一种高尔夫球包车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高尔夫球包车，旨在解决没有固定支撑球包的球包车使得球包在运输过程中掉落，影响球包车的运输效率的问题。其技术方案要点是：一种高尔夫球包车，包括上车架和下车架，上车架上设有第一托架，下车架上设有与第一托架对应的第二托架，第一托架和第二托架均包括夹持部，夹持部的底部固定连接有底座，夹持部包括对称设置的夹紧板、滑动杆和驱动杆，底座的内部开设有供滑动杆滑动的第一滑槽，驱动杆与滑动杆通过第一转轴转动连接，底座上转动连接有第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆与夹紧板通过第二转轴转动连接。本实用新型专利技术的一种高尔夫球包车，能够解决对球包进行固定而提高运输的效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高尔夫球包车
本技术涉及运动设备
，更具体地说，它涉及一种高尔夫球包车。
技术介绍
高尔夫球运动从其创立至今已有数百年的历史，球包作为高尔夫球运动中携带高尔夫球及球杆的重要工具，得到了广泛应用。目前通常采用高尔夫球车来运输球包，现有的高尔夫球车的车身长度在车出厂后即已固定，无法根据实际情况进行收缩或伸长。因此，即使在车不使用时，车体也占据着固定的空间，不利于空间的合理利用。针对上述问题，公开号为CN209361799U的中国专利公开的一种伸缩折叠式高尔夫手推球包车，包括底架、一对后轮、下主管和上主管，底架的前端安装有前轮，后端连接有下连接件，后轮通过后轮连杆对称铰接在下连接件两侧，下主管连接在下连接件顶部，上主管通过上连接件连接在下主管顶部，上主管可通过上连接件在下主管的顶部转动，且上主管可从下主管的顶部缩入下主管内部，下主管、后轮均可通过下连接件朝向底架方向折叠，上连接件包括上罩和设置在上罩内的锁齿组件，上主管的底部从上罩的顶部伸入上内，其两侧与锁齿组件相啮合，上罩的前侧设置有一对相对设置的上托架，底架前端的上方设置有一对下托架。上述方案通过下连接件可以实现下主管和两侧后轮向底架方向折叠，可以减小运输过程中球包车的宽度以及占用空间，携带更加方便，通过上连接件可以使上主管在下主管顶部转动伸缩，从而便于将上主管缩入下主管内继而再进行折叠，上主管的底部从上罩的顶部伸入上罩内，其两侧与锁齿组件相啮合，防止其继续旋转，提高使用的便捷性，为了方便固定球包通过螺栓设置有上托架和下托架。该球包车方便了折叠，但是在运输过程中，球包放置在上托架和下托架之间，没有固定支撑球包的地方，使得球包在运输时会出现掉落的状况而产生不必要的麻烦，从而影响球包车的运输效率。因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种高尔夫球包车，高尔夫球包车能够将球包放置在上车架和下车架上，并通过第一托架和第二托架上的夹持部对球包进行夹紧，防止球包在运输过程中掉落。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高尔夫球包车，包括上车架和下车架，所述上车架上设置有第一托架，所述下车架上设置有与所述第一托架对应的第二托架，所述第一托架和第二托架均包括夹持部，所述夹持部的底部固定连接有底座，所述夹持部包括对称设置的夹紧板、滑动杆和驱动杆，所述底座的内部开设有供所述滑动杆滑动的第一滑槽，所述驱动杆与所述滑动杆通过第一转轴转动连接，所述底座上转动连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆与所述夹紧板通过第二转轴转动连接，所述第二连接杆与所述驱动杆通过第三转轴转动连接，所述夹紧板与所述驱动杆通过第四转轴转动连接，所述底座上设置有电机，所述滑动杆与所述电机的输出轴连接。通过采用上述技术方案，当工作人员将球包用高尔夫球包车运输时，将球包放置在上车架和下车架上，驱动底座上设置的电机，且该电机为结构简单且效率高的交流电机，驱动夹持部对球包进行夹紧，同时，夹持部的滑动板能够在底座内部开设的第一滑槽内进行滑动，使得与滑动杆通过第一转轴转动连接的驱动杆能够进行转动，从而使得与驱动杆通过第三转轴连接的第二连接杆进行转动，同时与第一连接杆通过第二转轴连接的夹紧板进行转动，夹紧板的转动能够对球包进行夹紧，使得球包能够稳定地放置在第一托架和第二托架上，从而实现在运输球包的过程中球包不会从高尔夫球包车上掉落，提高了高尔夫球包车的运输效率，实现了高尔夫球包车运输的高性能，当夹持部对球包进行夹紧时工作人员只需关闭电机，滑动杆便不会进行滑动，操作方便结构简单。本技术进一步设置为：所述夹紧板呈弧形设置，所述夹紧板用于夹紧的一端设置有若干阵列分布的防滑凸起。通过采用上述技术方案，呈弧形设置的夹紧板能够与球包紧密贴合，且夹紧板上设置的若干阵列分布的防滑凸起，进一步增加夹紧板与球包的摩擦力，防止球包在运输过程中掉落，提高球包的运输效率，实现高尔夫球包车运输的高性能。本技术进一步设置为：两个所述夹紧板上均设置有夹紧块，两个所述夹紧块的内部均设置有磁铁。通过采用上述技术方案，夹紧板上的夹紧块能够通过磁铁的吸附作用相互贴近，当夹紧板夹紧球包时，磁铁的吸附力能够使得夹紧板对球包夹紧更为稳定牢固，防止球包在运输过程中掉落，提高球包的运输效率。本技术进一步设置为：所述上车架上通过液压杆连接有车头，所述车头上设置有弯钩形的把手。