链锯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种链锯，包括：链条、导板和壳体；壳体形成第一容纳空间；第一容纳空间内设置有：原动机，连接有风扇；变速箱，连接至原动机；动力输出部，连接变速箱从而驱动链条切割工件；电子组件，控制原动机的输出功率；壳体还形成有用于散热的进风口和出风口；壳体连接或形成有分隔板，分隔板分隔至少部分第一容纳空间并与至少部分壳体围绕形成一个位于第一容纳空间内的分隔区域，分隔区域连通进风口和出风口，电子组件至少部分位于分隔区域内。该链锯各个发热元被分隔，散热效率高。

【技术实现步骤摘要】
链锯
本技术涉及一种链锯。
技术介绍
链锯作为一种花园类工具，其可供用户操进行伐木、造材等，具有携带方便，操作简易等优点，但保养和修理较复杂。链锯需要对尺寸较大的木材进行切割，这就要求其需要较大的输出功率以满足切割需求。进而，为满足较大输出功率的需要，需要链锯具备较强的动力，故而其主体部分的尺寸较大。为保证对链锯输出功率的有效控制，链锯壳体内部还设置了各类电子元件。然而，各类电子元件的发热各不相同，使得链锯在工作过程中各个发热元件之间会产生相互影响。如何提供一种能有效避免链锯内各类发热元件相互影响且能提供较高散热效率的链锯是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种能分割各类散热元件的热量并能有效散热的链锯。为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：一种链锯，包括：链条，用于切割工件；导板，安装至链锯前侧并用于导向链条；壳体，形成一个容纳空间；原动机，提供驱动链条的动力；变速箱，连接至原动机；动力输出部，形成有输出轴并连接变速箱从而驱动链条切割工件；泵油组件，包括用于泵送润滑剂以润滑链条和导板的油泵和用于存储润滑剂的油壶；原动机与变速箱位于容纳空间内，原动机与变速箱的连接处形成有容纳槽，容纳槽还位于变速箱与油壶之间；油壶通过导管连接油泵，油泵能被安装至容纳槽中。进一步地，原动机为外转子无刷电机。进一步地，在以输出轴的轴心为圆心的圆周范围内，定义沿链锯前后方向并通过圆心的直线为X轴，定义垂直X轴并通过圆心的直线为Y轴，Y轴不平行与输出轴；在以X轴和Y轴组成的直角坐标系内，电机能被安装在第三象限和第四象限的大于等于180°且小于等于360°的圆心角的范围内。进一步地，在以X轴和Y轴组成的直角坐标系内，电机被安装在位于Y轴上并靠近第三象限或第四象限的270°的圆心角内。进一步地，油泵连接至变速箱，变速箱输出至少部分动力驱动油泵泵油。进一步地，壳体包括：左壳体和右壳体，后把手在左壳体和右壳体的连接处形成一个平行于导板所在平面的对称平面；后把手关于对称平面对称设置并沿垂直于对称平面的方向上具有一预设的后把手宽度；链锯的重心距离对称平面的距离大于等于1.5倍的后把手宽度且小于等于3倍的后把手宽度。进一步地，电机的输出功率P与电机的重量M的比值大于等于312.5W/KG且小于等于1093.75W/KG。进一步地，电机的体积V与电机的重量M的比值大于等于0.625dm3/KG且小于等于1.25dm3/KG。进一步地，电机的转速N与电机的重量M的比值大于等于5000rpm/KG且小于等于12500rpm/KG。进一步地，壳体还连接或形成有可供用户握持的前把手和后把手，其中，前把手靠近导板，后把手远离导板，链锯的重心靠近前把手。一种链锯，包括：链条、导板和壳体；壳体形成第一容纳空间；第一容纳空间内设置有：原动机，连接有风扇；变速箱，连接至原动机；动力输出部，连接变速箱从而驱动链条切割工件；电子组件，控制原动机的输出功率；壳体还形成有用于散热的进风口和出风口；壳体连接或形成有分隔板，分隔板分隔至少部分第一容纳空间并与至少部分壳体围绕形成一个位于第一容纳空间内的分隔区域，分隔区域连通进风口和出风口，电子组件至少部分位于分隔区域内。进一步地，电子组件包括第一类电子元件和第二类电子元件；第一类电子元件工作时的发热量大于第二类电子元件工作时的发热量；隔板至少部分位于第一类电子元件和第二类电子元件之间。进一步地，进风口包括第一进风口和第二进风口；第一进风口设置在第一类电子元件的区域内；第二进风口设置在第二类电子元件的区域内。进一步地，第一进风口的开口大于第二进风口的开口，第一进风口的进风量大于第二进风口的进风量。进一步地，第一进风口进入壳体内的散热风分别流经第一类电子元件、变速箱后与从第二进风口进入壳体内分别流经第二类电子元件、变速箱的散热风在原动机处汇合，在共同流经原动机后从出风口流出。进一步地，壳体包括左壳体和右壳体，分隔板分别连接或形成在左壳体和右壳体上，在左壳体和右壳体连接后，连接或形成在左壳体上的分隔板与连接或形成在右壳体上的分隔板对接并形成一个能分割至少部分所诉第一容纳空间的完整的分隔板。进一步地，壳体包括左壳体和右壳体，分隔板连接或形成在左壳体上，分隔板自左壳体延伸至右壳体。进一步地，壳体包括左壳体和右壳体，分隔板连接或形成在右壳体上，分隔板自右壳体延伸至左壳体。进一步地，分隔板分隔与至少部分壳体围绕形成一个位于第一容纳空间内的第二容纳空间，第二容纳空间连通进风口和出风口；电子组件至少部分位于第二容纳空间内。进一步地，第一容纳空间与第二容纳空间至少部分连通。一种链锯，包括：链条、导板和壳体；壳体形成容纳空间；容纳空间内设置有：原动机，连接有风扇；变速箱，连接至原动机；动力输出部，形成有输出轴并连接变速箱从而驱动链条切割工件；壳体还连接或形成有可供用户握持的前把手和后把手，其中，前把手靠近导板，后把手远离导板；链锯还设置有至少2个给原动机供电的电池包；壳体还形成有用于容纳电源装置的容纳腔，导板延伸形成第一平面，电池包沿第二平面插入或脱离容纳腔，电池包插拔方向位于第二平面内或平行于第二平面；第一平面与第二平面垂直或倾斜相交。进一步地，电池包为2个，包括第一电池包和第二电池包；容纳腔形成有连接第一电池包和第二电池包的第一接口和第二接口。进一步地，容纳腔分割至少部分容纳空间；第一电池包安装至容纳腔时，至少部分位于容纳腔分割的容纳空间内。进一步地，当第二电池包插入容纳腔时，后把手与电池包在第二平面内的投影至少部分重合。进一步地，容纳腔与容纳空间在前后方向上不连通。进一步地，后把手还形成有远离电池包并向后延伸的延伸部。进一步地，电池包插拔方向位于第二平面内，第一平面与第二平面垂直。进一步地，前把手在一个同时垂直第一平面和第二平面的第三平面内具有第一投影面，电池包在垂直第三平面的方向上且位于第三平面内的第二投影面不凸出第一投影面。进一步地，壳体在垂直第三平面的方向上且位于第三平面内具有第三投影面，电池包在垂直第三平面的方向上且位于第三平面内的第二投影面不凸出第三投影面。进一步地，原动机为外转子无刷电机。本技术的有益之处在于：通过设置隔板有效分隔各类电子元件，使得电子元件在工作时发出的热量互不影响，还通过在壳体上设置不同的进风口提高散热效果，增加了散热效率。附图说明图1是链锯的立体图；图2时图1中的链锯的剖视图；图3是图1中的链锯去除右壳体的平面图图4是图1中的链锯去除右壳体的立体图；图5是图4中的A处的局部放大图；图6是图1中的链锯的爆炸图；图7是图1中的链锯的另一视角的爆炸图；图8是图1中的链锯的左壳体的立体图；图9是图8中的链锯的左壳体的另一视本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种链锯，包括：链条、导板和壳体；/n所述壳体形成第一容纳空间；/n所述第一容纳空间内设置有：/n原动机，连接有风扇；/n变速箱，连接至所述原动机；/n动力输出部，连接所述变速箱从而驱动所述链条切割工件；/n电子组件，控制所述原动机的输出功率；/n所述壳体还形成有用于散热的进风口和出风口；/n其特征在于，/n所述壳体连接或形成有分隔板，所述分隔板分隔至少部分所述第一容纳空间并与至少部分所述壳体围绕形成一个位于所述第一容纳空间内的分隔区域，所述分隔区域连通所述进风口和所述出风口，所述电子组件至少部分位于所述分隔区域内。/n

