煤矿井提升设备绞车减速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种煤矿井提升设备绞车减速装置，输入轴经中间输出齿轮组啮合传动中间输出轴，中间输出轴一端伸出箱体输出，中间输出轴经中间齿轮组啮合传动中间轴，中间轴上经轴承分别支撑连接高档齿轮组和低档齿轮组，高档齿轮组和低档齿轮组之间的中间轴上键连接拨档齿轮，高、低档齿轮组朝向拨档齿轮的内端分别设有高、低档结合齿，拨档齿轮外套拨档齿圈，拨档齿圈对应于高、低档结合齿之间呈分别接合拨档齿轮和高档结合齿或接合拨档齿轮和低档结合齿状态，拨档齿圈外接拨叉，高档齿轮组和低档齿轮组分别传动穿接末端输出轴。本装置可旋转经高、低档齿轮组通过输出轴输出高、低档传动比，一体满足绞车提升减速和钻头驱动减速。

【技术实现步骤摘要】
煤矿井提升设备绞车减速装置
本技术涉及一种减速装置，具体说是煤矿井提升设备绞车减速装置。
技术介绍
随着我国工业技术的高速发展，对广泛应用在冶金、矿山、化工、建筑、农业、交通运输、发电等行业的机械设备中的减速机，要求越来越高，尤其在煤矿井进口作业中，需要提供绞车提升动力和钻头动力，如采用传统标准结构传动结构的减速机，需要配备两台减速机，以及较大的设备安装空间，适用性差，使用成本较高。
技术实现思路
本技术提供了一种结构简单、紧凑，能兼顾绞车提升减速以及钻头驱动动力的煤矿井提升设备绞车减速装置。本技术采用的技术方案是：一种煤矿井提升设备绞车减速装置，包括箱体、箱盖，箱体一端下部穿接输入轴，箱体上支撑由多级减速传动机构经箱盖盖装，其特征在于：所述多级减速传动机构包括中间输出轴、中间轴、末端输出轴，输入轴经中间输出齿轮组啮合传动中间输出轴，中间输出轴一端伸出箱体输出，中间输出轴经中间齿轮组啮合传动中间轴，中间轴上经轴承分别支撑连接高档齿轮组和低档齿轮组，高档齿轮组和低档齿轮组之间的中间轴上键连接拨档齿轮，高、低档齿轮组朝向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种煤矿井提升设备绞车减速装置，包括箱体、箱盖，箱体一端下部穿接输入轴，箱体上支撑由多级减速传动机构经箱盖盖装，其特征在于：所述多级减速传动机构包括中间输出轴、中间轴、末端输出轴，输入轴经中间输出齿轮组啮合传动中间输出轴，中间输出轴一端伸出箱体输出，中间输出轴经中间齿轮组啮合传动中间轴，中间轴上经轴承分别支撑连接高档齿轮组和低档齿轮组，高档齿轮组和低档齿轮组之间的中间轴上键连接拨档齿轮，高、低档齿轮组朝向拨档齿轮的内端分别设有高、低档结合齿，拨档齿轮外套拨档齿圈，拨档齿圈对应于高、低档结合齿之间呈分别接合拨档齿轮和高档结合齿或接合拨档齿轮和低档结合齿状态，拨档齿圈外接拨叉上端，拨叉下端穿接...

【技术特征摘要】
1.一种煤矿井提升设备绞车减速装置，包括箱体、箱盖，箱体一端下部穿接输入轴，箱体上支撑由多级减速传动机构经箱盖盖装，其特征在于：所述多级减速传动机构包括中间输出轴、中间轴、末端输出轴，输入轴经中间输出齿轮组啮合传动中间输出轴，中间输出轴一端伸出箱体输出，中间输出轴经中间齿轮组啮合传动中间轴，中间轴上经轴承分别支撑连接高档齿轮组和低档齿轮组，高档齿轮组和低档齿轮组之间的中间轴上键连接拨档齿轮，高、低档齿轮组朝向拨档齿轮的内端分别设有高、低档结合齿，拨档齿轮外套拨档齿圈，拨档齿圈对应于高、低档结合齿之间呈分别接合拨档齿轮和高档结合齿或接合拨档齿轮和低档结合齿状态，拨档齿圈外接拨叉上端，拨叉下端穿接在拨档轴上，拨档轴穿接在箱体上，拨档轴伸出箱体外接拨档摇柄下端，拨档摇柄上端穿接圆柱销，圆柱销外端设置把手，内端设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷庆凤，殷桂虎，屈桂兰，翁燕，陆晓妹，康宝刚，蒋军，张梅红，
申请(专利权)人：江苏泰隆减速机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32