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一种新能源汽车充电桩远程监控方法技术

技术编号:26033317 阅读:31 留言:0更新日期:2020-10-23 21:11
本发明专利技术公开了一种新能源汽车充电桩远程监控方法,该方法具体包括下述步骤:步骤一:摄像头实时获取汽车充电桩的实时状态,并自动获取充电桩影像信息,将充电桩影像信息传输至识别单元;步骤二:数据库内存储有充电桩图像数据以及对应的充电桩规格信息,充电桩规格信息包括充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据和充电桩体积数据,本发明专利技术通过计算判定单元的设置面对数据分析单元得出的相关数据进行计算,并依据计算结果判定充电桩是否损坏,并对损坏程度设定一个等级,警报单元依据损坏程度的等级设定警报等级,便于提醒工作人员,增加对充电桩损坏的精确判定,增加充电桩的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩远程监控方法
本专利技术涉及充电桩监控
,具体为一种新能源汽车充电桩远程监控方法。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。目前,随着充电桩的逐渐普及,充电桩后续的安全便出现了问题,在充电桩使用一段时间后会产生一定的损坏,在现场没有工作人员看护检查的情况下,无法发现充电桩的损坏,当人们使用充电桩时才知道充电桩是否完好,降低了工作效率,为此,我们提出一种新能源汽车充电桩远程监控方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车充电桩远程监控方法,通过识别单元的设置,对摄像头采集的影像信息进行识别,并将识别后的相关数据在数据分析单元内进行充电桩分析,从而计算出采集的充电桩实时信息,来解决现有技术中无法快速识别充电桩的问题,快速识别充电桩,增加数据分析的精确性,节省识别和分析所消耗的时间,提高工作效率,通过计算判定单元的设置面对数据分析单元得出的相关数据进行计算,并依据计算结果判定充电桩是否损坏,并对损坏程度设定一个等级,警报单元依据损坏程度的等级设定警报等级,来解决现有技术中无法快速判定充电桩损坏的问题,便于提醒工作人员,增加对充电桩损坏的精确判定,增加充电桩的安全性。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种新能源汽车充电桩远程监控方法,该方法具体包括下述步骤:步骤一:摄像头实时获取汽车充电桩的实时状态,并自动获取充电桩影像信息,将充电桩影像信息传输至识别单元;步骤二:数据库内存储有充电桩图像数据以及对应的充电桩规格信息,充电桩规格信息包括充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据和充电桩体积数据,识别单元从数据库内获取充电桩图像数据和充电桩规格信息,并将其与充电桩影像信息一同进行识别操作,得到充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据、充电桩体积数据和充电桩影像信息,并将其一同传输至数据分析单元;步骤三:数据分析单元对充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据、充电桩体积数据和充电桩影像信息进行分析操作,得到充电桩采集宽度数据、充电桩采集长度数据、充电桩采集高度数据、充电桩采集表面积值、充电桩采集体积值、充电桩样本顶点和影像信息的顶点,并将其与充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据和充电桩体积数据一同传输至至计算判定单元;步骤四:计算判定单元对充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据、充电桩体积数据、充电桩采集宽度数据、充电桩采集长度数据、充电桩采集高度数据、充电桩采集表面积值、充电桩采集体积值、充电桩样本顶点和影像信息的顶点进行计算判定操作,得到综合损坏等级,并将其传输至警报单元;步骤五:警报单元接收综合损坏等级,并对其进行警报操作,警报操作的具体操作过程为:设定一个警报等级,且警报等级与综合损坏等级相对应,具体为:将综合损坏等级为1级和2级时,将其标定为一级警报,当综合损坏等级为3级和4级时,将其标定为二级警报,依次进行类推,最高警报等级为十级警报,并将对应的警报发送至用户端。