一种柱塞液压缸制造技术

本实用新型专利技术提供了一种柱塞液压缸，包括缸体，所述缸体内套有轴心，所述缸体的一端套接有前端盖，所述前端盖与所述缸体相离的一端套接有油封螺母；所述缸体上与所述前端盖相邻处间隔的设有入油口和冲顶回油口，所述入油口安装有限流防暴裂阀；所述轴心置入所述缸体一端的中心处设有冲顶回油管路，所述冲顶回油管路一端与所述缸体相导通，所述冲顶回油管路另一端可与所述冲顶回油口相导通；该柱塞液压缸用于液压电梯升降机，柱塞式油压缸寿命延长防止漏油情况产生环境污染和装载防爆裂阀可防止危险性发生以及油缸防止冲顶回油管路预防脱缸现象防止电梯下坠而产生危险性。

【技术实现步骤摘要】
一种柱塞液压缸
本技术涉及电梯升降机
，尤其涉及一种柱塞液压缸。
技术介绍
现有的电梯升降机液压柱塞缸在使用过程中存在以下几个缺陷，一、较长时间使用后，由于密封圈老化，轴心上端出现漏油需要将整个部件拆开然后重新换新的密封圈，才能够防止漏油，维修繁琐、费时费力、成本高；二、当安装于电梯固定架上用于柱塞油缸轴心活动限位的行程开关出现故障后，轴心会出现冲顶存在脱缸的危险破坏柱塞油缸，降低了柱塞油缸的使用周期；三、由于长时间的使用，油管会出现老化，当如油管爆裂时油缸中的油会快速的喷出，电梯轿厢急速下坠，因此有人在缸体与入油管之间通过连接件加装了防爆裂阀，降低了电梯急速下坠的风险，但是由于连接件位于缸体外容易损坏，当连接件或防爆裂阀出现损坏时，依然有电梯下坠的风险。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供了一种柱塞液压缸，有效防止电梯下坠和漏油。为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：本技术提供了一种柱塞液压缸，包括缸体，所述缸体内套有轴心，所述缸体的一端焊接有前端盖，所述前端盖的上端靠近油封螺母处设有冲顶回油口，所述缸体的上端设有入油口；所述入油口内安装有限流防暴裂阀；所述轴心置入所述缸体的下端设有冲顶回油管路，所述冲顶回油管路一端的开口与所述缸体相导通，所述冲顶回油管路另一端的开口设于所述轴心的外侧壁。进一步，所述油封螺母套接在所述轴心上，所述油封螺母的内壁上沿着所述缸体的方向依次套接有防尘密封圈和前端盖油封圈，所述油封螺母的外壁上套接有O型圈，所述油封螺母螺纹连接处的内侧壁上设有环形槽，所述环形槽内装有轴心耐磨环。进一步，所述前端盖上与所述油封螺母相接触处套接有油封压环，所述前端盖的内壁上与所述轴心相接触处沿着所述缸体的方向依次套接有V型夹布密封圈和轴心导正套。进一步，所述入油口通过油管与液压泵相连通，所述油管上安装有液压控制阀。进一步，所述冲顶回油口通过回油管分别与所述液压控制阀和油箱相连通。进一步，所述轴心置入所述缸体的一端连有轴心阻挡块，所述轴心阻挡块的中心处设有通孔，所述通孔与所述冲顶回油管路同轴设置。进一步，所述V型夹布密封圈有六组；通过多组V型夹布密封圈配合使用，增强了密封效果。进一步，所述缸体与所述油封螺母相离的一端安装有缸体后宽盖。本技术的有益效果为：该柱塞液压缸用于液压电梯升降机，柱塞式油压缸寿命延长防止漏油情况产生环境污染和装载防爆裂阀可防止危险性发生以及油缸防止冲顶回油管路预防脱缸现象防止电梯下坠而产生危险性。1)当入回油管爆裂产生流量压差时，防爆裂阀可有效防止电梯升降机急速下坠，提高安全；2)冲顶回油管路有效的防止液压油使轴心产生冲顶的情况，防止损坏油缸出现电梯急速下坠减少损失，更安全；3)V型夹布密封圈，使轴心和油封螺母旋转连接更加紧密，从而防止漏油的情况。附图说明图1为本技术的一种柱塞液压缸的结构示意图；图2为一种柱塞液压缸的局部结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1和图2，一种柱塞液压缸，其包括缸体1，所述缸体1内套有轴心2，所述缸体1的一端焊接有前端盖14，所述前端盖14的上端靠近所述油封螺母16处设有冲顶回油口15，所述缸体1的上端设有入油口13；所述入油口13和所述冲顶回油口15内均安装有限流防暴裂阀12；其中，当入回油管8暴裂时，产生流量压差，使电梯轿厢下坠，限流防暴裂阀12，防止液压油快速泄出，可有效的防止电梯的急速下坠，增强了电梯的安全性。所述轴心2置入所述缸体1的下端设有冲顶回油管路11，所述冲顶回油管路11一端的开口与所述缸体1相导通，所述冲顶回油管路11另一端的开口设于所述轴心2的外侧壁；所述入油口13通过油管8与液压泵7相连通，所述油管8上安装有液压控制阀10。所述冲顶回油口15通过回油管9分别与所述液压控制阀10和油箱25相连通。其中，液压油通过液压泵7经过液压控制阀10，由入油口13进入缸体1，从而使轴心2在缸体1内运动。当行程开关发生故障时，液压油经过冲顶回油孔11和回油管9，返回到容纳液压泵7的油箱25中，预防了轴心2产生冲顶的情况。所述缸体1与所述油封螺母16相离的一端安装有缸体后宽盖5。所述油封螺母16套接在所述轴心2上，所述油封螺母16的内壁上沿着所述缸体1的方向依次套接有防尘密封圈22和前端盖油封圈20，所述油封螺母16的外壁上套接有O型圈21，所述油封螺母16螺纹连接处的内侧壁上设有环形槽，所述环形槽内装有轴心耐磨环19。所述前端盖14上与所述油封螺母16相接触处套接有油封压环18，所述前端盖14的内壁上与所述轴心2相接触处沿着所述缸体1的方向依次套接有V型夹布密封圈17和轴心导正套4。所述V型夹布密封圈17有六组。其中，当油封螺母16向一侧旋转时，可调整V型夹布密封圈17，可使V型夹布密封圈17与轴心2接触更加密合，有效的防止轴心2与V型夹布密封圈17连接处的漏油。所述轴心2置入所述缸体1的一端连有轴心阻挡块6，所述轴心阻挡块6的中心处设有通孔，所述通孔与所述冲顶回油孔11同轴设置。以上所述实施例仅表达了本技术的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柱塞液压缸，其特征在于：包括缸体(1)，所述缸体(1)内套有轴心(2)，所述缸体(1)的一端焊接有前端盖(14)，所述前端盖(14)的上端靠近油封螺母(16)处设有冲顶回油口(15)，所述缸体(1)的上端设有入油口(13)；所述入油口(13)内安装有限流防暴裂阀(12)；所述轴心(2)置入所述缸体(1)的下端设有冲顶回油管路(11)，所述冲顶回油管路(11)一端的开口与所述缸体(1)相导通，所述冲顶回油管路(11)另一端的开口设于所述轴心(2)的外侧壁。/n