通过采用上述技术方案，使用动作灵敏、运行平稳、能有效缓冲外来的冲击力的液压杆连接的车头和弯钩形的把手，方便工作人员握住把手拉动或者推动高尔夫球包车，且能够平稳地移动高尔夫球包车，防止球包在运输过程中掉落，提高球包的运输效率和运输的高效性。本技术进一步设置为：所述第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴的接触面上均涂覆有耐磨涂料。通过采用上述技术方案，在第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴的接触面上均涂覆有采用石墨烯材料的耐磨涂层，使得第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴具有优异的耐磨和耐刮擦性能，增长其使用寿命。本技术进一步设置为：所述底座上连接有弹力绳。通过采用上述技术方案，在底座上连接的具有高弹力的弹力绳，使得球包在夹紧的过程中，弹力绳的增加能够进一步对球包进行夹紧，防止球包的掉落，实现球包运输的高效性。本技术进一步设置为：所述底座包括第一底座和第二底座，所述第二底座固定连接与所述第二托架和下车架之间，所述第一底座的底部设置有滑块，所述上车架上开设有供所述滑块滑动的第二滑槽，所述滑块的两端设置有固定块，所述滑块的内部开设有供所述固定块缩入的空腔，所述固定块与所述滑块之间连接有压簧，所述固定块上设置若干凸齿。通过采用上述技术方案，当球包放置在第一托架和第二托架上时，工作人员能够对第一底座进行调节，当球包的大小小于第一托架和第二托架之间的间距时，工作人员能够推动第一底座，使得第一底座底部的滑块在上车架的第二滑槽内进行滑动，而固定块能够通过第二滑槽内壁的挤压缩进在滑块的空腔中，且压簧处于压缩状态，同时固定块能够通过压簧的顶推作用与第二滑槽的内壁紧密贴合，而固定块上突出的凸齿能够增加固定块与第二滑槽之间的摩擦力，当第一底座滑动至合适的位置时，固定块与第二滑槽的内壁紧密接触上，从而方便了放置不同大小的球包。本技术进一步设置为：所述第二滑槽的内壁上设置有若干阵列分布的凹槽，所述凹槽与所述固定块间隙配合，若干所述凸齿呈半球形。通过采用上述技术方案，当第一底座滑动至合适的位置时，固定块能够通过压簧的顶推作用卡入第二滑槽内壁上开设的凹槽内，且凸齿呈半球形，方便工作人员滑动第一底座，提高高尔夫球包车的放置效率。综上所述，本技术具有以下有益效果：其一，当高尔夫球包车运输球包时，工作人员将球包放置在上车架和下车架之间，驱动电机为结构简单且效率高的交流电机，从而驱动夹持部对球包进行夹紧，同时，夹持部的滑动板能够在第一滑槽内进行滑动，使得与滑动杆通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高尔夫球包车，包括上车架(1)和下车架(2)，所述上车架(1)上设置有第一托架(7)，所述下车架(2)上设置有与所述第一托架(7)对应的第二托架(8)，其特征在于：所述第一托架(7)和第二托架(8)均包括夹持部，所述夹持部的底部固定连接有底座(9)，所述夹持部包括对称设置的夹紧板(13)、滑动杆(11)和驱动杆(12)，所述底座(9)的内部开设有供所述滑动杆(11)滑动的第一滑槽(10)，所述驱动杆(12)与所述滑动杆(11)通过第一转轴(17)转动连接，所述底座(9)上转动连接有第一连接杆(16)和第二连接杆(15)，所述第一连接杆(16)与所述夹紧板(13)通过第二转轴(18)转动连接，所述第二连接杆(15)与所述驱动杆(12)通过第三转轴(19)转动连接，所述夹紧板(13)与所述驱动杆(12)通过第四转轴(20)转动连接，所述底座(9)上设置有电机，所述滑动杆(11)与所述电机的输出轴连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高尔夫球包车，包括上车架(1)和下车架(2)，所述上车架(1)上设置有第一托架(7)，所述下车架(2)上设置有与所述第一托架(7)对应的第二托架(8)，其特征在于：所述第一托架(7)和第二托架(8)均包括夹持部，所述夹持部的底部固定连接有底座(9)，所述夹持部包括对称设置的夹紧板(13)、滑动杆(11)和驱动杆(12)，所述底座(9)的内部开设有供所述滑动杆(11)滑动的第一滑槽(10)，所述驱动杆(12)与所述滑动杆(11)通过第一转轴(17)转动连接，所述底座(9)上转动连接有第一连接杆(16)和第二连接杆(15)，所述第一连接杆(16)与所述夹紧板(13)通过第二转轴(18)转动连接，所述第二连接杆(15)与所述驱动杆(12)通过第三转轴(19)转动连接，所述夹紧板(13)与所述驱动杆(12)通过第四转轴(20)转动连接，所述底座(9)上设置有电机，所述滑动杆(11)与所述电机的输出轴连接。


2.根据权利要求1所述的一种高尔夫球包车，其特征在于：所述夹紧板(13)呈弧形设置，所述夹紧板(13)用于夹紧的一端设置有若干阵列分布的防滑凸起(27)。


3.根据权利要求1所述的一种高尔夫球包车，其特征在于：两个所述夹紧板(13)上均设置有夹紧块(14)，两个所述夹紧块(14)的内部均设置有磁铁(28)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：江元仲，
申请(专利权)人：金华华港运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33