【技术实现步骤摘要】
一种车载手机支架
本技术涉及电子产品配件
，尤其涉及一种车载手机支架。
技术介绍
现有的手机支架的使用已经非常的普遍，手机支架的种类也越来越多，但是目前的手机支架在装夹手机时，其夹爪会对手机的两侧造成摩擦挤压，进而损坏手机。另外，无法根据手机的大小随机调节夹紧力，使用不够灵活，取放不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种车载手机支架，能够有效解决现有技术中的不足，能够应用于各种大小不同的手机中，适用范围更广。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：提供一种车载手机支架，用于夹持并固定电子设备，所述车载手机支架包括机壳、与机壳连接的齿轮传动组件、与齿轮传动组件相连的至少两个夹紧装置和控制件，所述夹紧装置与机壳配合夹持手机，齿轮传动组件包括至少一滑动连接在机壳中的内下件及与所述内下件联动连接的中间齿轮，至少一所述内下件和一所述夹紧装置相连，按压所述控制件驱动所述中间齿轮转动使得所述内下件带动夹紧装置相互靠近或者远离。优选地，所述机壳包括前壳和后壳，所述前壳...
【技术保护点】
1.一种车载手机支架，其特征在于：所述车载手机支架包括机壳、与机壳连接的齿轮传动组件、与齿轮传动组件相连的至少两个夹紧装置和控制件，所述夹紧装置与机壳配合夹持手机，齿轮传动组件包括至少一滑动连接在机壳中的内下件及与所述内下件联动连接的中间齿轮，至少一所述内下件和一所述夹紧装置相连，按压所述控制件驱动所述中间齿轮转动使得所述内下件带动夹紧装置相互靠近或者远离。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载手机支架，其特征在于：所述车载手机支架包括机壳、与机壳连接的齿轮传动组件、与齿轮传动组件相连的至少两个夹紧装置和控制件，所述夹紧装置与机壳配合夹持手机，齿轮传动组件包括至少一滑动连接在机壳中的内下件及与所述内下件联动连接的中间齿轮，至少一所述内下件和一所述夹紧装置相连，按压所述控制件驱动所述中间齿轮转动使得所述内下件带动夹紧装置相互靠近或者远离。
2.如权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述机壳包括前壳和后壳，所述前壳包括与夹紧装置对应的两端以及位于两端之间的中部，所述前壳的中部为弧形结构，所述弧形结构区域开设有弧形波动槽供所述控制件伸出，按压所述控制件并沿着所述弧形波动槽滑动；或者所述控制件一端容纳在所述机壳中，另一端伸出所述机壳，按压所述控制件伸出机壳的一端使得其向机壳的中心运动从而启动所述中间齿轮转动。
3.如权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述内下件和所述夹紧装置分别为两个，每一所述内下件和一所述夹紧装置相连，至少与所述机壳滑动连接的内下件对应包括齿轮条，所述齿轮条与所述中间齿轮啮合。
4.如权利要求3所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述控制件包括至少一与机壳转动连接的传动齿轮和转动件、与机壳活动连接的按键以及设置在内下件远离中间齿轮一侧的滑动齿条，所述转动件包括相对设置的啮合件和抵持件，所述传动齿轮分别与所述滑动齿条和啮合件连接，所述抵持件与所述按键抵接，当按压按键时，所述按键朝中间齿轮一侧移动，所述按键抵接所述抵持件进而带动所述啮合件转动，所述啮合件转动使得其与所述传动齿轮分离，所述中间齿轮带动两个所述内下件彼此远离。
5.如权利要求4所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述转动件还包括连接所述啮合件和抵持件的中间件，所述中间件和所述机壳转动连接，所述啮合件和抵持件相对所述中间件呈角度设置，所述按键包括与机壳固定连接的支撑件，与支撑件弹性连接的按压件，按压件滑动连接在机壳内，按压件的一端外露于所述机壳另一与所述抵持件抵接，所述控制件还包括连接轴、套接在所述连接轴上的复位弹簧，所述复位弹簧弹性方向的两端分别与所述抵持件和机壳抵接，按压所述按压件时，所述复位弹簧处于压缩状态。
6.如权利要求5所述的一种车载手机支架，其特征在于：与所述机壳滑动连接的内下件连接有反作用力弹簧，所述反作用力弹簧的形变方向和所述内下件的滑动方向相同，且当所述夹紧装置夹紧电子设备时，所述反作用力弹簧处于压缩状态，当需要...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏春发，
申请(专利权)人：深圳市黎子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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