【技术实现步骤摘要】
工字钢翻转台车
本技术涉及一种平衡结构，具体涉及工字钢翻转台车。
技术介绍
在实际的生产应用中，电气化铁路接触网钢支柱，以及电气化铁路接触网硬横跨，都是由工字钢拼接而成。一般情况下工字钢通过焊接实现拼接，为保证强度，焊接过程中带钢与上下翼板均为双面焊接。在一个面焊接结束后须将工字钢进行翻转。但由于加工的工字钢长度不一，不能实现如同轨道焊接加工那样，通过翻转机流水线作业，如果仅仅依靠人力，在工字钢较大自重下工人的作业难度大，即使借助行车也难以实现快速翻转，并且在翻转过程中存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术提供一种便于人工翻转工字钢的工字钢翻转台车。为了达到上述技术目的，本技术采用的技术方案为：提供工字钢翻转台车，包括台面和转盘，所述台面中部设有突起的工作台，所述转盘通过升降托活动设置在台面的两端，转盘之间连接有同步连杆，所述升降托滑动设置在台面的升降孔内；所述台面下方设有若干支撑腿和气缸，气缸上连接有支撑杆，所述支撑杆通过支撑柱旋转设置在支撑腿上。进一步的，所述升降托上滑动设有一对托轮，所述转盘卡设在托轮上。进一步的，所述转盘包括第一转盘和第二转盘，所述第一转盘和第二转盘通过插销连接，第一转盘和第二转盘连接后形成一个中间有矩形开孔的圆盘。进一步的，所述第一转盘和第二转盘连接处设有错台，错台两侧设有相互配合的限位凸和限位槽。本技术的优点在于：通过转盘和升降托的上托轮的配合，能够轻松旋转卡在转盘中的工字钢。转盘的设计便于拆装和放置工字钢...
【技术保护点】
1.工字钢翻转台车，其特征在于：包括台面（1）和转盘（2），所述台面（1）中部设有突起的工作台，所述转盘（2）通过升降托（3）活动设置在台面（1）的两端，转盘（2）之间连接有同步连杆（204），所述升降托（3）滑动设置在台面（1）的升降孔（101）内；/n所述台面（1）下方设有若干支撑腿（5）和气缸（4），气缸（4）上连接有支撑杆（6），所述支撑杆（6）通过支撑柱（601）旋转设置在支撑腿（5）上。/n
【技术特征摘要】
1.工字钢翻转台车，其特征在于：包括台面（1）和转盘（2），所述台面（1）中部设有突起的工作台，所述转盘（2）通过升降托（3）活动设置在台面（1）的两端，转盘（2）之间连接有同步连杆（204），所述升降托（3）滑动设置在台面（1）的升降孔（101）内；
所述台面（1）下方设有若干支撑腿（5）和气缸（4），气缸（4）上连接有支撑杆（6），所述支撑杆（6）通过支撑柱（601）旋转设置在支撑腿（5）上。
2.根据权利要求1所述的工字钢翻转台车，其特征在于：所述升降托（3）上滑动设有一对托轮（301），所述转盘（2）...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝德智，
申请(专利权)人：成都继瑜轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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