雨刮器的控制方法技术

本申请提供了一种雨刮器的控制方法

【技术实现步骤摘要】
雨刮器的控制方法、装置、设备和车辆


[0001]本申请涉及雨刮器控制
，具体涉及一种雨刮器的控制方法
、
装置
、
设备和车辆
。

技术介绍

[0002]雨刮器已经成为交通工具中必不可少的零部件之一，它可以通过在前挡风玻璃表面上运动来降低前挡风玻璃表面上的液体和污渍对驾驶员视线的影响，从而有助于提高驾驶员的行驶安全性
。
[0003]然而，在相关技术中，对于雨刮器的运动速度控制并不准确
。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种雨刮器的控制方法
、
装置
、
设备和车辆，该控制方法能够准确控制雨刮器的运动速度
。
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种雨刮器的控制方法，包括：
[0006]获取交通工具以及交通工具前挡风玻璃表面上的比较信息，比较信息包括交通工具的行驶速度
、
前挡风玻璃表面上的红外光强度和环境温度；
[0007]将比较信息与预设阈值进行比较，得到比较结果；
[0008]根据比较结果，控制雨刮器的运动速度
。
[0009]根据本申请第一方面的前述任意实施例，将比较信息与预设阈值进行比较，得到比较结果，包括：
[0010]将交通工具的行驶速度与预设速度阈值进行比较，得到第一比较结果；
[0011]根据第一比较结果，将前挡风玻璃表面上的红外光强度与预设红外光强度阈值进行比较，得到第二比较结果r/>。
[0012]根据本申请第一方面的前述任意实施例，根据第一比较结果，将前挡风玻璃表面上的红外光强度与预设红外光强度阈值进行比较，得到第二比较结果，包括：
[0013]在行驶速度小于预设速度阈值时，则将前挡风玻璃表面上的红外光强度与第一预设红外光强度阈值进行比较，得到第三比较结果；
[0014]在行驶速度大于或等于预设速度阈值时，则将前挡风玻璃表面上的红外光强度与第二预设红外光强度阈值进行比较，得到第四比较结果
。
[0015]根据本申请第一方面的前述任意实施例，根据第三比较结果，控制雨刮器的运动速度，包括：
[0016]在前挡风玻璃表面上的红外光强度小于第一红外光强度阈值时，控制雨刮器以第一运动速度模式运行；
[0017]在前挡风玻璃表面上的红外光强度小于第二红外光强度阈值时，控制雨刮器以第二运动速度模式运行；
[0018]在前挡风玻璃表面上的红外光强度小于第三红外光强度阈值时，控制雨刮器以第
三运动速度模式运行；
[0019]在前挡风玻璃表面上的红外光强度小于第四红外光强度阈值时，控制雨刮器以第四运动速度模式运行；
[0020]其中，第二红外光强度阈值介于第一红外光强度阈值和第三红外光强度阈值之间，第三红外光强度阈值介于第二红外光强度阈值和第四红外光强度阈值之间，且第一红外光强度阈值大于第四红外光强度阈值
。
[0021]根据本申请第一方面的前述任意实施例，根据第四比较结果，控制雨刮器的运动速度，包括：
[0022]在前挡风玻璃表面上的红外光强度小于第五红外光强度阈值时，控制雨刮器以第五运动速度模式运行；
[0023]在前挡风玻璃表面上的红外光强度小于第六红外光强度阈值时，控制雨刮器以第六运动速度模式运行；
[0024]在前挡风玻璃表面上的红外光强度小于第七红外光强度阈值时，控制雨刮器以第七运动速度模式运行；
[0025]其中，第六红外光强度阈值介于第五红外光强度阈值和第七红外光强度阈值之间
。
[0026]根据本申请第一方面的前述任意实施例，在前挡风玻璃表面上的红外光强度小于第二红外光强度阈值时，控制雨刮器以第二运动速度模式运行之后；或，在前挡风玻璃表面上的红外光强度小于第六红外光强度阈值时，控制雨刮器以第六运动速度模式运行之后，还包括：
[0027]连续采集前挡风玻璃表面上相同区域的红外光强度，以获取多个红外光强度；
[0028]对多个红外光强度之间的大小进行比较，得到第五比较结果；
[0029]根据第五比较结果，判断获取的多个红外光强度是否出现正常
。
[0030]根据本申请第一方面的前述任意实施例，还包括：
[0031]在获取的多个红外光强度正常时，将环境温度与预设温度阈值进行比较；
[0032]在环境温度小于或等于预设温度阈值时，控制雨刮器以第一运动速度模式或第五运动速度模式运行；在环境温度大于预设温度阈值时，控制雨刮器停止运行
。
[0033]第二方面，本申请实施例提供了一种雨刮器的控制装置，包括：
[0034]获取模块，用于获取交通工具以及交通工具前挡风玻璃表面上的比较信息，比较信息包括交通工具的行驶速度
、
前挡风玻璃表面上的红外光强度和环境温度；
[0035]比较模块，用于将比较信息与预设阈值进行比较，得到比较结果；
