【技术实现步骤摘要】
一种可调涨紧工装
本技术属于汽车部件制造工艺领域，特别涉及一种可调涨紧工装。
技术介绍
数控成型某汽车薄壁弯头管类零件时，通常采用装夹工艺夹头或采用实心阶梯圆柱工装装夹的方式进行数控加工，由于零件壁厚较薄，当管芯内部无支撑或内部支撑工装与管芯存在间隙时会产生明显振动，装夹工艺夹头或采用普通阶梯圆柱工装装夹加工薄壁弯头管类零件时，内部支撑不牢固，导致振动十分明显，机床刀具进给及背吃刀量降低，导致机床切削效率极大降低，加工后零件尺寸超差，表面较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可调涨紧工装，可极大减小加工时产生的振动，提高机床的切削速度，从而极大提高加工效率及零件精度。本技术的目的通过如下技术方案实现：一种可调涨紧工装，包括涨紧杆1和弹性涨紧套2，所述的涨紧杆1从上至下依次为涨紧圆锥3、导向柱，螺栓4和六角头5；弹性涨紧套2上部为带有1处以上的豁口9的圆锥涨紧部6，中部为导向圆柱孔，下部为带螺栓孔7的底座8，涨紧圆锥3安装在圆锥涨紧部6内，导向柱安装在导向圆柱孔内，螺栓4与底座8的螺栓孔7连接。作为本技术的更优的技术方案，所述的弹性涨紧套2上部为带有3处豁口9的圆锥涨紧部6。有益效果如下：本技术解决薄壁弯头管类零件数控加工时加工效率低精度差的问题，相比以往非涨紧式工装，本技术提供的工装可极大减小加工时产生的振动，提高机床的切削速度，从而极大提高加工效率及零件精度。附图说明图1是本技术的可调涨紧工装的使用状态图；图2是本技术...
【技术保护点】
1.一种可调涨紧工装，其特征在于：包括涨紧杆（1）和弹性涨紧套（2），所述的涨紧杆（1）从上至下依次为涨紧圆锥（3）、导向柱，螺栓（4）和六角头（5）；弹性涨紧套（2）上部为带有一处以上的豁口（9）的圆锥涨紧部（6），中部为导向圆柱孔，下部为带螺纹孔（7）的底座（8），涨紧圆锥（3）安装在圆锥涨紧部（6）内，导向柱安装在导向圆柱孔内，螺栓（4）与底座（8）的螺纹孔（7）连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种可调涨紧工装，其特征在于：包括涨紧杆（1）和弹性涨紧套（2），所述的涨紧杆（1）从上至下依次为涨紧圆锥（3）、导向柱，螺栓（4）和六角头（5）；弹性涨紧套（2）上部为带有一处以上的豁口（9）的圆锥涨紧部（6），中部为导向圆柱孔，下部为带螺纹孔（7）的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：王俊，王乐，刘鹏，盛捷，杜严，董乐，刘俊强，左云盛，刘瑶，王勋，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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