进一步的:识别操作的具体操作过程为:K1:获取充电桩影像信息,识别其中充电桩照片数据,并将其与充电桩图像数据进行匹配,具体为:当充电桩照片数据与充电桩图像数据的匹配结果不一致时,则判定该充电桩与记录中的充电桩不是同一个充电桩,生成终止信号,当充电桩照片数据与充电桩图像数据的匹配结果一致时,则判定该充电桩与记录中的充电桩是同一个充电桩,生成提取信号;K2:提取K1中的终止信号和提取信号,并对其进行识别,当识别到终止信号时,则判定两个充电桩不相同,不进行K3操作,当识别到提取信号时,则判定两个充电桩相同,并自动提取对应的充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据和充电桩体积数据。进一步的:分析操作的具体操作过程为:H1:获取充电桩影像信息,提取其中的充电桩影像,建立一个虚拟空间直角坐标系,并将充电桩影像在虚拟空间直角坐标系中标记出来,并将其每个边角点标定为边角坐标,将边角坐标标记为BJi(Xi,Yi,Zi),i=1,2,3......n1,其中,Xi表示为边角坐标在X轴上的坐标值,Yi表示为边角坐标在Y轴上的坐标值,Zi表示为边角坐标在Z轴上的坐标值;H2:提取边角坐标BJi,选取X轴和Y轴上的坐标值相同的边角坐标,将其标定为Z轴计算坐标,将Z轴计算坐标进行从大到小的排序,选取出Z轴计算坐标中Z轴坐标值的最大值和最小值,并将其一同带入到差值计算式中,计算出Z轴差值,其中,差值计算式具体为:差值=最大值-最小值;H3:提取边角坐标BJi,选取X轴和Z轴上的坐标值相同的边角坐标,将其标定为Y轴计算坐标,将Y轴计算坐标进行从大到小的排序,选取出Y轴计算坐标中Y轴坐标值的最大值和最小值,并将其一同带入到差值计算式中,计算出Y轴差值;H4:提取边角坐标BJi,选取Z轴和Y轴上的坐标值相同的边角坐标,将其标定为X轴计算坐标,将X轴计算坐标进行从大到小的排序,选取出X轴计算坐标中X轴坐标值的最大值和最小值,并将其一同带入到差值计算式中,计算出X轴差值;H5:提取H2、H3和H4中的Z轴差值、Y轴差值和X轴差值,将Z轴差值标定为充电桩采集高度数据,将Y轴差值与X轴差值进行比对,当Y轴差值>X轴差值时,则判定Y轴差值大,将Y轴差值标记为充电桩采集长度数据,将X轴差值标定为充电桩采集宽度数据,当Y轴差值<X轴差值时,则判定X轴差值大,将X轴差值标记为充电桩采集长度数据,将Y轴差值标定为充电桩采集宽度数据;H6:将充电桩采集长度数据、充电桩采集宽度数据和充电桩采集高度数据一同带入到面积计算式:Sl=(cl*kl+cl*gl+kl*gl)*2和体积计算式:Vl=cl*kl*gl,其中,Sl表示为充电桩采集表面积值,Vl表示为充电桩采集体积值,cl表示为充电桩采集长度数据,kl表示为充电桩采集宽度数据,gl表示为充电桩采集高度数据,l=1,2,3......n2;H7:依据充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据、充电桩体积数据在虚拟空间直角坐标系中建立充电桩样本,并将其与充电桩影像进行重合,将充电桩样本与影像信息中充电桩的各个顶点分别标记为ddv和DDv,v=1,2,3......n3,且ddv和DDv一一对应。进一步的:计算判定操作的具体操作过程为:G1:获取充电桩样本顶点和影像信息的顶点,并将其两者进行差值计算,具体为:选取样本顶点和影本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车充电桩远程监控方法,其特征在于,该方法具体包括下述步骤:/n步骤一:摄像头实时获取汽车充电桩的实时状态,并自动获取充电桩影像信息,将充电桩影像信息传输至识别单元;/n步骤二:数据库内存储有充电桩图像数据以及对应的充电桩规格信息,充电桩规格信息包括充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据和充电桩体积数据,识别单元从数据库内获取充电桩图像数据和充电桩规格信息,并将其与充电桩影像信息一同进行识别操作,得到充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据、充电桩体积数据和充电桩影像信息,并将其一同传输至数据分析单元;/n步骤三:数据分析单元对充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据、充电桩体积数据和充电桩影像信息进行分析操作,得到充电桩采集宽度数据、充电桩采集长度数据、充电桩采集高度数据、充电桩采集表面积值、充电桩采集体积值、充电桩样本顶点和影像信息的顶点,并将其与充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据和充电桩体积数据一同传输至至计算判定单元;/n步骤四:计算判定单元对充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据、充电桩体积数据、充电桩采集宽度数据、充电桩采集长