[0036]控制模块，用于根据比较结果，控制雨刮器的运动速度
。
[0037]第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括：
[0038]存储器；以及，
[0039]处理器，与存储器连接，处理器被配置为基于存储在存储器中的指令，执行本申请第一方面任意实施例中的控制方法
。
[0040]第四方面，本申请实施例提供了一种车辆，车辆包括本申请第二方面的控制装置或本申请第三方面的电子设备
。
[0041]本申请提供的雨刮器的控制方法
、
装置
、
设备和车辆，通过获取交通工具以及交通
工具前挡风玻璃表面上的比较信息，比较信息包括交通工具的行驶速度
、
前挡风玻璃表面上的红外光强度和环境温度；再通过将比较信息与预设阈值进行比较，得到比较结果；根据比较结果，控制雨刮器的运动速度
。
由此，上述控制方法可以将交通工具的行驶速度
、
前挡风玻璃表面上的红外光强度和环境温度相结合，以降低行驶速度和环境温度对获取红外光强度的干扰，从而使控制方法能够准确控制雨刮器的运动速度
。
附图说明
[0042]通过阅读对下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了
。
附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本申请的限制
。
而且在全部附图中，用相同的附图标号表示相同的部件
。
在附图中：
[0043]图1示出了本申请一个或多个实施例提供的雨刮器的控制方法的流程示意图；
[0044]图2示出了本申请一个或多个实施例提供的雨刮器的控制方法的流程示意图；
[0045]图3示出了本申请一个或多个实施例提供的雨刮器的控制方法的流程示意图；
[0046]图4示出了本申请一个或多本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种雨刮器的控制方法，其特征在于，包括：获取交通工具以及所述交通工具前挡风玻璃表面上的比较信息，所述比较信息包括所述交通工具的行驶速度
、
所述前挡风玻璃表面上的红外光强度和环境温度；将所述比较信息与预设阈值进行比较，得到比较结果；根据所述比较结果，控制所述雨刮器的运动速度
。2.
根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述将所述比较信息与预设阈值进行比较，得到比较结果，包括：将所述交通工具的行驶速度与预设速度阈值进行比较，得到第一比较结果；根据所述第一比较结果，将所述前挡风玻璃表面上的红外光强度与预设红外光强度阈值进行比较，得到第二比较结果
。3.
根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述根据所述第一比较结果，将所述前挡风玻璃表面上的红外光强度与预设红外光强度阈值进行比较，得到第二比较结果，包括：在所述行驶速度小于预设速度阈值时，则将所述前挡风玻璃表面上的红外光强度与第一预设红外光强度阈值进行比较，得到第三比较结果；在所述行驶速度大于或等于预设速度阈值时，则将所述前挡风玻璃表面上的红外光强度与第二预设红外光强度阈值进行比较，得到第四比较结果
。4.
根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，根据所述第三比较结果，控制所述雨刮器的运动速度，包括：在所述前挡风玻璃表面上的红外光强度小于第一红外光强度阈值时，控制所述雨刮器以第一运动速度模式运行；在所述前挡风玻璃表面上的红外光强度小于第二红外光强度阈值时，控制所述雨刮器以第二运动速度模式运行；在所述前挡风玻璃表面上的红外光强度小于第三红外光强度阈值时，控制所述雨刮器以第三运动速度模式运行；在所述前挡风玻璃表面上的红外光强度小于第四红外光强度阈值时，控制所述雨刮器以第四运动速度模式运行；其中，所述第二红外光强度阈值介于所述第一红外光强度阈值和所述第三红外光强度阈值之间，所述第三红外光强度阈值介于所述第二红外光强度阈值和所述第四红外光强度阈值之间，且所述第一红外光强度阈值大于所述第四红外光强度阈值
。5.
根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，根据所述第四比较结果，控制所述雨刮器的运动速度，包...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡清，高国清，辛朝洁，牛雪美，王丹凤，
申请(专利权)人：深圳南方德尔汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：