【技术特征摘要】
20181228 CN 20182224555821.一种链锯，包括：链条、导板和壳体；
所述壳体形成第一容纳空间；
所述第一容纳空间内设置有：
原动机，连接有风扇；
变速箱，连接至所述原动机；
动力输出部，连接所述变速箱从而驱动所述链条切割工件；
电子组件，控制所述原动机的输出功率；
所述壳体还形成有用于散热的进风口和出风口；
其特征在于，
所述壳体连接或形成有分隔板，所述分隔板分隔至少部分所述第一容纳空间并与至少部分所述壳体围绕形成一个位于所述第一容纳空间内的分隔区域，所述分隔区域连通所述进风口和所述出风口，所述电子组件至少部分位于所述分隔区域内。


2.根据权利要求1所述的链锯，其特征在于，
所述电子组件包括第一类电子元件和第二类电子元件；所述第一类电子元件工作时的发热量大于所述第二类电子元件工作时的发热量；
所述隔板至少部分位于所述第一类电子元件和第二类电子元件之间。


3.根据权利要求2所述的链锯，其特征在于，
所述进风口包括第一进风口和第二进风口；
所述第一进风口设置在所述第一类电子元件的区域内；
所述第二进风口设置在所述第二类电子元件的区域内。


4.根据权利要求3所述的链锯，其特征在于，
所述第一进风口的开口大于所述第二进风口的开口，所述第一进风口的进风量大于所述第二进风口的进风量...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈曦，
申请(专利权)人：南京德朔实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32