度数据、充电桩采集高度数据、充电桩采集表面积值、充电桩采集体积值、充电桩样本顶点和影像信息的顶点进行计算判定操作,得到综合损坏等级,并将其传输至警报单元;/n步骤五:警报单元接收综合损坏等级,并对其进行警报操作,警报操作的具体操作过程为:设定一个警报等级,且警报等级与综合损坏等级相对应,具体为:将综合损坏等级为1级和2级时,将其标定为一级警报,当综合损坏等级为3级和4级时,将其标定为二级警报,依次进行类推,最高警报等级为十级警报,并将对应的警报发送至用户端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩远程监控方法,其特征在于,该方法具体包括下述步骤:
步骤一:摄像头实时获取汽车充电桩的实时状态,并自动获取充电桩影像信息,将充电桩影像信息传输至识别单元;
步骤二:数据库内存储有充电桩图像数据以及对应的充电桩规格信息,充电桩规格信息包括充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据和充电桩体积数据,识别单元从数据库内获取充电桩图像数据和充电桩规格信息,并将其与充电桩影像信息一同进行识别操作,得到充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据、充电桩体积数据和充电桩影像信息,并将其一同传输至数据分析单元;
步骤三:数据分析单元对充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据、充电桩体积数据和充电桩影像信息进行分析操作,得到充电桩采集宽度数据、充电桩采集长度数据、充电桩采集高度数据、充电桩采集表面积值、充电桩采集体积值、充电桩样本顶点和影像信息的顶点,并将其与充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据和充电桩体积数据一同传输至至计算判定单元;
步骤四:计算判定单元对充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据、充电桩体积数据、充电桩采集宽度数据、充电桩采集长度数据、充电桩采集高度数据、充电桩采集表面积值、充电桩采集体积值、充电桩样本顶点和影像信息的顶点进行计算判定操作,得到综合损坏等级,并将其传输至警报单元;
步骤五:警报单元接收综合损坏等级,并对其进行警报操作,警报操作的具体操作过程为:设定一个警报等级,且警报等级与综合损坏等级相对应,具体为:将综合损坏等级为1级和2级时,将其标定为一级警报,当综合损坏等级为3级和4级时,将其标定为二级警报,依次进行类推,最高警报等级为十级警报,并将对应的警报发送至用户端。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩远程监控方法,其特征在于,识别操作的具体操作过程为:
K1:获取充电桩影像信息,识别其中充电桩照片数据,并将其与充电桩图像数据进行匹配,具体为:当充电桩照片数据与充电桩图像数据的匹配结果不一致时,则判定该充电桩与记录中的充电桩不是同一个充电桩,生成终止信号,当充电桩照片数据与充电桩图像数据的匹配结果一致时,则判定该充电桩与记录中的充电桩是同一个充电桩,生成提取信号;
K2:提取K1中的终止信号和提取信号,并对其进行识别,当识别到终止信号时,则判定两个充电桩不相同,不进行K3操作,当识别到提取信号时,则判定两个充电桩相同,并自动提取对应的充电桩长度数据、充电桩宽度数据、充电桩高度数据、充电桩表面积数据和充电桩体积数据。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩远程监控方法,其特征在于,分析操作的具体操作过程为:
H1:获取充电桩影像信息,提取其中的充电桩影像,建立一个虚拟空间直角坐标系,并将充电桩影像在虚拟空间直角坐标系中标记出来,并将其每个边角点标定为边角坐标,将边角坐标标记为BJi(Xi,Yi,Zi),i=1,2,3......n1,其中,Xi表示为边角坐标在X轴上的坐标值,Yi表示为边角坐标在Y轴上的坐标值,Zi表示为边角坐标在Z轴上的坐标值;
H2:提取边角坐标BJi,选取X轴和Y轴上的坐标值相同的边角坐标,将其标定为Z轴计算坐标,将Z轴计算坐标进行从大到小的排序,选取出Z轴计算坐标中Z轴坐标值的最大值和最小值,并将其一同带入到差值计算式中,计算出Z轴差值,其中,差值计算式具体为:差值=最大值-最小值;
H3:提取边角坐标BJi,选取X轴和Z轴上的坐标值相同的边角坐标,将其标定为Y...

【专利技术属性】
技术研发人员:高超群
申请(专利权)人:高超群
类型:发明
国别省市:山东;37

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