一种新能源汽车用电池盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用电池盒，涉及新能源汽车配件领域，包括箱体，箱体内部上表面对称设置有微型电机，所微型电机下端设置有丝杆，丝杆下端贯穿托板且延伸至箱体底部，丝杆上设置有螺母，螺母右端固定有连接杆，连接杆右端贯穿第二侧板且与挡板左端面固定连接，箱体内部上表面设置有限位板、温控开关以及温度传感器，温控开关位于温度传感器左侧，限位板位于温控开关以及温度传感器两侧，限位板下端设置在蓄电池上方，箱体前后两端均设置有连接管，连接管内设置有第二弹簧，第二弹簧后端固定有挡环。本实用新型专利技术便于防止电池盒内过热，延长蓄电池寿命，减振效果好，防止蓄电池短路，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用电池盒
本技术涉及新能源汽车配件领域，尤其涉及一种新能源汽车用电池盒。
技术介绍
新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，为了便于对新能源汽车的电池进行保护，需要使用电池盒，而现有的电池盒无法有效的对电池进行保护，而且无法进行散热，从而影响蓄电池寿命，且蓄电池在相互连接时，接口通常是裸露的，若遇到渗水等意外情况，会使整个蓄电池组报废，造成巨大经济损失，因此，我们提出以一种便于散热且防止蓄电池短路的一种新能源汽车用电池盒来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车用电池盒。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车用电池盒，包括箱体，所述箱体内部下表面设置有第一弹簧，所述第一弹簧上端固定有托板，所述托板上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用电池盒，包括箱体(3)，所述箱体(3)内部下表面设置有第一弹簧(13)，其特征在于，所述第一弹簧(13)上端固定有托板(12)，所述托板(12)上表面通过螺钉固定有蓄电池(1)，所述箱体(3)内部下表面左右两侧边缘位置分别固定有第一侧板(7)以及第二侧板(11)，所述第二侧板(11)位于第一侧板(7)内侧，所述第一侧板(7)与第二侧板(11)之间设置有挡板(9)，所述箱体(3)内部上表面对称设置有微型电机(6)，所微型电机(6)下端设置有丝杆(10)，所述丝杆(10)下端贯穿托板(12)且延伸至箱体(3)底部，所述丝杆(10)上设置有螺母(8)，所述螺母(8)右端固定有连接...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电池盒，包括箱体(3)，所述箱体(3)内部下表面设置有第一弹簧(13)，其特征在于，所述第一弹簧(13)上端固定有托板(12)，所述托板(12)上表面通过螺钉固定有蓄电池(1)，所述箱体(3)内部下表面左右两侧边缘位置分别固定有第一侧板(7)以及第二侧板(11)，所述第二侧板(11)位于第一侧板(7)内侧，所述第一侧板(7)与第二侧板(11)之间设置有挡板(9)，所述箱体(3)内部上表面对称设置有微型电机(6)，所微型电机(6)下端设置有丝杆(10)，所述丝杆(10)下端贯穿托板(12)且延伸至箱体(3)底部，所述丝杆(10)上设置有螺母(8)，所述螺母(8)右端固定有连接杆(17)，所述连接杆(17)右端贯穿第二侧板(11)且与挡板(9)左端面固定连接，所述箱体(3)内部上表面设置有限位板(5)、温控开关(2)以及温度传感器(4)，所述温控开关(2)位于温度传感器(4)左侧，所述限位板(5)位于温控开关(2)以及温度传感器(4)两侧，所述限位板(5)下端设置在蓄电池(1)上方，所述箱体(3)前后两端均设置有连接管(14)，所述连接管(14)内设置有第二弹簧(16)，所述第二弹簧(16)后端固定有挡环(15)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池盒，其特征在于，所述第一侧板(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁乃道，
申请(专利权)人：龙牌汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61