汽车滚刷反转轮制造技术

本实用新型专利技术属于汽车滚刷技术领域，尤其为汽车滚刷反转轮，外壳边侧固定连接有卡槽，所述卡槽内侧设置有用于连接所述插入销的锁链，所述插入销外侧设置有用于固定所述支撑杆位置的安装孔，以使得支撑杆通过插入销与所述安装管固定连接，所述衔接片内侧设置有用于带动所述连接杆旋转的第一转轴，所述第一转轴上方设置有用于限制连接杆位置的螺栓，所述电机边侧连接有用于带动所述滚刷转动的第二转轴。该汽车滚刷反转轮，在使用结束时通过旋出螺栓，此时没有了螺栓的限位作用，可通过第一转轴提起连接杆，连接杆带动滚轮向上转动，随后拧入螺栓，此时螺栓在连接杆的上方，限制连接杆转动，方便了滚轮不使用时进行存放。方便了滚轮不使用时进行存放。方便了滚轮不使用时进行存放。

【技术实现步骤摘要】
汽车滚刷反转轮


[0001]本技术涉及汽车滚刷
，具体为汽车滚刷反转轮。

技术介绍

[0002]在暴雪天气时，道路被积雪所覆盖，导致车辆无法正常行驶，车轮极易陷入积雪内打滑，此时需要清雪车进行清理积雪，积雪车上的滚刷会将路面上的积雪清理到路两侧，但是现存的滚刷存在着以下的问题：
[0003]1.现存的滚刷不方便在不工作时不方便进行收纳，导致使用寿命减少；
[0004]2.现存的汽车滚刷装置不方便在闲置时进行支撑，导致与车辆的安装部位荷载较大，容易发生脱落；
[0005]针对上述问题，急需在原有汽车滚刷反转轮的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供汽车滚刷反转轮，以解决上述
技术介绍
中提出现有的汽车滚刷反转轮，不方便在不工作时不方便进行收纳，不方便在闲置时进行支撑的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车滚刷反转轮，包括外壳、插入销、支撑杆、安装管、衔接片、连接杆、电机、滚刷，所述外壳边侧固定连接有卡槽，所述卡槽内侧设置有用于连接所述插入销的锁链，所述插入销外侧设置有用于固定所述支撑杆位置的安装孔，以使得支撑杆通过插入销与所述安装管固定连接，所述衔接片内侧设置有用于带动所述连接杆旋转的第一转轴，所述第一转轴上方设置有用于限制连接杆位置的螺栓，所述电机边侧连接有用于带动所述滚刷转动的第二转轴。
[0008]优选的，所述外壳上方固定连接有固定块，所述连接杆下方安装有与安装槽连接的导杆，且导杆下方连接有滚轮。
>[0009]优选的，所述卡槽与锁链采用卡合连接设置，且锁链与插入销采用焊接连接设置，并且插入销与安装孔采用插入连接设置。
[0010]优选的，所述安装管与安装孔采用紧密贴合设置，且安装管与支撑杆的纵向中心线重合设置。
[0011]优选的，所述衔接片与螺栓采用穿插连接设置，且衔接片与第一转轴采用嵌套连接设置，并且第一转轴与连接杆采用可转动连接设置。
[0012]优选的，所述连接杆与安装槽采用焊接连接设置，且连接杆与导杆采用紧密贴合设置，并且导杆与滚轮采用相互垂直设置。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车滚刷反转轮，方便在不工作时不方便进行收纳，方便在闲置时进行支撑；
[0014]1.在使用该汽车滚刷反转轮时，首先利用安装槽与车辆安装部位进行安装，安装完成后，此时螺栓在连接杆的上方，在使用结束时通过旋出螺栓，此时没有了螺栓的限位作用，可通过第一转轴提起连接杆，连接杆带动滚轮向上转动，随后拧入螺栓，此时螺栓在连
接杆的上方，限制连接杆转动，方便了滚轮不使用时进行存放；
[0015]2.在使用该汽车滚刷反转轮时，在设备闲置时，拔出两侧的插入销，此时两侧支撑杆因重力作用下坠，直至地面，随后将插入销插入对应高度的安装孔内，这时插入销可限制支撑杆上移，完成对设备的支撑作用，分担了安装槽的荷载力，增加其使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术正视结构示意图；
[0017]图2为本技术正视剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术侧视结构示意图；
