一种滚刷仿形车轮制造技术

一种滚刷仿形车轮，解决现有技术存在的滚刷车轮经常损坏，除雪作业效率低，车轮的维护费时费力，使用可靠性差的问题。包括与滚刷罩相连的L型连接板，其特征在于：L型连接板上活动设置有仿形连接架，仿形连接架的仿形连接板前侧设置的弹簧安装套筒的中部，设置有向上布置的竖直连接杆，弹簧安装套筒外侧壁上设置的车轮安装架的下端设置有滚动车轮；仿形连接架的竖直连接杆的上端，通过调节螺母与L型连接板上端的连接杆安装孔相连；弹簧安装套筒内部设置有套设在竖直连接杆外部的减震弹簧。其设计合理，结构紧凑，能够根据道路高低起伏状况，对除雪滚刷的姿态进行实时调整，可有效提升除雪效率，避免对路面的损伤，适应性强，维护方便。

【技术实现步骤摘要】
一种滚刷仿形车轮
本技术属于道路除雪设备辅助装置
，具体涉及一种能够根据道路高低起伏状况，对除雪滚刷的姿态进行实时调整，可有效提升除雪效率，避免对路面的损伤，适应性强，维护方便的滚刷仿形车轮。
技术介绍
在扫雪过程中，除雪设备的滚刷需要始终与地面接触，所以为了确保滚刷与地面处于合理的接触程度，并防止滚刷的严重磨损，需要在清扫过程中对滚刷的位置进行适应性的调整。然而，现有滚刷车轮与滚刷罩之间的连接形式，大多采用刚性连接，除雪过程中、车轮在高低起伏的冰雪路面上经常出现损坏的情况，影响除雪工作的正常进行，作业效率低；并且，滚刷车轮的维修不但费时费力，增加除雪人员的工作量和劳动强度，而且，经过维修后的滚刷车轮的使用可靠性也相对较差，进而导致除雪不净或损伤路面等情况的发生。故有必要对现有道路除雪设备除雪滚刷的滚刷车轮进行改进。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提供一种能够根据道路高低起伏状况，对除雪滚刷的姿态进行实时调整，可有效提升除雪效率，避免对路面的损伤，适应性强，维护方便的滚刷仿形车轮。本技术所采用的技术方案是：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滚刷仿形车轮，包括与滚刷罩相连的L型连接板（1），其特征在于：所述L型连接板（1）由连接立板（8）构成，连接立板（8）的上端设置有水平布置的连接杆固定板（9），连接杆固定板（9）上设置有连接杆安装孔（11）；所述L型连接板（1）的连接立板（8）上活动设置有仿形连接架（2），仿形连接架（2）包括仿形连接板（13），仿形连接板（13）的前侧设置有弹簧安装套筒（15），弹簧安装套筒（15）的中部设置有向上布置的竖直连接杆（3），弹簧安装套筒（15）的外侧壁上设置有车轮安装架（16），车轮安装架（16）的下端设置有滚动车轮（7）；所述仿形连接架（2）的仿形连接板（13）的后侧，滑动设置在L型连...

【技术特征摘要】
1.一种滚刷仿形车轮，包括与滚刷罩相连的L型连接板（1），其特征在于：所述L型连接板（1）由连接立板（8）构成，连接立板（8）的上端设置有水平布置的连接杆固定板（9），连接杆固定板（9）上设置有连接杆安装孔（11）；所述L型连接板（1）的连接立板（8）上活动设置有仿形连接架（2），仿形连接架（2）包括仿形连接板（13），仿形连接板（13）的前侧设置有弹簧安装套筒（15），弹簧安装套筒（15）的中部设置有向上布置的竖直连接杆（3），弹簧安装套筒（15）的外侧壁上设置有车轮安装架（16），车轮安装架（16）的下端设置有滚动车轮（7）；所述仿形连接架（2）的仿形连接板（13）的后侧，滑动设置在L型连接板（1）的连接立板（8）的前侧，且仿形连接架（2）的竖直连接杆（3）的上端，通过调节螺母（5）与L型连接板（1）上端的连接杆固定板（9）的连接杆安装孔（11）相连；所述连接杆固定板（9）的下方、弹簧安装套筒（15）的内部，设置有套设在竖直连接杆（3）外部的减震弹簧（4）。


2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘琦，肇伟，吕文龙，吕思仪，隋济锴，
申请(专利权)人：沈阳悦晨欣机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21