多工位平面型挤压油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多工位平面型挤压油缸，具有连接板，所述的连接板上安装有三个缸径不同的小油缸，三个小油缸轴线相互平行，所述小油缸均具有缸筒、与缸筒内壁滑动配合的活塞、与活塞固连的活塞杆及固定在缸筒前端的端盖，所述缸筒上对应设有油口，所述连接板位于端盖前，从缸筒后端穿设有与连接板螺纹连接的连接螺栓。本实用新型专利技术采用连接板将三个不同缸径的小油缸组合成一体，构成一个符合压铸模具特殊空间要求的挤压油缸，三个小油缸互不干涉，可以各自独立进行往复运动，也可以同时运动，实现在模具空间受限状况下，共同完成对压铸件不同位置气孔的挤压，提高压铸件质量。

【技术实现步骤摘要】
多工位平面型挤压油缸
本技术涉及一种压铸工艺所用的多工位平面型挤压油缸。
技术介绍
在压铸工艺中，由于压铸产品的不均匀性，在铝水注入模具内部时难免会产生气孔而影响压铸件质量，因此在压铸工艺中常采用挤压油缸消除气孔，但由于模具的不规则性，在一个平面上会存在多处气孔现象，采用单一挤压油缸并不能起到很好的效果，此外由于模具内部空间受限，不便在模具内部一次性安装多个所需的挤压油缸。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术中之不足，本技术提供一种可一次性消除多气孔的多工位平面型挤压油缸。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多工位平面型挤压油缸，具有连接板，所述的连接板上安装有三个缸径不同的小油缸，三个小油缸轴线相互平行，所述小油缸均具有缸筒、与缸筒内壁滑动配合的活塞、与活塞固连的活塞杆及固定在缸筒前端的端盖，所述缸筒上对应设有油口，所述连接板位于端盖前，从缸筒后端穿设有与连接板螺纹连接的连接螺栓。进一步地，为提高活塞杆顺滑，所述的端盖与活塞杆之间设有导向套。本技术的有益效果是：本技术采本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多工位平面型挤压油缸，具有连接板(1)，其特征是：所述的连接板(1)上安装有三个缸径不同的小油缸(2)，三个小油缸(2)轴线相互平行，所述小油缸(2)均具有缸筒(2-1)、与缸筒(2-1)内壁滑动配合的活塞(2-2)、与活塞(2-2)固连的活塞杆(2-3)及固定在缸筒(2-1)前端的端盖(2-4)，所述缸筒(2-1)上对应设有油口，所述连接板(1)位于端盖(2-4)前，从缸筒(2-1)后端穿设有与连接板(1)螺纹连接的连接螺栓。/n

【技术特征摘要】
1.一种多工位平面型挤压油缸，具有连接板(1)，其特征是：所述的连接板(1)上安装有三个缸径不同的小油缸(2)，三个小油缸(2)轴线相互平行，所述小油缸(2)均具有缸筒(2-1)、与缸筒(2-1)内壁滑动配合的活塞(2-2)、与活塞(2-2)固连的活塞杆(2-3)及固定在缸筒(2-1)前端...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨星辉，
申请(专利权)人：三和油缸常州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32