一种耐磨消音滑动轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨消音滑动轴承，包括外钢圈和内钢圈，内钢圈顶部和底部的外壁上均通过螺栓安装有安装板，且安装板呈环形结构分布，安装板的内部开设有放置槽，且放置槽的内部放置有消音板，安装板顶部外壁上通过螺栓安装有盖板，且安装板底部的外壁上焊接有网板，外钢圈顶部的两侧外壁上均焊接有注油管。本实用新型专利技术，消音板能够在轴承工作的过程中造成的噪音进行吸收，避免了噪音过大对工作人员的健康造成伤害，同时盖板是通过螺栓安装在安装板上的，方便对消音板进行拆卸，而且网板的穿透性更强，使消音板对噪音的吸收更多的同时又能够防止杂质下落，安装板能够防止灰尘落入内钢圈和外钢圈的内部。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨消音滑动轴承
本技术涉及轴承
，尤其涉及一种耐磨消音滑动轴承。
技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件，轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。轴承是一种应用广泛的机械零部件，不论是飞机、汽车、船舶、机床、电机，还是家用电器等，凡是有旋转支承的地方，都离不开轴承。现有的滑动轴承旋转时，会产生产生很大的噪音，现有的轴承并不具备消音功能，造成工作环境比较吵闹，且加润滑油比较麻烦，同时实现不了均匀注油，并且钢珠滚动时，不够顺滑，不能满足使用要求，因此，亟需设计一种耐磨消音滑动轴承来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的轴承旋转时，会产生产生很大的噪音，现有的轴承并不具备消音功能，造成工作环境比较吵闹，且加润滑油比较麻烦，同时实现不了均匀注油，并且钢珠滚动时，不够顺滑，不能满足使用要求的缺点，而提出的一种耐磨消音滑动轴承。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种耐磨消音滑动轴承，包括外钢圈和内钢圈，所述内钢圈顶部和底部的外壁上均通过螺栓安装有安装板，且安装板呈环形结构分布，所述安装板的内部开设有放置槽，且放置槽的内部放置有消音板，安装板顶部外壁上通过螺栓安装有盖板，且安装板底部的外壁上焊接有网板。上述技术方案的关键构思在于：消音板能够在轴承工作的过程中造成的噪音进行吸收，避免了噪音过大对工作人员的健康造成伤害，同时盖板是通过螺栓安装在安装板上的，方便对消音板进行拆卸，网板的穿透性更强，使消音板对噪音的吸收更多的同时又能够防止杂质下落，安装板能够防止灰尘落入内钢圈和外钢圈的内部，对钢珠转动产生影响，同时钢珠造成损坏，提高了该轴承的实用性。进一步的，所述外钢圈顶部的两侧外壁上均焊接有注油管，且注油管底部的外壁上焊接有开设在外钢圈内部的支管。进一步的，所述外钢圈与内钢圈相邻一侧的外壁上均开设有呈上下结构分布的两个滑道，且滑道的内部滑动连接有钢珠。进一步的，所述支管靠近滑道的一侧外壁上均焊接有分流管，且分流管与滑道相连通，所述分流管靠近滑道的一端内壁上设置有滤芯。进一步的，所述滑道的内壁上均开设呈等距离结构分布的圆形槽，且圆形槽的内部填充有石墨粉。进一步的，所述内钢圈远离滑道另一侧的内壁上焊接有连接板，且连接板远离内钢圈另一侧的外壁上焊接有内置圈。进一步的，所述滑道的外壁上设置有内耐磨层，且内置圈远离连接板另一侧的外壁上与外钢圈远离滑道另一侧的外壁上均设置有外耐磨层。本技术的有益效果为：1.通过设置的安装板、盖板、消音板和网板，消音板能够在轴承工作的过程中造成的噪音进行吸收，避免了噪音过大对工作人员的健康造成伤害，同时盖板是通过螺栓安装在安装板上的，方便对消音板进行拆卸，而且网板的穿透性更强，使消音板对噪音的吸收更多的同时又能够防止杂质下落，安装板能够防止灰尘落入内钢圈和外钢圈的内部，对钢珠转动产生影响，同时钢珠造成损坏，提高了该轴承的实用性。2.通过设置的注油管，将润滑油注入到注油管内部，通过支管流入到分流管内部，分流管成环状均匀分布在外钢圈的内部，从滤芯内部流出，使润滑油更加容易与钢珠接触，减小钢珠与滑道之间的摩擦，提高了该轴承的耐磨性。3.通过设置的圆形槽，圆形槽的内部填充的石墨粉，能过在钢珠滚动时粘上石墨粉，石墨粉附着在钢珠的表面，一方面对钢珠进行保护，另一方便提高了钢珠滚动时的顺滑度。4.