船闸控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种船闸控制系统，包括主站控制柜、多个从站控制柜、现场终端和监控调度终端，其中，主站控制柜和多个从站控制柜分别设置于对应的闸首机房内，主站控制柜和多个从站控制柜连接构成环形网络，主站控制柜和至少一个从站控制柜与现场终端连接，主站控制柜、监控调度终端和连接到现场终端的从站控制柜连接构成环形网络，以形成双冗余环网通信链路，主站控制柜和每个从站控制柜分别用于获取相应闸首机房内机电设备的运行状态信号，并用于直接控制相应闸首机房内机电设备的运行，以及用于将采集到的运行状态信号和自身的控制动作信号通过双冗余环网通信链路传输至现场终端和监控调度终端。

【技术实现步骤摘要】
船闸控制系统
本技术涉及船闸控制
，具体涉及一种船闸控制系统。
技术介绍
电气控制系统是船闸调度船舶放闸的基本需求，但目前常用的电气系统为一套主控制柜负责船闸4个闸首控制对象，包括船闸阀门、启闭机和电机等设备，目前的系统对于船闸阀门机电设备监测数据采集不全面，数据传输稳定性也普遍较差，导致对船闸运行监管不到位，设备运行稳定性不高，设备养护工作量巨大，设备养护费用贵，养护管理较为粗放。严重情况下会缩短船闸的通航时间，降低船闸使用效率，也降低整体航道水运货物运输量。
技术实现思路
本技术为解决上述技术问题，提供了一种船闸控制系统，能够提高监测数据采集的全面性和数据传输的稳定性，提高对于船闸的监控效果，从而保证船闸机电设备运行的可靠性，以及能够辅助管理人员提高对机电设备的养护管理水平，从而缩短船闸停航维护时间，延长船闸通航时间，增加船闸航道的货物运输量。本技术采用的技术方案如下：一种船闸控制系统，包括主站控制柜、多个从站控制柜、现场终端和监控调度终端，其中，所述主站控制柜和多个所述从站控制柜分别设置于对应的闸首机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船闸控制系统，其特征在于，包括主站控制柜、多个从站控制柜、现场终端和监控调度终端，其中，所述主站控制柜和多个所述从站控制柜分别设置于对应的闸首机房内，所述主站控制柜和多个所述从站控制柜连接构成环形网络，所述主站控制柜和至少一个从站控制柜与所述现场终端连接，所述主站控制柜、所述监控调度终端和连接到所述现场终端的从站控制柜连接构成环形网络，以形成双冗余环网通信链路，所述主站控制柜和每个所述从站控制柜分别用于获取相应闸首机房内机电设备的运行状态信号，并用于直接控制相应闸首机房内机电设备的运行，以及用于将采集到的运行状态信号和自身的控制动作信号通过所述双冗余环网通信链路传输至所述现场终端和所述...

【技术特征摘要】
1.一种船闸控制系统，其特征在于，包括主站控制柜、多个从站控制柜、现场终端和监控调度终端，其中，所述主站控制柜和多个所述从站控制柜分别设置于对应的闸首机房内，所述主站控制柜和多个所述从站控制柜连接构成环形网络，所述主站控制柜和至少一个从站控制柜与所述现场终端连接，所述主站控制柜、所述监控调度终端和连接到所述现场终端的从站控制柜连接构成环形网络，以形成双冗余环网通信链路，所述主站控制柜和每个所述从站控制柜分别用于获取相应闸首机房内机电设备的运行状态信号，并用于直接控制相应闸首机房内机电设备的运行，以及用于将采集到的运行状态信号和自身的控制动作信号通过所述双冗余环网通信链路传输至所述现场终端和所述监控调度终端。


2.根据权利要求1所述的船闸控制系统，其特征在于，其中，所述主站控制柜设置于上游右侧闸首机房内，三个从站控制柜分别设置于下游右侧闸首...

【专利技术属性】
技术研发人员：高杰，程训明，余向阳，颜廷雪，曹方伟，
申请(专利权)人：京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处，南京洛普股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32