[0019]图4为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0020]图中：1、外壳；2、卡槽；3、锁链；4、插入销；5、安装孔；6、安装管；7、支撑杆；8、固定块；9、衔接片；10、螺栓；11、第一转轴；12、连接杆；13、导杆；14、安装槽；15、滚轮；16、电机；17、第二转轴；18、滚刷。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：汽车滚刷反转轮，包括外壳1、卡槽2、锁链3、插入销4、安装孔5、安装管6、支撑杆7、固定块8、衔接片9、螺栓10、第一转轴11、连接杆12、导杆13、安装槽14、滚轮15、电机16、第二转轴17和滚刷18，外壳1边侧固定连接有卡槽2，卡槽2内侧设置有用于连接插入销4的锁链3，插入销4外侧设置有用于固定支撑杆7位置的安装孔5，以使得支撑杆7通过插入销4与安装管6固定连接，衔接片9内侧设置有用于带动连接杆12旋转的第一转轴11，第一转轴11上方设置有用于限制连接杆12位置的螺栓10，电机16边侧连接有用于带动滚刷18转动的第二转轴17；
[0023]进一步的，外壳1上方固定连接有固定块8，连接杆12下方安装有与安装槽14连接的导杆13，且导杆13下方连接有滚轮15，安装槽14可通过连接杆12增加承重的面积，导杆13与滚轮15相连接，带动导杆13转动时也可以带动滚轮15移动；
[0024]进一步的，卡槽2与锁链3采用卡合连接设置，且锁链3与插入销4采用焊接连接设置，并且插入销4与安装孔5采用插入连接设置，卡合连接设置增加了卡槽2与锁链3之间的稳定性，焊接连接设置增加了锁链3与插入销4之间的牢固性，插入连接设置使插入销4可在安装孔5内限制支撑杆7的上下移动；
[0025]进一步的，安装管6与安装孔5采用紧密贴合设置，且安装管6与支撑杆7的纵向中心线重合设置，紧密贴合设置方便通过安装孔5插入插入销4进行限位，重合设置使支撑杆7可在安装管6内进行上下平行移动，以此调整高度；
[0026]进一步的，衔接片9与螺栓10采用穿插连接设置，且衔接片9与第一转轴11采用嵌套连接设置，并且第一转轴11与连接杆12采用可转动连接设置，穿插连接设置方便了螺栓10在衔接片9内侧对连接杆12进行限位，嵌套连接设置增加了整体覆盖的均匀性，可转动连
接设置方便了连接杆12通过第一转轴11调节角度进行收纳；
[0027]进一步的，连接杆12与安装槽14采用焊接连接设置，且连接杆12与导杆13采用紧密贴合设置，并且导杆13与滚轮15采用相互垂直设置，焊接连接设置增加了连接杆12与安装槽14之间的牢固性，紧密贴合设置增加了连接杆12与导杆13间的接触面积，使其更稳固，相互垂直设置方便了滚轮15的滚动。
[0028]工作原理：在使用该汽车滚刷反转轮时，首先利用安装槽14与车辆安装部位进行安装，安装完成后，此时螺栓10在连接杆12的上方，在使用结束时通过旋出螺栓10，此时没有了螺栓10的限位作用，可通过第一转轴11提起连接杆12，连接杆12带动滚轮15向上转动，随后拧入螺栓10，此时螺栓10在连接杆12的上方，限制连接杆12转动，方便了滚轮15不使用时进行存放，在设备闲置时，拔出两侧的插入销4，此时两侧支撑杆7因重力作用下坠，直至地面，随后将插入销4插入对应高度的安装孔5内，这时插入销4可限制支撑杆7上移，完成对设备的支撑作用，分担了安装槽14本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车滚刷反转轮，包括外壳（1）、插入销（4）、支撑杆（7）、安装管（6）、衔接片（9）、连接杆（12）、电机（16）、滚刷（18），其特征在于：所述外壳（1）边侧固定连接有卡槽（2），所述卡槽（2）内侧设置有用于连接所述插入销（4）的锁链（3），所述插入销（4）外侧设置有用于固定所述支撑杆（7）位置的安装孔（5），以使得支撑杆（7）通过插入销（4）与所述安装管（6）固定连接，所述衔接片（9）内侧设置有用于带动所述连接杆（12）旋转的第一转轴（11），所述第一转轴（11）上方设置有用于限制连接杆（12）位置的螺栓（10），所述电机（16）边侧连接有用于带动所述滚刷（18）转动的第二转轴（17）。2.根据权利要求1所述的汽车滚刷反转轮，其特征在于：所述外壳（1）上方固定连接有固定块（8），所述连接杆（12）下方安装有与安装槽（14）连接的导杆（13），且导杆（13）下...

【专利技术属性】
技术研发人员：张舒怀，刘琦，
申请(专利权)人：沈阳悦晨欣机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：