一种焊接变位机刹车机构制造技术

技术编号:26014992 阅读:31 留言:0更新日期:2020-10-23 20:26
本实用新型专利技术提供一种焊接变位机刹车机构,属于焊接装置技术领域,包括气缸,气缸两端分别与夹紧臂连接端相铰接,用于控制夹紧臂运动,提供动力来源;夹紧臂夹紧端设置有夹紧块,该夹紧臂是连接气缸和夹紧块的枢纽,该夹紧块用于直接夹紧变位机轮盘,调整垫片设置于夹紧臂夹紧端与夹紧块之间,用于调整夹紧块的角度和位置,安装板位于夹紧臂之间,该安装板通过连接板与夹紧臂相连,用于实现与变位机的连接,连接板一端与安装板固定,另一端与夹紧臂铰接,用于实现夹紧臂的转动,限位块固定于安装板上,位于连接板两侧,用于限制夹紧臂的行程。本实用新型专利技术利用气缸的运动带动夹紧臂的运动,然后利用限位块来实现行程的控制,从而达到对变位机的精准定位。

【技术实现步骤摘要】
一种焊接变位机刹车机构
本技术属于焊接装置
,尤其是涉及一种焊接变位机刹车装置。
技术介绍
焊接变位机是用来拖动待焊工件,使其待焊焊缝运动至理想位置进行施焊作业的设备。随着科学技术的进步,对零件定位精度要求越来越高,目前焊接变位机360度旋转的时候,不能做固定的限位机构,如果单独使用电机的抱闸固定,因为减速机存在间隙,夹具安装后会存在晃动的情况。可见,如何解决上述技术问题成为本领域技术人员的努力方向。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种结构简单,操控便捷,占用空间小,成本低,实现精准定位的焊接变位机刹车机构。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种焊接变位机刹车机构,包括气缸、夹紧臂、限位块、连接板、夹紧块、调整垫片和安装板,所述气缸两端分别与夹紧臂连接端相铰接,用于控制夹紧臂运动,提供动力来源;所述夹紧臂夹紧端设置有夹紧块,该夹紧臂是连接气缸和夹紧块的枢纽,该夹紧块用于直接夹紧变位机轮盘,所述调整垫片设置于夹紧臂夹紧端与夹紧块之间,用于调整夹紧块的角度和位置,所述安装板位于夹紧臂之间,该安装板通过连接板与夹紧臂相连,用于实现与变位机的连接,所述连接板一端与安装板固定,另一端与夹紧臂铰接,用于实现夹紧臂的转动,所述限位块固定于安装板上,位于连接板两侧,用于限制夹紧臂的行程。由于采用上述技术方案,本技术利用气缸的运动带动夹紧臂的运动,然后利用限位块来实现行程的控制,从而达到对变位机的精准定位。本技术结构简单,减小了因变位机精度带来的夹具晃动量,实现精准定位;机械控制,工作可靠;小巧灵活,容易安装维修,成本低。附图说明下面通过参考附图并结合实例具体地描述本技术,本技术的优点和实现方式将会更加明显,其中附图所示内容仅用于对本技术的解释说明,而不构成对本技术的任何意义上的限制,在附图中:图1是本技术的结构示意图图2是本技术的使用状态图图中:1、气缸2、夹紧臂3、限位块4、连接板5、安装板6、调整垫片7、夹紧块8、变位机轮盘具体实施方式如图1和图2所示,本技术一种焊接变位机刹车机构,包括气缸1、夹紧臂2、限位块3、连接板4、夹紧块7、调整垫片6和安装板5,气缸1两端分别与夹紧臂2连接端相铰接,用于控制夹紧臂2运动,提供动力来源;夹紧臂2夹紧端设置有夹紧块7,该夹紧臂2是连接气缸1和夹紧块7的枢纽,该夹紧块7用于直接夹紧变位机轮盘8,调整垫片6设置于夹紧臂2夹紧端与夹紧块7之间,用于调整夹紧块7的角度和位置,安装板5位于夹紧臂2之间,该安装板5通过连接板4与夹紧臂2相连,用于实现与变位机的连接,连接板4一端与安装板5固定,另一端与夹紧臂2铰接,用于实现夹紧臂2的转动,限位块3固定于安装板5上,位于连接板4两侧,用于限制夹紧臂2的行程。连接板4与夹紧臂2之间的限位块3为第一限位块,连接板4与气缸1之间的限位块3为第二限位块。本技术利用气缸1的运动带动夹紧臂2的运动,然后利用限位块3来实现行程的控制,从而达到对变位机的精准定位。本技术的工作过程如下:当变位机到达预定位置时,气缸1伸长带动两夹紧臂2绕连接板4与夹紧臂2连接处转动,再由夹紧臂2带动调整垫片5和夹紧块7,迅速对变位机轮盘8进行机械锁死,通过第一限位块限制夹紧臂2的行程,从而实现变位机的精准定位,提高零件的精度,完成指定工步后,气缸1收缩带动相应部件运动,由第二侧限位块限制行程。以上对本技术的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊接变位机刹车机构,其特征在于:包括气缸、夹紧臂、限位块、连接板、夹紧块、调整垫片和安装板,所述气缸两端分别与夹紧臂连接端相铰接;所述夹紧臂夹紧端设置有夹紧块;所述调整垫片设置于夹紧臂夹紧端与夹紧块之间;所述安装板位于夹紧臂之间,该安装板通过连接板与夹紧臂相连;所述连接板一端与安装板固定,另一端与夹紧臂铰接;所述限位块固定于安装板上,位于连接板两侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种焊接变位机刹车机构,其特征在于:包括气缸、夹紧臂、限位块、连接板、夹紧块、调整垫片和安装板,所述气缸两端分别与夹紧臂连接端相铰接;所述夹紧臂夹紧端设置有夹紧块;所述调整垫片...

【专利技术属性】
技术研发人员:王敬发崔振锐
申请(专利权)人:天津玛斯特车身装备技术有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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