一种汽车启动开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车启动开关，其包括：壳体，卡接于所述壳体上端部的装饰圈，设于壳体的腔体内的按键，受控于所述按键动作的触控按键帽，受控于所述触控按键帽的控制电路板，以及连接于壳体的下端部的底座；其中所述按键内还设有一指示灯，所述底座用于将所述控制电路板、触控按键帽固定于壳体的腔体内，当按压所述按键，按键下压触控按键帽触发控制电路板，从而启动与控制电路板电连接的汽车点火器。本实用新型专利技术的一种汽车启动开关，其相比现有技术减少了零配件，降低了工艺难度、组装复杂程度，以达到节约成本的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车启动开关
本技术涉及汽车启动开关
，尤其涉及一种结构简单的汽车启动开关。
技术介绍
现有启动开关按键结构设计较为复杂，零件数目多，一般由按键帽、按键导向架、指示灯和按键动作支架共同组成，其生产组装复杂，耗费工时长，产品物料成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单，装配简易的汽车启动开关。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种汽车启动开关，其包括：壳体，卡接于所述壳体上端部的装饰圈，设于壳体的腔体内的按键，受控于所述按键动作的触控按键帽，受控于所述触控按键帽的控制电路板，以及连接于壳体的下端部的底座；其中所述按键内还设有一指示灯，所述底座用于将所述控制电路板、触控按键帽固定于壳体的腔体内，当按压所述按键，按键下压触控按键帽触发控制电路板，从而启动与控制电路板电连接的汽车点火器。其中，所述按键包括：按键帽，连接于所述按键帽的导向支架，所述导向支架上设有用于安装指示灯的腔体，以及用于限位滑动的导向板。其中，所述导向支架包括：端盖，由所述端盖的一面垂直延伸而出的侧壁，所述侧壁上设有若干所述的导向板。其中，所述腔体的侧壁设有卡孔，指示灯上设有与所述卡孔对应的卡凸，通过所述卡孔与卡凸以致指示灯与导向支架卡扣连接。其中，所述触控按键帽包括：连接板，以及设于所述连接板上的硅胶帽，当按键受控下移，导向支架的底部挤压所述硅胶帽，以致硅胶帽触发控制电路板启动开关。其中，所述控制电路板包括：PCB板，以及设于所述PCB板上的第一插针和第二插针，其中第一插针用于与指示灯电连接，第二插针用于与汽车的点火器连接。其中，所述PCB板上设有用于定位的定位孔，所述连接板上设有与所述定位孔对应的通孔。其中，所述壳体包括：柱型外壳，连接于所述柱型外壳的内壁的导向部，以及设于所述导向部上的导向槽，所述导向槽与所述导向板配合以致按键准确启动开关。其中，所述柱型外壳的外壁上端还设有若干卡块，所述装饰圈包括环形本体，以及由环形本体边缘延伸出的卡耳，所述卡耳与所述卡块配合，以致装饰圈卡装于壳体上。其中，所述柱型外壳的下端还设有若干卡口，所述底座上设有与所述卡口对应的卡勾，通过所述卡勾与卡口的配合实现底座与壳体的卡接。与现有技术相比，本技术的一种汽车启动开关，其相比现有技术减少了零配件，降低了工艺难度、组装复杂程度，以达到节约成本的目的。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术技术手段，可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，详细说明如下。附图说明图1为本技术的汽车启动开关的整体结构示意图。图2为本技术的汽车启动开关的爆炸图。图3为本技术的汽车启动开关的导向支架部分结构示意图。图4为本技术的汽车启动开关的按键部分结构示意图。图5为本技术的汽车启动开关的壳体部分结构示意图。图6为本技术的汽车启动开关的壳体部分另一角度结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不应理解为必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行结合和组合。请参阅图1至图6，本实施提供了一种汽车启动开关，其包括：壳体6，卡接于所述壳体6上端部的装饰圈1，设于壳体6的腔体内的按键2，受控于所述按键2动作的触控按键帽4，受控于所述触控按键帽4的控制电路板5，以及连接于壳体6的下端部的底座7。其中所述按键2内还设有一指示灯3，所述底座7用于将所述控制电路板5、触控按键帽4固定于壳体6的腔体内，当按压所述按键2，按键2下压触控按键帽4触发控制电路板5，从而启动与控制电路板5电连接的汽车点火器。请再次参阅图3和图4，所述按键2包括：按键帽20，连接于所述按键帽20的导向支架200，所述导向支架200上设有用于安装指示灯3的腔体226，以及用于限位滑动的导向板。具体的，所述导向支架2包括：端盖21，由所述端盖21的底部垂直延伸出的侧壁22，所述腔体226设置于侧壁22上，所述按键帽20弹性卡装于端盖21。按键帽20与导向支架2之间利用双色模注塑的形式将导向支架2功能和按键帽20功本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车启动开关，其特征在于，包括：壳体，卡接于所述壳体上端部的装饰圈，设于壳体的腔体内的按键，受控于所述按键动作的触控按键帽，受控于所述触控按键帽的控制电路板，以及连接于壳体的下端部的底座；其中所述按键内还设有一电连接于控制电路板的指示灯，所述底座用于将所述控制电路板、触控按键帽固定于壳体的腔体内，当按压所述按键，按键下压触控按键帽触发控制电路板，从而启动与控制电路板电连接的汽车点火器。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车启动开关，其特征在于，包括：壳体，卡接于所述壳体上端部的装饰圈，设于壳体的腔体内的按键，受控于所述按键动作的触控按键帽，受控于所述触控按键帽的控制电路板，以及连接于壳体的下端部的底座；其中所述按键内还设有一电连接于控制电路板的指示灯，所述底座用于将所述控制电路板、触控按键帽固定于壳体的腔体内，当按压所述按键，按键下压触控按键帽触发控制电路板，从而启动与控制电路板电连接的汽车点火器。


2.根据权利要求1所述的汽车启动开关，其特征在于，所述按键包括：按键帽，连接于所述按键帽的导向支架，所述导向支架上设有用于安装指示灯的腔体，以及用于限位滑动的导向板。


3.根据权利要求2所述的汽车启动开关，其特征在于，所述导向支架包括：端盖，由所述端盖的一面垂直延伸而出的侧壁，所述侧壁上设有若干所述的导向板。


4.根据权利要求2所述的汽车启动开关，其特征在于，所述腔体的侧壁设有卡孔，指示灯上设有与所述卡孔对应的卡凸，通过所述卡孔与卡凸以致指示灯与导向支架卡扣连接。


5.根据权利要求2所述的汽车启动开关，其特征在于，所述触控按键帽包括：连接板，以及设于所述连接板上的硅胶帽...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫松文，罗超勇，董拥军，李圣兵，
申请(专利权)人：深圳南方德尔汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44