【技术特征摘要】
1.一种柱塞液压缸，其特征在于：包括缸体(1)，所述缸体(1)内套有轴心(2)，所述缸体(1)的一端焊接有前端盖(14)，所述前端盖(14)的上端靠近油封螺母(16)处设有冲顶回油口(15)，所述缸体(1)的上端设有入油口(13)；所述入油口(13)内安装有限流防暴裂阀(12)；所述轴心(2)置入所述缸体(1)的下端设有冲顶回油管路(11)，所述冲顶回油管路(11)一端的开口与所述缸体(1)相导通，所述冲顶回油管路(11)另一端的开口设于所述轴心(2)的外侧壁。


2.根据权利要求1所述的一种柱塞液压缸，其特征在于：所述油封螺母(16)套接在所述轴心(2)上，所述油封螺母(16)的内壁上沿着所述缸体(1)的方向依次套接有防尘密封圈(22)和前端盖油封圈(20)，所述油封螺母(16)的外壁上套接有O型圈(21)，所述油封螺母(16)螺纹连接处的内侧壁上设有环形槽，所述环形槽内装有轴心耐磨环(19)。


3.根据权利要求2所述的一种柱塞液压缸，其特征在于：所述前端盖(14)上与所述油封螺母(16)相接触处套...

【专利技术属性】
技术研发人员：林明聪，
申请(专利权)人：上海帝富机械有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31