【技术实现步骤摘要】
一种复合材料板簧
本技术涉及汽车悬架，尤其涉及一种复合材料板簧。
技术介绍
板簧是挂车、半挂车、客车等悬架的重要组成部分，对于整车性能有非常重要的影响。目前挂车、半挂车等的悬挂装置主要采用4片变截面少片钢板弹簧或7～14片等截面钢板弹簧，钢板弹簧重量重，不利于实现挂车的轻量化，同时钢板弹簧各片之间存在较大的摩擦力，且随着振动速度增加而变大，会产生难以接受的噪声。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、合理，有利于保持各处应力一致的复合材料板簧。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：一种复合材料板簧，包括位于中部的水平段、位于两端部并向上倾斜的倾斜段、以及用于光滑连接水平段和倾斜段的弯曲段，所述水平段的厚度大于所述倾斜段的厚度，所述弯曲段的厚度自水平段向倾斜段递减。作为上述技术方案的进一步改进：所述水平段上下两侧分别固设有上压板和下压板。作为上述技术方案的进一步改进：所述上压板与所述水平段之间、以及水平段与所述下压板之间均设有复合材料垫...
【技术保护点】
1.一种复合材料板簧，其特征在于：包括位于中部的水平段（11）、位于两端部并向上倾斜的倾斜段（12）、以及用于光滑连接水平段（11）和倾斜段（12）的弯曲段（13），所述水平段（11）的厚度大于所述倾斜段（12）的厚度，所述弯曲段（13）的厚度自水平段（11）向倾斜段（12）递减。/n
【技术特征摘要】
1.一种复合材料板簧，其特征在于：包括位于中部的水平段（11）、位于两端部并向上倾斜的倾斜段（12）、以及用于光滑连接水平段（11）和倾斜段（12）的弯曲段（13），所述水平段（11）的厚度大于所述倾斜段（12）的厚度，所述弯曲段（13）的厚度自水平段（11）向倾斜段（12）递减。
2.根据权利要求1所述的复合材料板簧，其特征在于：所述水平段（11）上下两侧分别固设有上压板（51）和下压板（52）。
3.根据权利要求2所述的复合材料板簧，其特征在于：所述上压板（51）与所述水平段（11）之间、以及水平段（11）与所述下压板（52）之间均设有复合材料垫片（53）。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐波，李建林，刘波，周滨，刘广华，郭春杰，
申请(专利权)人：博戈橡胶塑料株洲有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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