【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆用风道顶部集成模块结构
本技术涉及轨道车辆风道设备
,尤其是一种轨道车辆用风道顶部集成模块结构。
技术介绍
轨道车辆中风道、中顶板、通风格栅、灯带一般为相互独立的模块,在车顶部位进行安装。各模块之间相互连接,占用轨道车辆的空间较大,连接结构复杂,有重复连接的情况,安装麻烦,且增加车体的整体重量,对风道进行清洗时,操作麻烦。随着轨道车辆技术的发展,对各个模块之间的安装提出了更高的要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种轨道车辆用风道顶部集成模块结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轨道车辆用风道顶部集成模块结构,具有安装于车辆顶部高处的多个高区模块,高区模块两侧连接通过软风道安装有低区模块,高区模块内置有高区风道,低区模块内置有低区风道,软风道设有进风口和出风口,出风口分别与高区风道和低区风道连通。进一步地,所述的高区模块包括高区风道以及位于高区风道下方的高区组件,高区组件具有顶板,顶板两侧安装有格栅,格栅外侧安装有灯具吊挂型材 ...
【技术保护点】
1.一种轨道车辆用风道顶部集成模块结构,其特征在于:具有安装于车辆顶部高处的多个高区模块(1),高区模块(1)两侧连接通过软风道(3)安装有低区模块(2),高区模块(1)内置有高区风道(8),低区模块(2)内置有低区风道(9),软风道(3)设有进风口和出风口,出风口分别与高区风道(8)和低区风道(9)连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用风道顶部集成模块结构,其特征在于:具有安装于车辆顶部高处的多个高区模块(1),高区模块(1)两侧连接通过软风道(3)安装有低区模块(2),高区模块(1)内置有高区风道(8),低区模块(2)内置有低区风道(9),软风道(3)设有进风口和出风口,出风口分别与高区风道(8)和低区风道(9)连通。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用风道顶部集成模块结构,其特征在于:所述的高区模块(1)包括高区风道(8)以及位于高区风道(8)下方的高区组件,高区组件具有顶板(5),顶板(5)两侧安装有格栅(6),格栅(6)外侧安装有灯具吊挂型材(7),高区风道(8)外壁安装有将高区模块(1)固定在车辆顶部的紧固件(15);所述高区风道(8)内置有将高区风道(8)内腔分隔成左右两个风腔的隔板(4),隔板(4)倾斜设置,相邻两个高区风道(8)的左风腔连通,相邻两个高区风道(8)的右风腔...
【专利技术属性】
技术研发人员:戈建鸣,项莉军,吴健,金欢,
申请(专利权)人:今创集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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