一种大型航空集装货物检查装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种大型航空集装货物检查装置，包括由射线源、准直器、带探测器的横臂架、竖臂架组成的扫描架；由置于扫描架下方的板式输送机和置于板式输送机前、后两端的上、下载辊式输送机构形成的传送装置。其结构特点是，所述上、下载辊式输送机是由上平台、下平台、活动叉架、伸缩杆及安装于上平台上的辊子单元总成组成而形成可以上下移动高度的作业平台。当伸缩杆收缩时上平台处于低位、伸缩杆伸长时上平台处于高位。解决了现有技术的检查系统占地面积大、配套设备复杂的问题。具有运行成本低、兼容性好、适应范围广的特点，不仅适用于检查航空集装货物，也适用于公路、火车、海港等大宗货物的不开箱检查。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种大型航空集装货物检查装置
本技术涉及集装货物的X射线检查装置，属辐射检测
适用于托盘货运、航空集装箱货运及其它场合大宗货物的安全检查。大型航空集装货物检查系统是航空海关急需的检测设备之一。目前国内外大宗航空物品的检查主要采用开箱或X光机检查。开箱检查时间长、日检量低、检查成本高。X光机的射线能量低，穿透性差，主要靠反射成像，图象能看得比较清楚的部分仅限于接近射线源侧一定深度范围的物体，图像质量和适用范围不能满足海关多数用户的要求。为此，本申请人申请的中国专利ZL01124111.X公开了一种名称为《航空集装箱/托盘货物检查系统》的专利技术专利，它是以加速器为辐射源，它包括由电子直线加速器、探测器、准直器、横、竖探测器臂构成龙门架扫描架，由板式输送机与辊道式输送机组成的复合传送系统和辐射屏蔽系统及设备舱、操作室等。集装货物上载时，航空集装/托盘货物下底面接触到上载辊道的最外侧辊子后，启动辊道式输送机，在辊子的带动下，货物被传送到板式输送机上，货物由板式输送机带动通过扫描架区域。由于该系统辊道式输送机与板式输送机高度固定，货物在检测前后必须经过专用转运车，如叉车或机场货场常见的无动力拖车；因此该系统安装时必须考虑在系统的两端留有转运车行驶、转弯的空间，通常只适用于有较大工作面积的机场货场。存-->在着系统占地面积大，配套设备烦杂，兼容性差，适应范围小，运行成本高，对某些规模有限的货场不宜使用的缺点。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中存在的缺点，本技术的目的是在ZL01124111.X的专利技术基础上改进，提供一种占地面积小，不需配备转运车，兼容性好，适应范围广，运行成本低的大型航空集装货物检查装置。为了达到上述的专利技术目的，本技术技术方案以如下方式实现：一种大型航空集装货物检查装置，包括：由射线源、准直器、带探测器的横臂架、竖臂架和辐射防护墙组成的固定龙门架形成的扫描架；由置于扫描架下方的板式输送机和置于板式输送机前、后两端的上、下载辊式输送机构形成的传送装置；由置于扫描通道和传送装置以外，安装有扫描控制模块、图像获取模块、运行检测器及其控制系统形成的数据处理和控制单元；其结构特点是：所述上、下载辊式输送机构是由上平台、下平台、活动叉架、伸缩杆及安装于上平台上的辊子单元总成组成。活动叉架的外上端和外下端以铰轴一、铰轴二分别与上平台和下平台的侧平面铰接。活动叉架的内上端和内下端置有导轮一和导轮二，导轮一和导轮二分别置于上平台和下平台侧平面开设的滑道内并且可使各导轮滑动。伸缩杆的两端分别与活动叉架的两支杆铰接并且使伸缩杆收缩时上平台处于低位、伸缩杆伸长时上平台处于高位。-->按照上述的技术方案，所述伸缩杆为液压油缸、螺旋式螺纹杆及其螺杆套结构或可以伸缩的其他结构。按照上述的技术方案，所述上、下载辊式输送机构的外端设有起防护作用的防撞架。按照上述的技术方案，所述上平台的内端设有由电机带动卷筒及卷筒上缠绕的牵引绳形成的牵引集装货物上载或下载的起辅助作用的牵引器。按照上述的技术方案，所述射线源可以是电子直线加速器、X光管、同位素放射源或其它射线源。本技术由于采用了上述的上、下载辊式输送机构，同现有技术相比，不需备转运车，具有占地面积小，运行成本低、兼容性好、适应范围广的特点，不仅适用于检查航空集装货物，也适用于公路、火车、海港等大宗货物的不开箱检查。附图说明图1是本技术结构安装示意图；图2是图1的俯视左旋转90°结构安装示意图；图3是本技术传送装置上、下载辊式输送机构工作状态示意图；图4是本技术传送装置检测时工作状态示意图。下面结合附图及具体的实施方式对本技术做进一步描述。具体实施方式-->参看图1～图4，本技术包括由以电子直线加速器为射线源1、准直器2、带探测器的横臂架3、竖臂架4和辐射防护墙5组成的固定龙门架形成的扫描架。