通过设置的内耐磨层和外耐磨层，分别能够对内钢圈和外钢圈进行保护，内钢圈是与轴杆接触的一面，内耐磨层能够提高内钢圈的耐磨性，外耐磨层能够提高外钢圈表面的耐磨性，并且能够防止外钢圈生锈，延长轴承的使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种耐磨消音滑动轴承的立体结构示意图；图2为本技术提出的一种耐磨消音滑动轴承的剖面结构示意图；图3为本技术提出的一种耐磨消音滑动轴承的注油管结构示意图；图4为本技术提出的一种耐磨消音滑动轴承的安装板内部结构示意图。图中：1外钢圈、2内钢圈、3安装板、4放置槽、5消音板、6盖板、7网板、8注油管、9支管、10分流管、11滤芯、12滑道、13内耐磨层、14圆形槽、15石墨粉、16钢珠、17连接板、18内置圈、19外耐磨层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请同时参见图1至图4，一种耐磨消音滑动轴承，包括外钢圈1和内钢圈2，内钢圈2顶部和底部的外壁上均通过螺栓安装有安装板3，且安装板3呈环形结构分布，安装板3的内部开设有放置槽4，且放置槽4的内部放置有消音板5，安装板3顶部外壁上通过螺栓安装有盖板6，且安装板3底部的外壁上焊接有网板7，消音板5能够在轴承工作的过程中造成的噪音进行吸收，避免了噪音过大对工作人员的健康造成伤害，盖板6是通过螺栓安装在安装板3上的，方便对消音板5进行拆卸，而且网板7的穿透性更强，使消音板5对噪音的吸收更多的同时又能够防止杂质下落，安装板3能够防止轴承外部的灰尘落入内钢圈2和外钢圈1的内部，对钢珠16转动产生影响，同时对钢珠16造成损坏，提高了该轴承的实用性。从上述描述可知，本技术具有以下有益效果：消音板5能够在轴承工作的过程中造成的噪音进行吸收，避免了噪音过大对工作人员的健康造成伤害，盖板6是通过螺栓安装在安装板3上的，方便对消音板5进行拆卸，而且网板7的穿透性更强，使消音板5对噪音的吸收更多的同时又能够防止杂质下落，安装板3能够防止轴承外部的灰尘落入内钢圈2和外钢圈1的内部，对钢珠16转动产生影响，同时对钢珠16造成损坏，提高了该轴承的实用性。进一步的，外钢圈1顶部的两侧外壁上均焊接有注油管8，且注油管8底部的外壁上焊接有开设在外钢圈1内部的支管9，将润滑油注入到注油管8的内部，通过支管9流入到分流管10内部，分流管10成环状均匀分布在外钢圈1的内部，润滑油从滤芯11内部流出，使润滑油更加容易与钢珠16接触，减小钢珠16与滑道12之间的摩擦，提高了该钢珠16的耐磨性。进一步的，外钢圈1与内钢圈2相邻一侧的外壁上均开设有呈上下结构分布的两个滑道12，且滑道12的内部滑动连接有钢珠16，两个滑道12，双滑道12能够使该轴承强度更大，使用的范围更广。进一步的，支管9靠近滑道12的一侧外壁上均焊接有分流管10，且分流管10与滑道12相连通，分流管10靠近滑道12的一端内壁上设置有滤芯11，滤芯11能够将润滑油内部的杂质过滤掉，防止对钢珠16造本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨消音滑动轴承，包括外钢圈（1）和内钢圈（2），其特征在于，所述内钢圈（2）顶部和底部的外壁上均通过螺栓安装有安装板（3），且安装板（3）呈环形结构分布，所述安装板（3）的内部开设有放置槽（4），且放置槽（4）的内部放置有消音板（5），安装板（3）顶部外壁上通过螺栓安装有盖板（6），且安装板（3）底部的外壁上焊接有网板（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐磨消音滑动轴承，包括外钢圈（1）和内钢圈（2），其特征在于，所述内钢圈（2）顶部和底部的外壁上均通过螺栓安装有安装板（3），且安装板（3）呈环形结构分布，所述安装板（3）的内部开设有放置槽（4），且放置槽（4）的内部放置有消音板（5），安装板（3）顶部外壁上通过螺栓安装有盖板（6），且安装板（3）底部的外壁上焊接有网板（7）。


2.根据权利要求1所述的一种耐磨消音滑动轴承，其特征在于，所述外钢圈（1）顶部的两侧外壁上均焊接有注油管（8），且注油管（8）底部的外壁上焊接有开设在外钢圈（1）内部的支管（9）。


3.根据权利要求1所述的一种耐磨消音滑动轴承，其特征在于，所述外钢圈（1）与内钢圈（2）相邻一侧的外壁上均开设有呈上下结构分布的两个滑道（12），且滑道（12）的内部滑动连接有钢珠（16）。


4.根据权利要求2所述的一种耐磨消音滑动轴承，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永磊，李钦中，
申请(专利权)人：河南中原滑动轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41