电动汽车电机油封的保护结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种电动汽车电机油封的保护结构。包括压装在转轴（4）上的油封（1），安装在电机前端盖上的油封盖（2），与转轴（4）过盈配合安装的轴端面油封（3）；转轴（4）、轴端面油封（3）、油封盖（2）和油封（1）之间形成密封的储油室。通过注油嘴向储油室注油。本结构体积小安装便捷，不影响电机与整车装配空间，并且不影响电机正常运转；该密封的储油室结构可以保证油脂在储油室内保留更长时间，从而保证油封长期在油脂的润滑作用下工作，最终达到电机长期使用时油封处依然满足密封要求的目的。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车电机油封的保护结构
本技术涉及一种电机油封，具体是一种电动汽车电机油封的保护结构。
技术介绍
随着全球汽车保有量进一步加大，能源危机、环境污染和全球变暖等问题日益突出，新能源汽车，尤其是电动汽车成为国内外汽车公司发展的重点。在我国，因为大都市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题，电动汽车更有着独特的市场。但随着市场发展，电机的问题也逐渐显现出来，其中很大一个问题就是电机的防水问题，根据要求电机出厂要达到整机IP67甚至更高的防水等级，但随着运行时间的加长，水和沙尘堆积在油封和转轴的位置上，单只油封受损，会存在进水的风险。所以设计了一款为了保护油封从而达到延长电机寿命的结构。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种电动汽车电机油封的保护结构，该结构形成一个密封的储油室，可以保证油脂在储油室内保留更长时间，从而保证油封长期在油脂的润滑作用下工作，最终达到电机长期使用后油封处依然满足密封要求的目的。为了实现上述目的，本电动汽车电机油封的保护结构，包括压装在转轴上的油封，安装在电机前端盖上的油封盖，与转轴过盈配合安装的轴端面油封。转轴、轴端面油封、油封盖和油封之间形成密封的储油室，通过注油嘴向储油室注油。进一步，所述油封盖上涂平面密封胶后通过固定沉头孔与电机前端盖固定连接。进一步，所述油封盖侧缘上设有两个注油嘴。进一步，所述油封盖上的油封盖与密封圈接触面紧密贴合有密封圈。进一步，所述油封盖上开设有避空槽，用于防尘罩避空，避空槽和防尘罩两者结合可用于减缓从密封圈溢出的油脂流失。进一步，所述油封盖上设有顶丝孔。进一步，所述轴端面油封中的轴端面油封内孔过盈配合压装到转轴上。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：（1）本结构体积小安装便捷，不影响电机与整车装配空间，并且不影响电机正常运转；（2）转轴、轴端面油封、油封盖和油封之间形成密封的储油室，可以保证油脂在储油室内保留更长时间，从而保证油封长期在油脂的润滑作用下工作，最终达到电机长期使用后油封处依然满足密封要求的目的。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术油封处的放大示意图；图3是本技术油封盖和注油嘴组装的结构示意图；图4是本技术轴端面油封的结构示意图；图中：1、油封，2、油封盖，21、油封盖与密封圈接触面，22、避空槽，23、固定沉头孔，24、注油嘴，25、顶丝孔，3、轴端面油封，31、密封圈，32、防尘罩，33、轴端面油封内孔，4、转轴。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。如图1至图4所示，本电动汽车电机油封的保护结构，包括压装在转轴4上的油封1，安装在电机前端盖上的油封盖2，与转轴4过盈配合安装的轴端面油封3；进一步，所述油封盖2上涂平面密封胶后通过固定沉头孔23与电机前端盖固定连接。进一步，所述油封盖2侧缘上设有两个注油嘴24。进一步，所述油封盖2上的油封盖与密封圈接触面21紧密贴合有密封圈31。进一步，所述油封盖2上开设有避空槽22，用于防尘罩32避空，避空槽22和防尘罩32两者结合可用于减缓从密封圈31溢出的油脂流失。进一步，所述油封盖2上设有顶丝孔25。进一步，所述轴端面油封3中的轴端面油封内孔33过盈配合压装到转轴4上。本结构的具体安装步骤是，首先，把油封1套到转轴4上后压装到电机前端盖的油封室里并安装到位；其次将油封盖2涂平面密封胶后通过沉头孔23固定在前端盖上，由于考虑拆卸方便所以在油封盖2上设计了顶丝孔24，油封盖2安装到位后并不与转轴4接触，之间有一定缝隙。然后，将两个注油嘴24涂螺纹胶安装在油封盖2上，为了注油方便和注油时排气，所以设计双注油嘴结构；再然后，安装轴端面油封3，轴端面油封3中的轴端面油封内孔33过盈配合压装到转轴4上，直到密封圈31与油封盖接触面21紧密贴合，为了给轴端面油封的防尘罩32避空，在油封盖上开设避空槽22，避空槽22和防尘罩32两者结合可用于减缓从密封圈31溢出的油脂流失。安装完成后的轴端面油封3与电机转轴4一同旋转，密封圈31与油封盖接触面21紧密贴合。转轴4、轴端面油封3、油封盖2和油封1之间形成密封的储油室。最后，通过设备将润滑油脂从注油嘴24注入到储油室，注满后完成安装。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车电机油封的保护结构，其特征在于，/n包括压装在转轴（4）上的油封（1），安装在电机前端盖上的油封盖（2），与转轴（4）过盈配合安装的轴端面油封（3）；转轴（4）、轴端面油封（3）、油封盖（2）和油封（1）之间形成密封的储油室。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电机油封的保护结构，其特征在于，
包括压装在转轴（4）上的油封（1），安装在电机前端盖上的油封盖（2），与转轴（4）过盈配合安装的轴端面油封（3）；转轴（4）、轴端面油封（3）、油封盖（2）和油封（1）之间形成密封的储油室。


2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机油封的保护结构，其特征在于，
所述油封盖（2）上涂平面密封胶后通过固定沉头孔（23）与电机前端盖固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电机油封的保护结构，其特征在于，
所述油封盖（2）侧缘上设有两个注油嘴（24），通过注油嘴向储油室注油。


4.根据权利要求3所述的一种电动汽车电机油封...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱巍巍，付红玲，蔡承儒，
申请(专利权)人：江苏云意电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32