一种用于船舶建造的焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于船舶建造的焊接夹具，包括固定箱，所述固定箱的顶部内壁和底部内壁之间转动安装有同一个螺杆，固定箱的底部螺纹固定有驱动电机，驱动电机的输出轴端部延伸至固定箱内并与螺杆的底端固定连接，螺杆上螺纹套设有U形杆，固定箱的顶部内壁上开设有两个第一矩形孔，第一矩形孔的两侧内壁之间固定安装有同一个横板，横板的底部固定安装有竖杆，竖杆的底端延伸至固定箱内，U形杆滑动套设在两个竖杆上。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，便于对输气管进行固定，便于将两根输气管拉近进行紧密接触，且便于人员在焊接中轻松转动两个输气管达到调换上下焊接位置，省时省力，有利于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶建造的焊接夹具
本技术涉及焊接夹具设备
，尤其涉及一种用于船舶建造的焊接夹具。
技术介绍
船舶是一种能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，而在船舶制造业中，常常要将两段输气管焊接为一根用于船舶输气的管道，现有技术中在对两个输气管进行焊接时，大都是直接放置在焊接盛载架上，其大都存在不便于快速把两段输气管拉近进行紧密接触，导致接触处偏移和出现缝隙，且不便于对输气管进行固定，造成人员焊接时无法确保对齐和焊接质量，同时两段输气管在焊接的过程中容易发生滚动，导致焊接位置发生偏移，不能满足使用需求，因此我们提出了一种用于船舶建造的焊接夹具用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于船舶建造的焊接夹具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于船舶建造的焊接夹具，包括固定箱，所述固定箱的顶部内壁和底部内壁之间转动安装有同一个螺杆，固定箱的底部螺纹固定有驱动电机，驱动电机的输出轴端部延伸至固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶建造的焊接夹具，包括固定箱（1），其特征在于，所述固定箱（1）的顶部内壁和底部内壁之间转动安装有同一个螺杆（2），固定箱（1）的底部螺纹固定有驱动电机（3），驱动电机（3）的输出轴端部延伸至固定箱（1）内并与螺杆（2）的底端固定连接，螺杆（2）上螺纹套设有U形杆（4），固定箱（1）的顶部内壁上开设有两个第一矩形孔（5），第一矩形孔（5）的两侧内壁之间固定安装有同一个横板（6），横板（6）的底部固定安装有竖杆（7），竖杆（7）的底端延伸至固定箱（1）内，U形杆（4）滑动套设在两个竖杆（7）上，横板（6）的顶部与U形杆（4）的顶端之间固定安装有同一个弹簧（8），弹簧（8）活动套设在...

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶建造的焊接夹具，包括固定箱（1），其特征在于，所述固定箱（1）的顶部内壁和底部内壁之间转动安装有同一个螺杆（2），固定箱（1）的底部螺纹固定有驱动电机（3），驱动电机（3）的输出轴端部延伸至固定箱（1）内并与螺杆（2）的底端固定连接，螺杆（2）上螺纹套设有U形杆（4），固定箱（1）的顶部内壁上开设有两个第一矩形孔（5），第一矩形孔（5）的两侧内壁之间固定安装有同一个横板（6），横板（6）的底部固定安装有竖杆（7），竖杆（7）的底端延伸至固定箱（1）内，U形杆（4）滑动套设在两个竖杆（7）上，横板（6）的顶部与U形杆（4）的顶端之间固定安装有同一个弹簧（8），弹簧（8）活动套设在对应的竖杆（7）上，横板（6）上活动套设有移动块（10），移动块（10）的底部延伸至固定箱（1）内，U形杆（4）的两侧内壁分别与两个移动块（10）相互远离的一侧之间铰接有同一个倾斜设置的连接杆（9），两个连接杆（9）对称设置，移动块（10）的顶部延伸至固定箱（1）的上方并固定安装有回形板（11），回形板（11）的底部内壁上固定安装有两个竖板（17），回形板（11）的顶部固定安装有电动伸缩杆（13），电动伸缩杆（13）的输出轴底端延伸至回形板（11）内并固定安装有固定杆（12），固定杆（12）的底部固定安装有两个第一弧形板（14），位于同一个回形板（11）内的两个竖板（17）的顶部固定安装有两个第二弧形板（15），第一弧形...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝军，张林，李忠宁，刘德文，卜凌丰，
申请(专利权)人：祝军，
类型：新型
国别省市：山东;37