有轨车辆及其静压风道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种有轨车辆及其静压风道，包括底部静压箱及设置在底部静压箱侧部的侧部静压箱，底部静压箱包括中顶板，中顶板上开设有第一孔板送风孔，侧部静压箱包括侧部送风板，侧部送风板上开设有第二孔板送风孔，侧部送风板的出风方向与中顶板出风方向夹角为锐角。在本申请提供的有轨车辆的静压风道中，通过在底部静压箱的侧壁设置侧部静压箱，且侧部静压箱设置第二孔板送风孔形成双静压风道，侧部送风板的出风方向与所述中顶板出风方向夹角为锐角，使得经过静压风道的至少吹向两个方向，进而提高静压风道送风均匀性。

【技术实现步骤摘要】
有轨车辆及其静压风道
本技术涉及轨道车辆空调系统
，特别涉及一种有轨车辆的静压风道。本技术还涉及一种包括上述静压风道的有轨车辆。
技术介绍
目前随着地铁车辆的技术飞速的发展以及人民生活水平的提高，对地铁车辆上空调系统的要求越来越高，已经不仅仅满足于空调机组能正常工作、客室内能够升温和降温，而注重车内的舒适性，特别是温度场、湿度场和风速场的均匀性，微风速的大小以及通风系统及送风系统噪声等的要求，目前空调大部分采用送风较均匀的静压风道。传统的静压风道包括底部静压箱，其中气体通过底部静压箱底部的中顶板吹出。然而，气体由静压风道仅吹向静压风道的底部，导致车辆空间送风均匀性较差。因此，如何提高静压风道送风均匀性，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种有轨车辆的静压风道，该静压风道的送风均匀性提高。本技术的另一目的是提供一种包括上述静压风道的有轨车辆。为实现上述目的，本技术提供一种有轨车辆的静压风道，包括底部静压箱，底部静压箱包括中顶板，所述中顶板上开设有第一孔板送风孔，还包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种有轨车辆的静压风道，包括底部静压箱(1)，底部静压箱(1)包括中顶板(3)，所述中顶板(3)上开设有第一孔板送风孔(3-1)，其特征在于，还包括设置在所述底部静压箱(1)侧部的侧部静压箱(2)，所述侧部静压箱(2)包括侧部送风板(4)，所述侧部送风板(4)上开设有第二孔板送风孔(4-1)，所述侧部送风板(4)的出风方向与所述中顶板(3)出风方向夹角为锐角。/n

【技术特征摘要】
1.一种有轨车辆的静压风道，包括底部静压箱(1)，底部静压箱(1)包括中顶板(3)，所述中顶板(3)上开设有第一孔板送风孔(3-1)，其特征在于，还包括设置在所述底部静压箱(1)侧部的侧部静压箱(2)，所述侧部静压箱(2)包括侧部送风板(4)，所述侧部送风板(4)上开设有第二孔板送风孔(4-1)，所述侧部送风板(4)的出风方向与所述中顶板(3)出风方向夹角为锐角。


2.根据权利要求1所述的有轨车辆的静压风道，其特征在于，所述侧部静压箱(2)为两个，两个所述侧部静压箱(2)对称设置在所述底部静压箱(1)的相对两侧。


3.根据权利要求1所述的有轨车辆的静压风道，其特征在于，所述侧部静压箱(2)沿所述底部静压箱(1)外周呈环形设置。


4.根据权利要求1所述的有轨车辆的静压风道，其特征在于，还包括外壳，所述外壳和所述中顶板(3)端部形成所述侧部静压箱(2)的送风通道。


5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李跃中，蒋子阳，冯灿娟，易柯，杨天智，王正，肖峰敏，丁前庄，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43