由置于扫描架下方的板式输送机8和置于板式输送机8前、后两端的上、下载辊式输送机构7形成的传送装置。由置于扫描通道和传送装置以外，安装有扫描控制模块、图像获取模块、运行检测器及其控制系统形成的数据处理和控制单元。上、下载辊式输送机构7是由上平台7-2、下平台7-6、活动叉架7-3、以液压油缸为伸缩杆7-7及安装于上平台7-2上的辊子单元总成7-1组成。活动叉架7-3的外上端和外下端以铰轴一7-9、铰轴二7-8分别与上平台7-2和下平台7-6的侧平面铰接。活动叉架7-3的内上端和内下端置有导轮一7-4和导轮二7-5，导轮一7-4和导轮二7-5分别置于上平台7-2和下平台7-6侧平面开设的滑道内并且可使各导轮滑动。伸缩杆7-7的两端分别与活动叉架7-3的两支杆铰接并且使伸缩杆7-7收缩时上平台7-2处于低位、伸缩杆7-7伸长时上平台7-2处于高位。上、下载辊式输送机构7的外端设有起防护作用的防撞架6。上平台7-2的内端设有由电机带动卷筒及卷筒上缠绕的牵引绳形成的牵引集装货物上载或下载的起辅助作用的牵引器9。当然，伸缩杆7-7若采用螺旋式的螺纹杆及其螺杆套结构或者其它常用的伸缩方式均可，也属于本技术的保护范围。使用本技术时，一个完整的系统工作流程如下：1).系统开机预热，进入待机状态；2).调整上载辊式输送机构7至合适高度，便于货物上载；3).集装货物可以通过牵引器9或者人工推拉到上载辊式输-->送机构7上；4).上载辊式输送机构7调整到与板式输送机8相同的高度，系统进入就绪状态；5).货物被上载辊式输送机构7和板式输送机8承托着向束流中心移动，货物通过束流中心时，扫描数据传送到数据处理中心，生成实时图像；6).当货物完全通过束流中心时，数据处理和控制单元停止显示图像，货物到达出口侧下载辊式输送机构7上；7).调整下载辊式输送机构7的高度，将货物移走。如果检查人员通过观察扫描图像后，判断该货物需要重新检查，即可通过控制单元的操作系统，使货物后退重新检查，或者让货物下载后进行开箱检查，也可以重新调整摆放货物角度后进行多次检查。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型航空集装货物检查装置，包括：由射线源（１）、准直器（２）、带探测器的横臂架（３）、竖臂架（４）和辐射防护墙（５）组成的固定龙门架形成的扫描架；由置于扫描架下方的板式输送机（８）和置于板式输送机（８）前、后两端的上、下载辊式输送机构（７）形成的传送装置；由置于扫描通道和传送装置以外，安装有扫描控制模块、图像获取模块、运行检测器及其控制系统形成的数据处理和控制单元；其特征在于：所述上、下载辊式输送机构（７）是由上平台（７－２）、下平台（７－６）、活动叉架（７－３）、伸缩杆（７－７）及安装于上平台（７－２）上的辊子单元总成（７－１）组成，活动叉架（７－３）的外上端和外下端以铰轴一（７－９）、铰轴二（７－８）分别与上平台（７－２）和下平台（７－６）的侧平面铰接，活动叉架（７－３）的内上端和内下端置有导轮一（７－４）和导轮二（７－５），导轮一（７－４）和导轮二（７－５）分别置于上平台（７－２）和下平台（７－６）侧平面开设的滑道内并且可使各导轮滑动，伸缩杆（７－７）的两端分别与活动叉架（７－３）的两支杆铰接并且使伸缩杆（７－７）收缩时上平台（７－２）处于低位、伸缩杆（７－７）伸长时上平台（７－２）处于高位。...

【技术特征摘要】
1、一种大型航空集装货物检查装置，包括：由射线源(1)、准直器(2)、带探测器的横臂架(3)、竖臂架(4)和辐射防护墙(5)组成的固定龙门架形成的扫描架；由置于扫描架下方的板式输送机(8)和置于板式输送机(8)前、后两端的上、下载辊式输送机构(7)形成的传送装置；由置于扫描通道和传送装置以外，安装有扫描控制模块、图像获取模块、运行检测器及其控制系统形成的数据处理和控制单元；其特征在于：所述上、下载辊式输送机构(7)是由上平台(7-2)、下平台(7-6)、活动叉架(7-3)、伸缩杆(7-7)及安装于上平台(7-2)上的辊子单元总成(7-1)组成，活动叉架(7-3)的外上端和外下端以铰轴一(7-9)、铰轴二(7-8)分别与上平台(7-2)和下平台(7-6)的侧平面铰接，活动叉架(7-3)的内上端和内下端置有导轮一(7-4)和导轮二(7-5)，导轮一(7-4)和导轮二(7-5)分别置于上平台(7-2)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：康克军，胡海峰，陈志强，孙尚民，杨光，张凤君，毕勇，吴玉成，李建军，刘蓉翾，
申请(专利权)人：清华大学，清华同方威视技术股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]