【技术实现步骤摘要】
拼接式轿厢结构
本技术涉及电梯
,具体涉及的是一种拼接式轿厢结构。
技术介绍
现有技术中的轿厢一般由轿底组件、轿壁组件、轿顶组件、轿门等主要部件构成,所述轿壁组件之间由若干轿壁螺栓连接而成,所述轿壁与所述轿顶组件、所述轿底组件均通过螺栓连接。现有超高速电梯轿厢组装过程中,通常采用相邻的轿壁壁板之间在井道侧通过螺栓紧固连接、轿壁壁板同轿底也是通过螺栓紧固连接。现场安装时必须严格对准相邻壁板之间的孔位、以及对准壁板同轿底之间的孔位后进行螺栓紧固连接;随着轿厢与井道占比越来越大,电梯安装现场井道空间越来越小,人员无法有效地在轿厢壁板与井道壁之间进行安装操作,如果壁板之间、壁板与轿顶之间、壁板与轿底之间通过螺栓连接无法完全紧固时,电梯在运行过程中会出现振动和噪音,甚至导致螺栓等紧固件疲劳破损。因此,需要提出一种拼接式轿厢结构,能够实现快速拼接且有效紧固。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题,通过轿底组件的单安装柱、安装立柱、转角安装立柱、卡槽及封头限位孔的限位作用,并利用重力作用使壁板压迫在所述轿底组件上,本技术所述拼接式轿厢结构的结构简单、安装便利,能够显著提高电梯轿厢的安装速度和效率。为实现上述目的,本技术采取了以下技术方法。本技术提供一种拼接式轿厢结构,包括轿顶、壁板及轿底组件,所述轿底组件具有一轿底板,所述轿底组件还包括沿所述轿底板的外周表面的方向依次设置第一边框总装、第二边框总装、第三边框总装、第四边框总装及第五边框总装;其中,所述第一边框总装及 ...
【技术保护点】
1.一种拼接式轿厢结构,包括轿顶、壁板及轿底组件,所述轿底组件具有一轿底板,其特征在于,/n所述轿底组件还包括沿所述轿底板的外周表面的方向依次设置的第一边框总装、第二边框总装、第三边框总装、第四边框总装及第五边框总装;其中,/n所述第一边框总装及所述第四边框总装包括一轿底侧边框和设置于所述轿底侧边框上的安装立柱,所述第五边框总装包括一轿底后边框和设置于所述轿底后边框上的所述安装立柱,以及所述第二边框总装及所述第三边框总装包括一轿底前边框和设置于所述轿底前边框端部的一单安装柱;并且,/n所述的第一边框总装、第二边框总装、第三边框总装、第四边框总装及第五边框总装的交界处设置有转角安装立柱;以及,/n所述轿底侧边框、所述轿底后边框及所述轿底前边框与所述轿底板连接,所述轿底侧边框、所述轿底后边框及所述轿底前边框上设置有至少一封头限位孔,所述封头限位孔设置于相邻的所述安装立柱、所述转角安装立柱及所述单安装柱之间;并且,所述轿底侧边框、所述轿底后边框及所述轿底前边框之间设置有卡槽,所述轿底组件通过所述封头限位孔及所述卡槽与所述壁板连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种拼接式轿厢结构,包括轿顶、壁板及轿底组件,所述轿底组件具有一轿底板,其特征在于,
所述轿底组件还包括沿所述轿底板的外周表面的方向依次设置的第一边框总装、第二边框总装、第三边框总装、第四边框总装及第五边框总装;其中,
所述第一边框总装及所述第四边框总装包括一轿底侧边框和设置于所述轿底侧边框上的安装立柱,所述第五边框总装包括一轿底后边框和设置于所述轿底后边框上的所述安装立柱,以及所述第二边框总装及所述第三边框总装包括一轿底前边框和设置于所述轿底前边框端部的一单安装柱;并且,
所述的第一边框总装、第二边框总装、第三边框总装、第四边框总装及第五边框总装的交界处设置有转角安装立柱;以及,
所述轿底侧边框、所述轿底后边框及所述轿底前边框与所述轿底板连接,所述轿底侧边框、所述轿底后边框及所述轿底前边框上设置有至少一封头限位孔,所述封头限位孔设置于相邻的所述安装立柱、所述转角安装立柱及所述单安装柱之间;并且,所述轿底侧边框、所述轿底后边框及所述轿底前边框之间设置有卡槽,所述轿底组件通过所述封头限位孔及所述卡槽与所述壁板连接。
2.根据权利要求1所述的拼接式轿厢结构,其特征在于,所述单安装柱、所述安装立柱、所述转角安装立柱分别与所述轿底侧边框、所述轿底后边框及所述轿底前边框固定连接,连接方式为焊接,所述轿底侧边框、所述轿底后边框、及所述轿底前边框与所述轿底板固定连接,连接方式为螺栓紧固连接。
3.根据权利要求2所述的拼接式轿厢结构,其特征在于,所述安装立柱分别均匀设置于所述轿底侧边框及所述轿底后边框的三等分点位置处。
4.根据权利要求3所述的拼接式轿厢结构,其特征在于,所述安装立柱包括两个相向连接的所述单安装柱,所述转角安装立柱包括一“L”型固定板和设置于“L”型固定板端部的两个所述单安装柱,所述单安装柱包括一“C”型加强板和一“U”型卡簧,所述“U”型卡簧的封闭端与所述“C”型加强...
【专利技术属性】
技术研发人员:张帅,
申请(专利权)人:日立电梯上海有限公司,日立电梯中国有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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