃钢后盖的工程车。本技术采用如下技术方案实现：本技术提出一种玻璃钢后盖，包括盖体，还包括骨架，所述骨架包括横直段与纵向段，多个所述纵向段相互间隔连接在两个所述横直段之间以构成所述的骨架，所述支撑架具有两个且分别连接在所述骨架的两端，所述支撑架包括连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玻璃钢后盖，包括盖体，其特征在于：还包括骨架和支撑架，所述骨架包括横直段与纵向段，多个所述纵向段相互间隔连接在两个所述横直段之间以构成所述的骨架，所述支撑架具有两个且分别连接在所述骨架的两端，所述支撑架包括连接片、支撑板以及斜撑管，所述连接片与所述骨架相连接，所述支撑板与所述盖体相连接，所述斜撑管同时与所述连接片和所述支撑板相连接，所述骨架和所述支撑架连接在所述盖体的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种玻璃钢后盖，包括盖体，其特征在于：还包括骨架和支撑架，所述骨架包括横直段与纵向段，多个所述纵向段相互间隔连接在两个所述横直段之间以构成所述的骨架，所述支撑架具有两个且分别连接在所述骨架的两端，所述支撑架包括连接片、支撑板以及斜撑管，所述连接片与所述骨架相连接，所述支撑板与所述盖体相连接，所述斜撑管同时与所述连接片和所述支撑板相连接，所述骨架和所述支撑架连接在所述盖体的内部。


2.根据权利要求1所述的玻璃钢后盖，其特征在于：所述骨架为金属板。


3.根据权利要求1所述的玻璃钢后盖，其特征在于：所述骨架为一体成型的。


4.根据权利要求1所述的玻璃钢后盖，其特征在于：所述横直段中的至少一个为方形中空的金属管。

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟进，戴旭锋，
申请(专利权)人：加藤中骏厦门建机有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35