【技术实现步骤摘要】
一种汽车后桥焊接夹具
本技术涉及汽车后桥焊接设备领域，具体涉及一种汽车后桥焊接夹具。
技术介绍
汽车后桥主要由多个零件通过焊接制成，其生产效率和质量严重受制于焊接工艺，后桥的焊接是车辆后桥制造的重中之重，焊接质量要求也较高，因此其采用的焊接工艺和最终焊接质量就显得特别关键和重要。目前的后桥焊接方法手工焊接，把工件吊到滚轮架上调平找正后由焊工在合适的位置施焊，该方法焊接效率低、生产成本高，焊接质量完全由工人的技术水平决定，可控性差不能满足人们的使用，汽车后桥上焊接有多种零件，包括前盖、后盖、其余辅件等，目前，市面上已出现专门针对汽车后桥焊接的焊接夹具，夹持后通过焊接机器人进行焊接，但目前针对汽车后桥焊接的焊接夹具往往是焊接前盖需要一种夹具，焊接后盖需要一种夹具，焊接其余辅件又需要一台夹具，有些辅件是需要将汽车后桥旋转45°，保持在旋转45°时焊接上去的，等于需要三台夹具跟三台夹具配合的焊接机器人才能完成一根后桥上全部零部件的焊接，这样不仅造成成本增加且焊接夹具占地面积过大，不利于降低生产成本及提升焊接效率。技术...
【技术保护点】
1.一种汽车后桥焊接夹具，包括有底座及底座上相对设立的立柱，其特征在于：两立柱之间架设有安装架，安装架通过第一转动装置与立柱连接，所述安装架上设置安装板，安装架中部通过第二转动装置与安装板相连，安装板上设置有可对后桥两端实施夹持并沿后桥轴向旋转的夹持机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车后桥焊接夹具，包括有底座及底座上相对设立的立柱，其特征在于：两立柱之间架设有安装架，安装架通过第一转动装置与立柱连接，所述安装架上设置安装板，安装架中部通过第二转动装置与安装板相连，安装板上设置有可对后桥两端实施夹持并沿后桥轴向旋转的夹持机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥焊接夹具，其特征在于：所述夹持机构包括有夹紧装置及与夹紧装置相对设置的顶尖装置，所述安装板沿径向设置相对设立的直线导轨，所述夹紧装置与顶尖装置通过滑块连接于直线轨道并可沿直线轨道滑移设置，直线轨道在夹紧装置与顶尖装置之间可对后桥两端分别进行支撑的第一支撑装置及对后桥中部进行支撑的第二支撑装置，所述第二转动装置设置于第二支撑装置下方，安装板上设置有可将第二支撑装置沿直线轨道向其中一侧第一支撑装置推动的推动装置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后桥焊接夹具，其特征在于：所述夹紧装置包括有设置于直线导轨一端的第一安装座，所述第一安装座朝向顶尖装置的一端设置有弹簧夹头，所述第一安装座中设置有驱动弹簧夹头转动的第一驱动电机，所述顶尖装置包括有设置于直线导轨的第二安装座，所述第二安装座朝向夹紧装置的一端设置有顶尖，所述第二安装座中设置驱动顶尖前后移动的第一驱动气缸，所述第一安装座、第二安装座与安装板之间均设置有调整装置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后桥焊接夹具，其特征在于：所述调整装...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙伟，孙浩，
申请(专利权)人：浙江绿欧智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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